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【范例】
(1)题目:东风EQ-1090汽车储气简支架
(2)原始数据
数据图7—1所表示。大批量生产,材料为Q215,t=3mm。
图7-1零件图
(3)工艺分析
此工件现有冲孔,又有落料两个工序。材料为Q235、t=3mm碳素钢,含有良好冲压性能,适合冲裁,工件结构中等复杂,有一个直径φ44mm圆孔,一个60mm×26mm、圆角半径为R6mm长方形孔和两个直径13m
(4)冲裁工艺方案确实定
①方案种类该工件包含落料、冲孑L两个基础工序,可有以下三种工艺方案。
方案一:先冲孔,后落料。采取单工序模生产。
方案二:冲孔一落料级进冲压。采取级进模生产。
方案三:采取落料一冲孔同时进行复合模生产。
②方案比较各方案特点及比较以下。
方案一:模具结构简单,制造方便,但需要两道工序,两副模具,成本相对较高,生产效率低,且更关键是在第一道工序完成后,进入第二道工序肯定会增大误差,使工件精度、质量大打折扣,达不到所需要求,难以满足生产需要。故而不选此方案。
方案二:级进模是一个多工位、效率高加工方法。但级进模轮廓尺寸较大,制造复杂,成本较高,通常适适用于大批量、小型冲压件。而本工件尺寸轮廓较大,采取此方案,势必会增大模具尺寸,使加工难度提升,所以也排除此方案。
方案三:只需要一套模具,工件精度及生产效率要求全部能满足,模具轮廓尺寸较小、模具制造成本不高。故本方案用先冲孔后落料方法。
③方案确实定总而言之,本套模具采取冲孔一落料复合模。
(5)模具结构形式确实定
复合模有两种结构形式,正装式复合模和倒装式复合模。分析该工件成形后脱模方便性,正装式复合模成形后工件留在下模,需向上推出工件,取件不方便。倒装式复合模成形后工件留在上模,只需在上模装一副推件装置,故采取倒装式复合模。
图7 2粗画排样图
(6)工艺尺寸计算
①排样设计
a.排样方法确实定依据工件形状。确定采取无废料排样方法不可能做到,但能采取有废料和少废料排样方法。经数次排样计算决定采取直对排法,初画排样图图7 2所表示。
b.确定搭边值查表,取最小搭边值:工件间al=2.8,侧面a=3.2。
考虑到工件尺寸比较大,在冲压过程中须在两边设置压边值,则应取。a=5;为了方便计算取al=3。
c. 确定条料步距步距:257.5mm,宽度:250+5+5=
d.条料利用率
e.画出排样图依据以上资料画出排样图,图7-3所表示。
图7-3排样图
②冲裁力计算
a.冲裁力F
查表9-1取材料Q235抗拉强度σb=386MPa
由 F≈Ltσb
已知:L=181+113+10×2+220.5+50.73+39.7+98.27+π×44+14×2 +48×2+π×6×2+5×4+π×13×2=1124.68
所以 F=1124.68×3×386N=1302379N≈1300kN
b.卸料力Fx
由Fx=KxF,已知Kx=0.04(查表2-17)
则 Fx=KxF=0.004×1300=52kN
c.推件力FT
由FT=nKTF,已知n=4 KT=0.045(查表2-17)
则 FT=nKTF=4×0.045×1300=23.4kN
d.顶件力FD
由FD=nKDF,已知KD=0.05(查表2-17)
则 FD=nKDF=0.05×1300=65kN
③压力机公称压力确实定本模具采取刚性卸料装置和下出料方法,所以
Fz=F+FT=1323.4kN
依据以上计算结果,冲压设备拟选JA21-160。
④冲裁压力中心确实定
a.按百分比画出每一个凸模刃口轮廓位置,并确定坐标系,标注各段压力中心坐标点,图7-4所表示。
图7-4压力中心计算图
b.画出坐标轴x、y。
c.分别计算出各段压力中点及各段压力中点坐标值,并标注图7-4所表示。
冲裁直线段时,其压力中心在各段直线段中心。
冲裁圆弧线段时,其压力中心位置见图7-5,按下式计算
Y=(180Rsinα)/(πα)=RS/b
则 Y=142×188/220.5=121
图7-5压力中心位置
所以,依据图7-5求出H点坐标为:H(121.27,120.86)。
d.分别计算出凸模刃口轮廓周长。
冲裁压力中心计算数据见表7-1。
e.依据力学原理,分力对某轴力矩等于各分力对同轴力矩代数和,则可求得压力中心坐标(,)
得
总而言之,冲裁件压力中心坐标为(10l.87,62.73)。
⑤刃口尺寸计算
a.加工方法确实定。结合模具及工件形状特点,此模具制造宜采取配作法,落料时,选凹模为设计基准件,只需要计算落料凹模刃口尺寸及制造公差,凸模刃口尺寸由
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