某桥预制箱梁蒸汽养护方.pdfVIP

蒸汽养护方案 预制箱梁蒸汽养护方案 一、 前言 预制箱梁施工范围自xx号墩至xx号墩，共分三段：PMxx～PMxx；PMxx～PMxx； PMxx～PMxx。全桥预制箱梁共200片，预制完成时间计划为x年x月底，工期十 分紧张，为加快台座周转，预制箱梁采取了蒸汽养护。蒸养过程中的各道工序必 须严格按规范和工艺要求操作，避免梁体产生蒸养裂纹。 二、 蒸汽养护措施 1. 蒸汽养护试验 为了能够准确地掌握箱梁梁体在蒸养时的实际温度，有效地控制蒸汽输入 量，事先做一片梁的蒸汽养护试验，浇筑混凝土前在梁体内预埋“测温应变片”， 在蒸养过程中根据升温、恒温及降温这几个时段，定时监测梁体内部温度，并与 梁体腔内及顶板篷布下的温度感应器读数作比较，分析出梁体内部温度与蒸养环 境温度间的关系。 2. 蒸汽管路的准备 梁体腔内的蒸汽管路分段安装在内模支腿上，随内模带入箱内，顶板的蒸汽 管路事先放在两侧翼缘板上，蒸汽养护时通过软管与预制场内的主送气管道相 接。 3. 蒸汽养护开始时间的选择 (1)梁体混凝土浇筑完成后必须先静养，静养时在不破坏桥面混凝土平整度 的情况下覆盖土工布，并洒水保湿以免出现干缩裂纹。在冬季当环境温度低于 +5℃时（不得洒水），须进行低温预养，预养温度为+5～+10℃。 (2)在梁体混凝土全部浇筑完成并静养 6~10 小时后（具体以混凝土开始终 凝，人员上去后不破坏桥面平整度为宜），在桥面上搭设养护支架，以便铺设篷 布，篷布的铺设必须确保各点全部架空，篷布铺设和蒸汽管道安装具体要求： A、蒸汽管路上必须用钢管支架布设成网格状，布设程度以保证篷布各点都 能架空为度，除翼缘板边缘架空高度不小于30cm外，其他部位架空高度不小于 50cm，以确保蒸汽能够在篷布中充分扩散。 B、不可将蒸汽出气孔直接对准混凝土面，以免使混凝土面局部温度过高而 产生蒸养裂纹。 C、箱内的蒸汽管路铺设于内模小车走行机构的下方，以确保箱内受热处均 1 蒸汽养护方案 匀，箱内蒸汽管路距箱梁底板的距离约为50cm。 三、 蒸汽养护三个阶段的控制 1. 布设感应温度计 感应温度计在静养结束后，技术人员必须按下图要求布置，具体位置为两个 梁端及梁体跨中共三个断面。 点 点 点 点 2、升温：必须严格控制升温阶段的温度梯度变化，在升温阶段升温速度不 得超过 10℃/h。值班技术人员必须每半小时观测一次各个断面各点的感应温度 计，并记录温度，同时应记录测温感应片的温度并记录；当超出规定时须及时通 知锅炉房调整送气阀，以免升温过快造成梁体体表混凝土所承受的外应力大于内 部应力而产生开裂。 3、恒温：当温度升到允许的最大控制温度时（+45℃），即进入恒温（+45℃） 养护阶段。在恒温养护阶段值班技术员每两小时观测温度一次并做好记录，在这 一过程中应控制箱内温度与梁体顶板篷布内温差不得大于5℃，且要求箱内温度 略高于顶板。恒温过程中在未得到技术人员同意的情况下不得擅自调整或关闭气 阀，恒温养护时间应根据砼试件强度来调整，如对试件强度有疑义时，可用“回 弹仪”在翼缘上抽检多点进行强度复核。 2 蒸汽养护方案 4、降温：在混凝土抗压强度达到要求后，由值班技术人员通知后方可降温， 降温速率不得大于5℃/h，直到梁体箱内温度降至与环境温度温差不大于 10℃。 降温是蒸养的最后一道工序但也是非常关键的一道工序，恒温时混凝土的内外应 力大致处于平衡状态，骤然降温会导致混凝土内外应力失衡，蒸养裂纹的出现大 多集中在这一时间段，所以值班技术人员必须在这一阶段严格控制降温梯度和降 温速率。 5. 为控制好蒸养的上述几个步骤，必须注意以下几点： (1) 梁体混凝土浇筑完成后先静养 10小时左右，在此过程中，根据桥面混 凝土的终凝情况，在