某高速公路延长线工程路基施工方案.pdfVIP

某高速公路延长线工程路基施工方案 1.编制依据和编制原则 1.1 编制依据 （1）某高速公路延长线工程某合同段投标文件； （2 ）铁道第二勘查设计院设计的施工图纸、设计说明等文件； （3 ）国家、交通部、天津市现行公路工程建设设计规范、施工规范、 验收标准及安全准 则，定额、现行有关文件、资料； （4 ）某高速公路延长线工程某合同段现场勘察调查情况：现场调查 的交通、能源、建材、 地形、地貌、地质、气候和地方的其他资料； （5 ）我单位可投入本工程的资源和在类似工程施工中积累的施工、 管理经验。 1. ２编制原则 （1）本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002 质量 管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施 工质量，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。 （2 ）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进施工设备保 证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证 工程质量目标的实现。 （3 ）确保施工按期完成的原则。优化资源配置,科学组织施工，合理 安排施工进度，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业和搭接作业 法组织施工,突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产，留有余地。 （4 ）搞好环境保护，实行安全生产、文明施工。 （5 ）优化施工方案，采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。 2 ．工程概况 某合同段起点K7+917.5 位于官庄镇邢家沟村,终点YK9+400 位于官 庄镇莲花岭村,路线全长1.4825Km。主线采用四车道高速公路标准， 设计速度 100Km 及80km/h，整体式路基标准路幅宽度27.0m,分离 式标准路幅宽度 13m。盘山连接线起于既有盘山风景区南侧，与高 速公路主线盘山互通立交连接，至连接线终点，路线全长 2.361Km, 采用四车道一级公路标准，设计速度60Km/h，路基全宽21m 。 3、路基土方工程施工方案及施工方法 3.1 施工人员安排 考虑本合同段土方工程量，同时根据土方调配的具体情况，安排两个 机械化路基施工队，路基机械化施工一、二队分别负责本合同段主线、 连接线路基工程土方。 3.2 施工机械配置 根据施工生产及工期要求，选择机种，配套设置，有足够备用量。施 工机械配置主要有挖掘机5 台，装载机4 台，震动压路机5 台，平 地机2 台，自卸车12 台，撒水车3 台，加油机1 台，拖车1 台。 3.3 工期安排 路基工程计划开工日期为年2 月 10 日，竣工日期为10 月20 日， 防护及排水工程计划开工日期为年6 月10 日，竣工日期为年10 月 20 日。 3.4 总体施工方案 (1)路基土方施工采用机械化施工，挖掘机和装载机挖装，自卸汽车 和铲运机运输，大功率推土机和平地机整平，重型振动压路机碾压， 机械配置合理，实行机械化一条龙施工，并结合我公司土方施工的成 功经验，路堤填筑实行“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺,使 施工质量严格控制在规范要求的范围内，确保达到优质工程的标准。 (2)施工顺序:各区段首先由里程从小到大顺序施工,路基与桥涵平行 施工，协调好台背填土和利用路堑挖方进行路堤填筑的施工。 (3)路基防护与排水工程应紧密配合路基土方的施工。路基土方施工 前，事先将挖方段的截水沟、填方段的排水沟挖好，保证排水系统通 畅。边坡的防护在该段路基完成后，随即进行；对于深挖方地段作到 随挖随护，防止雨水冲刷和边坡失稳造成坍塌。 (4)路基土方调配 根据施工现场实际情况合理进行土方调配。 3.5 路堑土方开挖施工方案、施工方法 土方开挖按图纸要求自上而下分层进行，严禁掏底开挖,采用推土机 配合挖掘机或装载机进行开挖，土方开挖及运输作业，当运距在100 米内时，利用推土机推送，当运距超过 100 米时，采用装载机或挖 掘机开挖、自卸车运输。 施工工艺主要有：测量放线、清除地表植被、开挖施工、边坡开挖、 路堑基床开挖等。施工方法如下： ⑴测量放线 根据设计图纸及现场交桩情况，准确测设出路堑坡顶线和边沟位置。 ⑵清除地表植被 清理、挖除设计开挖段地表有机土和草皮、树根等，运往指定弃土场。 (3)开挖施工 事先开挖截水沟，保证雨水顺利排出路基范围以外（当挖方土需要利 用填筑路基时，可提前测定土的含水量，在挖方段。施工中，土方的 开挖使用挖掘机挖土和装车，在坡度不超过 15°时，可利用推土机 在一定的高度内，自上向下推土将土层推至低平区域，再利用挖掘机 或装载机装车运输，以加快施工进度，较硬土层用裂土器进行