国际贸易实务：第六章 国际货物运输保险.pptVIP

* 国际贸易实务 * 三、保险费的计算 保险费=保险金额 × 保险费率； 保险费率＝一般货物费率＋指明货物加费费率（我国） 保险金额=CIF货价 ×（1+投保加成率）＝FOB（或FCA）×（1＋平均运费率＋平均保险费率） CIF(CIP)货价＝CFR（CPT）÷｛1－ 〔保险费率× （1+投保加成率） 〕 ｝ * 国际贸易实务 * 例 某公司出口一批商品到欧洲某港口，原报价CFR欧洲某港口，总金额为100，000美元，投保一切险(保险费率为0.6%)及战争险(保险费率为0.04%)，投保加成率为10%，则改报CIF价格是多少？保险金额是多少？保险费是多少？ * 国际贸易实务 * 解： CIF=CFR/[1-(1+加成率)x保险费率] CIF=100000/[1-(1+10%)x(0.6%+0.04%)] =100709美元 保险金额=CIF(1+加成率) =100709x110% =110779.9美元 保险费=保险金额x保险费率 =110779.9x (0.6%+0.04%) =708.99美元 * 国际贸易实务 * 四、保险索赔 某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，六月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失价值为8000美元。对此，该外贸公司向保险公司提出索赔…… * 国际贸易实务 * 索赔流程 损失通知 外贸公司→保险公司→联合检验人 向承运人等有关方面提出索赔 外贸公司→承运人→货损货差证明 保险公司→检验理赔代理人→审查检验报告　 采取合理的施救，整理措施 备妥索赔单证，提出索赔要求 提单副本、装箱单、保险单正本、磅码单、运输单据、　检验报告、货损货差证明、索赔清单、赔偿清单。 等候结案 保险赔偿 * 国际贸易实务 * 关于免赔及其I.O.P条款 绝对免赔率（Deductible）：保险人只赔偿超过免赔率的部分，对免赔率以内的损失绝对不赔。 相对免赔率（Franchise）：保险人对免赔率以内的损失不赔，如损失超过免赔率时，则对全部损失都赔。 PICC采取绝对免赔率的做法。 * 国际贸易实务 * 本章总结 保险利益原则 海上运输保险的承保范围 全损与部分损失 共同海损与单独海损 我国海运货物保险险别 进出口货物保险的一般做法 * 国际贸易实务 * 思考题 1、某货轮满载货物驶离A港口。开航后不久，由于空气湿度很大，导致老化的电线短路引起大火，将装在货舱甲的毛毯完全烧毁。 船到B港口卸货时发现，装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味损失。其中烟草由于包装较好，串味不是非常严重，经过特殊加工处理，仍保持了烟草的特性，但是等级已大打折扣，售价下降三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，无论如何不能当做茶叶了，只能按照廉价的填充物处理。 后来，该船不幸又与另一艘货轮相撞，船体严重受损，货舱乙破裂，舱内进入大量海水，剧烈的震动和海水浸泡导致舱内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。 在船舶停靠在避难港进行大修时，船方就受损精密仪器的抢修整理事宜向岸上有关专家进行了咨询，发现整理恢复费用十分庞大，已经超过了货物的保险价值。 为了方便修理船舶，不得不将货舱丙和货舱丁的部分纺织品货物卸下，在卸货时造成一部分货物钩损。 试分析各部分损失属于什么类型和性质？ * 国际贸易实务 * 2、某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值 110％投保平安险， 6月初货物装受顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。 问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？ * 国际贸易实务 * 3、我按CIF向欧洲出口棉布一批，根据合同规定投保水渍险。海运途中，因舱内食用水管漏水而使其中30包遭受水渍。问：保险公司对此损失是否赔偿？为什么？我方应该怎么办？ * 国际贸易实务 * 4、某外贸公司以CIF交易条件向南美客户出口花生奶糖500箱，由出口方投保了一切险。途中由于货轮陈旧，航速慢，再加上船方沿途到处揽货，结果航行2个月才抵达目的港。卸货后，发现花生奶糖由于受热时间过长已全部软化变粘连，无法销售，买方据此向我方提出索赔，我方持保单向保险公司索赔。 问：买方索赔有无道理？保险公司是否理赔？ * 国际贸易实务 * 5、某远洋运输公司