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（交通运输）水上交通事故 原因的分析方法 （交通运输）水上交通事故 原因的分析方法 水上交通事故原因的分析方法 壹、水上交通事故原因概述 水上交通事故研究最终目的是为了水上交通安全。要使水上交通事故 研究为安全服务，就必须查清事故发生的原因，这样才能采取有效的 安全措施，防止类似事故的再度发生。因此，研究水上交通事故的基 本任务就是查明事故发生的原因。这是航海界和各国海上安全管理部 门所公认的，也是各国海事法规中所规定的。我国安全生产法、海上 交通安全法、内河交通安全管理条例都明确要求查明事故发生的原因。 要查明事故发生的原因，必须建立在掌握和了解事故发生过程和结果 的实际情况的基础上。研究且对所有证据进行审查判断就是为了查清 事故发生的真实情况。这部分工作非常费时、耗力，且且常常遇到种 种困难，而查明或分析事故原因也且非易事。分析事故原因没有壹个 现成的公式，需要研究人员根据事故的真实情况，结合有关知识和自 己的经验进行科学的分析判断。往往同壹事故原因，由于人的认识不 同，而得出不同的原因判断。针对同壹事故事实，为什么会有对事故 原因的不同认识呢?这是因为人们对因果关系这壹哲学上的概念或范 畴的认识上存在差异，也因为人们在实际运用因果关系理论具体分析 壹起水上交通事故的原因时，考虑问题的角度不同。既然事故及其原 因是客观存在的，不以人们的意志为转移，那么就完全可能，且应该 对某壹具体事故的原因有共同的认识。 就事故原因分析的现状来见，水上交通事故原因分析是壹个薄弱环节。 即使是对因事故引起的损害赔偿民事案件的诉讼、仲裁和调解中，对 侵权行为的构成要件之壹——因果关系也注重不够，其原因似乎应归 于长期以来缺乏对这壹领域的研究，从而使实践活动难于得到比较完 善的理论指导。此外，因果关系既然是哲学上的概念，而哲学又有辩 证唯物主义、机械唯物主义和唯心主义之分，那么我国和西方国家在 对因果关系的认识上必然会出现不壹致的情况。因此，掌握辩证唯物 主义的因果关系学说，且结合水上交通事故原因分析的具体实践加以 运用，是提高水上交通事故研究处理工作水平的重要保证。 二、事故原因分析的认识论 为了做好事故原因的分析，首先要清楚事故分析包含俩层含义：其壹 是指对所有或某类水上交通事故这壹整体的原因分析，采用的方法壹 般是数理统计；其二是对每壹起具体事故的原因做出分析，由于水上 交通事故本身的证据采集特点，采取的方法壹般是逻辑推理。俩者的 关系是相辅相成的，只有对每壹起事故的原因做出正确的分析判断， 对所有或某类水上交通事故的整体原因作统计分析才有可能；反之， 只有对所有或某类水上交通事故的整体原因有全面的了解，对某壹具 体水上交通事故原因的分析才有知识基础和指导方向。其次，为了搞 好事故原因的分析，不要机械地运用某类水上交通事故统计分析知识 主观推断壹起具体事故的原因，即重视了事物的壹般性而忽略了事物 的特殊性。此外，在分析事故原因时，要将个人的经验和由许多人经 验总结而上升到较为系统的理论知识结合起来。也就是说，要掌握事 故原因分析的具体思路去指导具体的工作。只有这样，才能提高事故 原因分析的能力和水平。 （壹）、事故研究中认识活动的特点 水上交通事故研究的过程实际上是对事故的认识过程。对任何事物的 认识，都是人脑对客观事物的反映。反映是否正确，很大程度上取决 认识事物的人是否有正确的认识论和方法论。水上交通事故研究中认 识活动的特点决定了事故研究认识活动的特点。这些特点包括： 1 ．认识客体的复杂性 每壹起水上交通事故都包含着各种错综复杂的关系和现象。不安全行 为离不开人员、事件、物体、时间、空间等因素。它们之间的关系错 综复杂，其中包括人和人、人和物、人和事的关系；事和物、事和事、 物和物的关系；人、事、物和时、空的关系。这些关系有的表现为明 显的因果联系，有的则是不明显的因果联系，有的是壹因壹果，有的 是壹因多果或壹果多因。多数情况下因和果是必然联系，但有时候也 可能是偶然联系。在壹般情况下，某种结果是某种原因引起的。但在 特殊条件下某种结果却不是某种原因所引起的。总之，壹起事故，既 包含着人、事、物、时、空的交错关系，又交织着必然和偶然、壹般 和特殊的复杂现象。被认识客体的这种复杂性，是水上交通事故研究 中认识活动的壹个重要特点。 2 ．认识过程的逆向性 在现实生活中，事物总是顺向发展的，原因发生在前，结果产生于后， 壹种现象为某壹结果的原因，而这个结果又成为另壹结果的原因。人 们认识事物，是因为人们先见到了原因，而后见到了结果，知道这个