新码头大桥挂篮综合项目施工安全专项方案高墩变截面箱梁大桥.docVIP

新码头大桥挂篮施工 专题安全方案 中隧南方建设股份 竹山县鲍双线（ZSBSX04）第04项目经理部 4月 一、编制目标、依据 编制目标 明确挂篮施工危险源，针对施工危险源明确安全事项，发觉安全隐患，把可能存在不安全原因和存在安全隐患进行罗列，并依据专题方案要求和内容落实到工程实际上，达成有效遏制重、特大事故发生目标，这构建友好社会发明良好安全生产环境。 编制依据 （1）《中国安全生产法》；（2）《建筑工程安全生产管理条例》和行业相关管理要求；（3）《特种作业人员安全技术考评管理规则》；（4）《新码头大桥设计施工图》。 二、工程概况 新码头大桥在龙背湾水电站上游，是竹山鲍双线公路关键控制工程，起止里程K189+945.1～K190+160.9。 主桥为57m+100m+57m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度6.0m，跨中高度2.3m；箱梁根部底板厚80cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度和箱梁底板厚度按1.8次抛物线改变。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40cm,箱梁腹板厚度至跨中分两个直线渐变，厚度由60cm变至40cm。箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶板宽8.5m，底宽5m，顶板悬臂长度1.75m，悬臂板端厚15cm，根部厚60cm。箱梁顶设有2％横坡，箱梁浇筑分段长度依次为：11m长0号段+6×3.0m+5×3.5m+2×4m，边、中跨合拢段长均采取2m，边跨现浇段长度 连续梁采取悬浇挂篮施工，挂篮结构型式为三角斜拉架式，其关键由桁架、悬吊系统、底平台、锚固系统、行走系统、模板等组成。适应最大悬浇节段重量200T；挂篮结构自重60T。 三、挂篮施工重大危险源 依据本工程施工特点和以往施工经验，本工程重大危险源为： 钢筋施工可能造成砸、碰、挤、摔、机械伤害； 起重作业时，施工人员操作不妥或起重设备不符合安全要求可能造成砸、绞、机械伤害、人身伤害； 高空作业时不系安全带可能造成坠落伤害； 模板安装施工可能造成砸、碰、挤、摔、机械伤害； 高空抛物造成人身伤害； 挂篮后端锚固不牢，致使挂篮整体倾覆； 挂篮行走时吊带断裂，挂篮底模系统整体掉落； 节段施工时，两端荷载不均衡致使箱梁整体失稳； 电焊焊渣掉落到竹胶板、木方上引发火灾； 张拉、压浆造成人身伤害。 四、挂篮施工安全管理关键部位及工序 1、施工用电防护； 2、施工车辆、机械、人员防护； 3、防坠落和防抛物防护； 4、挂篮行走作业； 5、挂篮吊带及各部位安装； 6、挂篮后面安装； 7、混凝土对称浇筑； 8、预应张拉、压浆； 9、大风等恶劣天气条件下施工作业。 五、挂篮施工中安全注意事项 1、挂篮施工前必需进行安全交底，组织全体操作人员具体讲解，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法和步骤和注意事项，以免因次序错误发生事故。 2、起吊挂篮部件及其它重物时，应先提升10-20cm，检验确定良好后方可继续起吊，起吊杆件必需有固定信号指挥，吊件下严禁站人。 3、挂篮须等0#块张拉压浆后方可安装于桥面。灌注混凝土时两端挂篮必需对称位置，灌注时宜由前向后进行浇筑。 4、待新浇筑梁段纵向张拉、压浆后方可移动挂篮，移动前应检验挂篮各部位部件，损坏即换。移动时平衡均匀，左右同时，方向顺直，主梁前端要立即加垫、后端设锚压紧以免倾覆。 5、必需严格控制挂篮和箱梁施工荷载，立即清理物件。 6、按需要设照明、梯子、踏板、拉件、安全网、风雨篷、操作台，工件人员按要求戴安全帽系安全带。 7、依据进度需要，养护等设施和梁体中心对称部署。 8、施工前应检验清点工具、材料，对起重设施须试吊，或检验其摩损情况，不合格须更换。使用倒链时，应慢慢地拉紧，待链条受力后再检验各部分改变，确定良好后方可继续工作。 9、对预留孔，预埋件定位要精心施工，认真检验。 10、挂篮在使用过程中操作次序由现场技术主管统一指挥，各施工人员不得随意操作。 11、每个墩首次安装挂篮须由项目部组织检验小组检验合格后方可浇筑混凝土，其它节段挂篮移动就位后，技术人员也就组织检验验收，并在工程日志上做出统计。 12、挂篮使用必需实施岗位责任制，指定专员进行负责，检验指挥工作。 六、预应力张拉、压浆施工安全注意事项 1、因为钢绞线弹性比较大，下料、运输时应注意人身安全，在穿束前优异行编束，用扎丝进行绑扎，将预应力束端头用宽胶带进行缠裹。 2、张拉千斤顶用手拉葫芦进行提