数控加工技术OK 内轮廓零件车削加工 内轮廓零件车削加工教 案（项目六任务二）.docVIP

教 案 课程名称 《数控加工技术》 授课班级 学时 4 项目/情境 项目六 内轮廓车削加工 任务名称 任务二内轮廓零件车削加工 授课教师 授课时间 上课地点 学习目标 知识目标： 1. 会内轮廓加工编程指令应用 2. 会选择内孔刀具的种类。 能力目标： 1. 能够正确分析内孔加工方案、正确选择加工参数 2. 能综合运用各指令能正确编写内轮廓加工程序 3. 能够内轮廓零件的车间实际编程与加工。 素质目标： 1. 强化数控车床的全操作意识 2. 通过实施5S现场管理，养成良好操作规程的职业素养 3. 加强团队合作，沟通与交流能力 学习内容 1.内轮廓加工工艺 2.内沟槽加工方法 3.内孔检测 4.内轮廓程序调试、零件加工 学习 重难点 1. 典型内轮廓零件的编程 2. 数控车床固定循环语句的灵活使用； 3. 零件的实际加工。 教学方法 项目任务教学法、讲授法、练习法 教学准备 教材、多媒体设备、教学用黑板（白板）、多媒体幻灯片演示、数控机床 组织形式 小组合作学习 任务要求 任务成果 教学过程 教学步骤 教学内容 教师活动 学生活动 时间安排 任务提出 本次任务就是在数控机床的基本操作基础上，学习典型阶梯轴零件的编程加工。 很多机器零件如齿轮、轴套、带轮等，不仅有外圆柱面，而且有内圆柱面，一般情况下，通常采用钻孔、扩孔、车孔等方法加工内圆柱面。车孔是车削加工的主要内容之一，可作为半精加工和精加工，本项目进行简单内孔类零件的编程与加工。 一、学生倾听老师讲述教学内容，了解学习重难点。 二、积极思考老师提出的任务。 任务分析 对本次任务的特点，学习方法等进行分析 内孔加工主要是刀具走刀路线要考虑好，因为刀具在内孔中运动，空间有限，很容易撞刀，另外加工条件相对恶劣，所以在刀具选择与加工参数选择上要多加注意。内孔加工并没有新的指令学习，与外圆加工相同，但坐标点及参数不要弄反。 认真听老师对任务进行分析。 知识讲授 知识点的讲解 教师讲解知识： 一、孔加工工艺问题 一般套简类零件在机械加工中的主要工艺问题是保证内外圆的相互位置精度（即保证内、外圆表面的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求）防止变形 1.保证相互位置精度 要保证内外圆表面间的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求, 通常可来用下列三种工艺方案: (1)在一次安装中加工内外圆表面与端面。 这种工艺方案由于消除了安装误差对加工精度的影响，因而能保证较高的相互位置精度，在这种情况下，影响零件内外圆表面间的同轴度和孔轴线与端面的垂直度的主要因素是机床精度。该工艺方案一般用于零件结构允许在一次安装中，加工出全部有位置精度要求的表面的场合。 2.防止变形的方法 薄壁套筒在加工过程中，往往由于夹紧力、切削力和切削热的影响而引起变形，致使加工精度降低。需要热处理的薄壁套简，如果热处理工序安排不当，也会造成不可校正的变形。 (1)减小夹紧力对变形的影响 ①夹紧力不宜集中于工件的某一部分，应使其分布在较大的面积上，以使工件单位面积上所受的压力较小，从而减少其变形。 ②采用轴向央紧工件的夹具 ③在工件上做出加强刚性的辅助凸边，当加工结束时，将凸边切去。 (2)减少切削力对变形的影响 ①减小径向力，通常可借助增大刀具的主偏角来达到。 ②内外表面同时加工，使径向切削力相互抵消。 ③粗、精加工分开进行，使粗加工时产生的变形能在精加工中能得到纠正。 (3)减少热变形引起的误差 工件在加工过程中受切削热后要膨胀变形，从而影响工件的加工精度。为了减少热变形对加工精度的影响，应在粗、精加工之间留有充分冷却的时间，并在加工时注入足够的切削液。 热处理对套简变形的影响也很大，除了改进热处理方法外，在安排热处理工序时，应安排在精加工之前进行，以使热处理产生的变形在以后的工序中得到纠正。 二、内沟槽的加工方法 内沟槽的加工与外沟槽的加工方法类似 宽度较小和要求不高的内沟槽，可用主切削刃宽度等于槽 宽的的内沟槽，车刀采用直进法一次车出, 如图 a所示。 要求较高或较宽的内沟槽,，可采用直进法分几次车出。对 有精度要求的槽，先粗车槽壁和槽底，然后根据槽宽、槽 深进行精车，如图b所示。 如果槽较大较浅，可用内圆粗车刀先车出凹槽，再用内沟 槽刀车沟槽的两端垂直面，如图c所示。 三、内孔检测 1.内孔零件的孔径检测常用量具有：游标卡尺、内径千分尺、内径百分表等，孔深的检测常用量具有 游标卡尺、深度游标卡尺、深度千分尺等。 除此之外批量生产零件常用塞规进行检测用塞规检验孔径的情况，如图 所示。当过端进入孔内，而止端不进入孔内，说明工件孔径合格。 2.内沟槽的深度一般用 弹簧内卡钳测量(见图a) 当内沟槽直径较大时,可 用弯脚游标卡尺测量(见图b) 内沟槽的轴向尺寸可用钩形 游标深度卡尺测量(见图c) 内沟槽的宽度可用样 板或游标