极端天气安全关键技术专项措施.docVIP

大雪、霜冻、低温、大雾极端天气施工 安全技术方法 大雪、霜冻、低温、大雾极端天气形成特征和地域分布 建设工程施工流动性很大，哪里有建设工程，哪里就有建筑工人身影。全国各地气候差异很大，为了愈加好地应对自然条件改变，下面以四种天气现象从其特征和全国范围内分布情况做简明介绍。 大雪特征和地域分布 大雪是指二十四小时降雪量达5～10毫米（雪是由冰晶聚合而形成固态降水）。 从全国积雪分布图中能够看出，大雪天气关键发生中国东北、内蒙古、黑龙江、吉林、内蒙、新疆、华北、西北、黄淮、江淮等地，华北平原以南中国中东部大部地域和西南地域下雪天气极少。大雪天气有北方地域多，南方地域偏少，高海拔地域多，低海拔地域少，冬季多夏季少等特点。 霜冻特征和地域分布 霜冻是指 空气温度忽然下降， 地表温度骤降到0℃以下，使 农作物受到损害，甚至死亡。它和霜不一样，霜是近地面空气中 水汽达成饱和，而且 地面温度低于0℃，在物体上直接 凝华而成白色冰晶，有霜冻时并不一定是霜。 霜冻在秋、冬、春三季全部会出现，常见于长江以北早春和晚秋，及华南和西南冬季。 大雾特征和地域分布 大雾是大量悬浮在近地面空气中水汽凝结(或凝华)产物。形成有两个基础条件，一是近地面空气中水蒸气含量充沛，二是地面气温低。 大雾集中区域关键在中国四川盆地、贵州东北部、云南西南部、汉水流域、华北中南部、江淮和江南大部，其次是新疆天山以北、内蒙古东北部和黑龙江西北部及辽宁和吉林东部，而四川盆地、云南南部、湖南和江南东部是出现大雾最多地域。另外，因为地形和局地条件影响，大雾分布很不均匀。不难看出，大雾集中区域基础上分布在河谷盆地、沿海或高山站，这些地域轻易满足大雾形成风、湿、热条件。 4、低温特征和地域分布 低温是指某一段时间内某一地域内出现气温显著偏低，并影响作物正常生长发育（在此泛指影响建设工程正常生产）一个天气现象。 中国低温分布特征。易发生低温事件地域除了东北、西北、青藏高原等地理位置偏北和高海拔区域外,长江以南地域,尤其是贵州、广西、湖南等地也是易发地域，黄河中下游地域发生连续低温事件最少。48年中1月积寒最强，2月其次，12月最小；12和1月东北和内蒙北部积寒最大，2月新疆北部积寒最大；整个冬季青藏高原受积寒最小；贵州、广西、湖南等地12和2月较南方其它地域更易发生寒害；四川盆地大部、云南和中国中部地域秦岭一带则发生寒害概率较中国其它地域小。 大雪、霜冻、大雾天气全部和温度和水蒸气相关，区分在于大雾形成只需要达成露点温度（使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和时温度，叫做 露点。＞0℃）。露点在0℃以下时，水蒸气就直接变成了霜。霜冻和大雪形成需要0℃以下。大雪是固态降水一个自然现象，大雾是空气中水蒸气浓度饱和时一个自然现象，霜冻是地表温度下降一个自然现象。我们只有在对多种自然现象进行充足了解以后才能依据其特征，采取对应预防方法。人虽不能和大自然作斗争，但我们能够规避风险、采取有效保护和防范方法来应对。 二、大雪、霜冻、低温、大雾极端天气对施工安全影响 1、能见度低，大雪大雾天气会降低空气透明度，使能见度恶化，观察范围小，对危险源辨识能力降低，发觉危险原因时躲避危险物、障碍物采取方法避免危害时间短，给车辆运输、起重吊装、高处作业、泵车浇筑混凝土、露天爆破、敷设架空线路等造成安全威胁。 2、空气湿度大，大雾天气会造成空气湿度增大，空气导电率显著增加，给电气作业、电焊作业和电气设备使用带来安全威胁。 3、气温低，大雪、霜冻天气会造成气温逐步降低。致使人员受冻、设备无法运转、大雪封路、生产生活用水、土壤、江河被冻、路面湿滑等，给建设工程施工安全带来严重威胁。 三、极端天气安全防范方法 1、大雾天气能见度差，严禁从事起重吊装、架线电路敷设、露天爆破等因为能见度差而影响施工安全作业方法。 大雾天气预防发生交通事故，在从事车辆运输时，必需依据能见度降低车速，和前车保持安全距离，喷涂防雾剂，开启前后雾灯和应急灯，匀速行驶、保持车距，尽可能避免行驶过程中急刹车、急转弯。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超出80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超出60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超出40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；视距10米左右时，时速控制在5公里以下并选择适宜位置停车。 大雾天气空气湿度大，预防发生触电伤害事故。设备用电必需按《施工现场临时用电安全技术规范》要求，实施三级配电、两级保护、一机一闸、一漏一箱和三相五线制。在使用电气设备前，首先检验供电线路是否完好，漏电保护开关是否灵敏可靠等。严禁带电操作，露天安装电器设备天天进班时检验电器设备受潮情况，发觉电器设备受潮，可采取电吹风、碘钨灯等对受潮电器设备进行风干