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我国城市路桥施工质量控制方法（一） 1.施工监控 1.1测量控制 督促施工单位做好施工前的测量工作，检查施工单位临时水准点和控制桩 的维护情况并记录，并对水准点、控制桩进行复核并签证。 施工过程测量控制，严格要求按照三级复核程序，即施工单位放样、复核 无误后，报监理复核。误差值必须控制在允许误差值内。督促施工单位及时完 成测点任务，并加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。 1.2原材料控制 督促承建单位严格把关。大批量材料应制定进料计划，监理根据材料计划 和到场通知，检查材料外观和质保单，检验合格，现场见证施工单位取样复 试，复试合格后方可用于本工程。监理应以一定比例进行抽检。 1.3成品、半成品质量控制 成品、半成品进场前，施工单位应向监理提供产品规格、数量、厂家品质 招标等质量单进行报批；查验合格后，督促施工单位把好进场材料验收关，监 理检查质保单和外观质量，对不符合要求的拒收或剔出，不得在本工程中使 用。 1.4道路工程 1.4.1路基处理监控 （1）监理措施。监理应对现场不同土质进行取样，检测最佳含水量与最大 十密度。审核针对本标段软土路基施工组织设计，要求施工单位列出可能出现 的质量通病，在施工中如何预控在先。提出根据沿线地形、地基土的性质、路 堤填筑高度、桥台接坡变坡率、工期要求等采用不同的处理方法，监理按设 计、操作规程进行巡视。在填筑阶段，监理工程师对照技术规程，对纵横盲沟 设置，分层填筑（控制填筑厚度），排水措施，纵横坡设置等工序，要求施工 单位严格按施工组织设计施工，并严格监控含水量、辗压质量，均要符合技术 规程与设计要求，按逐段、逐层进行检验、验收、签认。 监理手段。选派测量、土工检测专业监理工程师进行监理。配备测量 复核仪器，控制线型，填筑厚度，填筑密实度。对不同材料，按不同施工方法 填筑的严格把好填筑质量关，防止出现翻浆、路基的滑坍和缺口、边坡松软、 纵横坡不顺、路肩积水、路床压实度、宽度不到位。对质量隐患要预控在先。 通过检测及外观检查，使得路基质量得以保证。监理对土源(含其他填筑材 料)要进行直观辨认，发现异样，即向施工单位提出重新鉴定最佳含水量与最 大十密度要求，调整辗压土壤的含水量达到最大密实度。 抽检频率。监督施工单位对不同土质(材料)进行最佳含水量与最大 十密度的测定，报监理签认后进行填筑，必要时监理进行平行检测，抽检率 10%线型、纵横坡、标高的放样复核，监理抽查 30% 质量控制要点。河浜处理淤泥挖净，二灰比例准确，拌和均匀，确保 分层碾压密实度。机动车道原状土不受扰动，活除耕植土，碾压达到标准，机 动车道要上黄土，密实度达到要求，碾压轮迹小于 5mm不得有弹簧土，宽 度、标高、轴线、平整度达到标准(坡度)达不到标准的要翻挖重填，对盲沟 按标准进行检查，并按规定进行关键工序验收。 1.4.2石灰土质量监控要点 在监理大纲的框架下，结合进场后工程现场具体环境，编写石灰土专 项监理实施细则经委托人认可，提前下达给施工单位，作为编写专项施工方案 或组织设计的导向文件。 审查石灰土路基施工组织设计，重点审查其质量目标，注意检测石灰 土的宽度、厚度、纵断高程、横坡平整度与压实度的检测频率与检测方法。 石灰土施工前，先对路基进行验收，并检查路基培土和排水设施是否 符合石灰土施工需要。 石灰土分层铺布、分层拌和、分层碾压，压实厚度控制在 15cm- 20cm松辅系数由实际确定，宜控制在 1.4?1.6。 石灰土拌和时必须边拌和边控制混合料的最佳含水量。如土方十燥， 应在前一天适量洒水“闷料”，以确保混合料拌和均匀。 石灰土应用8?10t钢轮双轮压路机碾压，自路边向路中进行。 石灰土养护期间应用塑料薄膜覆盖以保持表面湿润，必要时可揭开薄 膜适量洒水，严禁用水管直接冲水，养生期不得少于 7天。 1.4.3水泥稳定碎石监控要点 审查承包单位道路基层施工组织设计，审查水泥稳定碎石搅拌厂家作 为成品、半成品供应商资质，设备及其生产工艺、施工质量应满足标准规范、 设计和行业标准，以及委托方特定的控制要求。 严格控制水泥稳定碎石的配合比。配合比须经委托人和监理人确认后 方可投入生产。 对搅拌厂家进行经常检查，严格控制水泥稳定碎石中原材料的质量， 对供应厂家的碎石级配、水泥掺量及水灰比进行严格控制。 加大水泥稳定碎石摊铺过程中旁站力度。 水泥稳定碎石摊铺完成后督促施工单位采用塑料薄膜覆盖进行保湿养 监控过程中严格履行内、外业同步；要求工序完成，资料收集、整理 到位。 加强成品保护力度。混凝土养护期间，严禁一切车辆进入。 对三渣严格控制含水量和二灰含量，分二次及时摊铺碾压。在高温下 超过两天时不准铺压；被雨淋严重的作废，不做振浆处理；在街沟段要放线摊 铺。各种横穿铁管要事先埋好，尽可能不凿三渣。对宽度、厚度、平