科技行业先锋系列报告138：图森未来，深耕L4级别无人驾驶卡车-20200920-中信证券-22页.pdfVIP

科技先锋系列报告138 图森未来：深耕L4级别无人驾驶卡车 许英博 首席科技产业分析师 陈俊云 前瞻研究高级分析师 中信证券研究部·前瞻研究 2020年9月20 日 资料来源：公司官网 图森未来：专注于L4级无人驾驶卡车 公司愿景：致力于研发L4级别自动驾驶技术，并应用于无人驾驶卡车中，为物流行业赋能 资料来源：公司官网 1 发展历史：预计2024年实现无人驾驶卡车的量产  2015年9月，公司成立(原名:图森互联)，主攻图像识别技术，为新浪微博提供广告技术。  2016年3月，公司全面转型自动驾驶，研究计算机视觉感知方案，寻求商业化落地。同年8 月，公司聚焦自动驾驶卡车领域，专注于研发L4级别无人驾驶货运卡车技术。  2017年2月，“图森互联”更名为“图森未来”。2017年6月，获得美国加州路测牌照，并 于7月完成从加州到亚利桑那州的L4级无人驾驶跨州长距离路测。  2018年4月，公司推出港口无人集卡解决方案，进入港内集卡无人驾驶运输市场；同年10 月，获得中国第一张针对自动驾驶重卡的道路测试牌照，并在上海临港地区测试。  2019年3月，发布适用于夜间行驶的无人驾驶摄像头感知系统。同年12月，完成中国首次 高速公路L4级无人驾驶队列测试。  2020年7月，在美启动全球首个无人驾驶货运网络，计划2024年前实现无人驾驶卡车量产。 图森未来发展历史：从图像识别转向自动驾驶，专注于L4级别无人驾驶卡车技术研发 公司成立，主攻图 获得加州自动驾驶 获得国内首张重卡 完成中国首次高速公 像识别技术 路测牌照 自动驾驶路测牌照 路无人驾驶队列测试 2016.03 2018.04 2019.03 2020.07 2015.09 2017.06 2018.10 2019.12 全面转型自动驾驶， 进军港内集装箱卡 发布适用于夜间行 启动全球首个无人驾 研究计算机视觉感 车无人驾驶运输市 驶的无人驾驶摄像 驶货运网络，欲将无 知方案 场 头感知系统 人驾驶卡车推向市场 2 资料来源：公司官网，中信证券研究部 pOoNpRxOrQnNrOmPpQqMqRaQ9RaQmOmMtRqQkPrRwPeRpNmN8OsQmOMYqQmQNZpNoM 创始人团队 公司创始团队拥有丰富的创业经验、计算机视觉研发经验、并行和分布式运算研究经验 侯晓迪 陈默 联合创始人/CTO 联合创始人/CEO 本科毕业于上海交通大学， 连续创业者，拥有10年创 加州理工大学博士，计算 业经历，曾先后创立运营