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关于南京市交通状况调查 姓名：李昊 班级：城规 101 学号：201008340326 完成时间：2013/5/4 关于南京市交通状况调查 前言： 2013 年夏天，南京将举办亚洲青奥会。2014 年夏天，南京将举 办世界青奥会。为了迎接两大盛会，南京市政府对南京的交通进行了 大刀阔斧的改动，但民意显示对于这些改变，市民并不买账。时逢五 一假期，笔者回到家乡对各个阶层的市民采取了问卷调查法的方式进 行归纳总结分析。此次受到调查的市民共有 30 人，分布的领域包括 高中生，公交车司机，出租车司机，普通工人，公司白领，教师，公 务员等等。为了体现出问卷调查的公平性，笔者并没有在地铁口出或 是公交站台，出租车站台进行调查，而是选择下午 5 时在南京的湖南 路步行街进行随机抽查。 笔者出了 12 题，分别是 1、您受教育程度：（单选） 2、您的职 业（单选）3、您的交通出行主要方式是：（单选）4、您对于现在商 业街区交通情况的满意程度是？（单选）5、导致道路阻塞的原因， 您认为原因是（单选） 6、您觉得人行道处的红绿灯的最佳间隔时间 是多少分钟？（单选）7、您认为公交车应该解决的问题（多选）8、 您希望商业街区是怎样的？（单选）9、车辆的增加，您认为会不会 导致城市道路堵塞？（单选）10、相同距离下您出行首选交通工具？ （单选）11 对于南京市这几年连续在同一条道路上翻修，您持什么 意见？（单选）12、您对于南京道路交通现状满意程度？（单选）. 调查对象与方法 对象：30 人 （2 名高中生，2 名大学生，2 名出租车司机，1 名公交 车司机，2 名普通工人，3 名公司白领，2 名学校老师，4 名公务员，2 名酒店厨师，2 名酒店服务员，3 名商场售货员，2 名环卫工人，3 名 外企员工） 方法：一开始并不知道用什么方法比较合适，后来通过查阅资料得知 了 3 种方法，分别是: 1.文献法（文献法就是搜集和分析研究各种有关文献资料，从中选取 信息，以达到某种调查研究目的的方法。） 2．问卷法(问卷法是调查者运用统一设计的问卷向被选取的调查对象 了解情况或征询意见的调查方法.) 3．访谈法 (访谈法是由访谈者根据调查研究所确定的要求与目的， 按照访谈提纲或问卷，通过个别访问或集体交谈的方式，系统而有计 划地收集资料的一种调查方法。) 前期采取问卷法和访谈法得到这三十人对南京交通状况的满意 程度或是南京交通的不足之处，以及普通市民对南京交通建设有什么 更好的意见。后期通过文献法可以给出自己通过了解专家的见解得到 自己的解决方案。 调查内容分析 问卷结果与分析：由于这次受访者的面比较广，所以结果还是有 一定的可信度。接受的调查者中本科及其以上学历与非本科学历的比 例几乎是 1:1。他们对于商业区的堵塞程度都是一致的，均表示总是 拥堵。由于收入不同，出行方式也有不同，所以他们对造成拥挤的原 因也有不同意见。学历较高的人觉得缺乏有效管理是最主要的原因， 学历较低的人觉得最主要的原因是不遵守交规的行人及车辆。虽然大 家很多意见都不同，但最终对南京的交通状况还是比较满意，并觉得 由于两个盛会的召开，现在南京的拥堵还是应该宽容的。 访谈结果与分析：在聊天过程中，笔者发现 2 个问题是大家普遍 存在的，一是南京的道路为什么总是修？一条路，一年能修 2 次。这 既浪费了纳税人的钱，也造成了交通的拥挤，还破坏了环境，让大家 十分愤怒。二是南京在修路与保护古树之间应该如何协调？前年因为 要修地铁，南京中山东路上的大批 80 年树龄左右的梧桐树被迫搬出， 大量树木死亡。外来人口觉得发展更重要点。但本地人口觉得发展与 保护应协调起来，不能因为一时的发展而放弃保护名木，尤其是梧桐 树对南京人有着特殊的情感，这样以后必定遗憾。 建议 这是顾国祥先生关于香港和南京交通状况比较一文中给南京提 出的五点建议：一是强力推进公交优先战略；二是科学规划城市发展 布局和交通格局；三是加大交通法规宣传教育力度；四是有计划地控 制私家车发展；五是有效解决城市交通“瓶颈”等。虽然方法很好， 但过于宏观，笔者在此基础上提出点比较通俗的建议。关于第一点， 推进公交战略，南京的公共交通在未来 2 年内将会实现公交向地铁的