盾构隧道堵漏方案.docxVIP

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目录 TOC \o 1-5 \h \z 1编制说明 -1 - 1.1编制目的 -1 - 1.2编制依据 -1 - 1.3编制原则 -1 - 2工程概况 -1 - 2.1工程简介 -1 - 2.2工程地质及水文地质情况 -1 - 2.3区间隧道防水设计情况 -1 - 3盾构隧道渗漏现象及原因 -1 - 3.1盾构隧道渗漏现象 -1 - 3.2隧道渗漏原因 -2 - 4 防水堵漏施工技术 -2 - 5堵漏施工工艺 -3 - 5.1二次注浆堵漏施工工艺流程 -3 - 5.2管片点装部渗漏堵漏施工工艺流程 -3 - 5.3管片接缝渗漏堵漏施工工艺流程 -4 - 5.4管片裂缝渗漏堵漏施工工艺流程 -4 - 6渗漏部位堵漏施工方案 -5 - 6.1二次注浆堵漏 -5 - 6.2管片环缝及纵缝渗漏水处理 -5 - 6.3管片裂缝渗漏水处理 -5 - 6.4管片蹦块处渗漏水处理 -6 - 6.5螺栓孔及吊装孔渗漏水处理 -6 - 6.6盾构隧道接口渗漏水处理 -6 - 6.7破损管片修补 -7 - 7施工材料、人员及机械设备 -7 - 7.1施工堵漏材料 -7 - 7.2施工人员安排 -7 - 7.3施工机具配置 -7 - 施工质量安全措施 -8 - 8.1安全保障措施 -8 - 8.2质量要求及保证措施 -9 - 环保、职业健康措施及文明施工 -9 - 9.1环保、职业健康措施 -9 - 9.2文明施工 -9 - I 1编制说明 1.1编制目的 地铁隧道不可避免地要经过含水量较高的地层,所以必将受到地下水的有害作用。 如果没有可靠的防水、堵漏措施,地下水就会侵入隧道,影响其内部结构与附属管线, 乃至危害到地铁的运营和降低隧道使用寿命。编制本盾构隧道堵漏施工方案,指导隧道 堵漏施工,确保隧道的防水质量效果。 1.2编制依据 (1) 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) (2003年版); (2) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002); (3) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001); (4) 《建筑防水工程技术规范》(DGJ15-19-97); (5) 《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (6) 本标段盾构区间相关文件资料。 1.3编制原则 (1) 管片堵漏完成后能满足盾构隧道防水要求。 (2) 堵漏完成后能保证管片的外观质量和隧道整体的外观质量一致。 2工程概况 2.1工程简介 2.2工程地质及水文地质情况 2.3区间隧道防水设计情况 依据《地铁设计规范》(GB50157-2003)和《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 并结合考虑深圳地铁9号线工程的工程环境,地质水文等条件,本着使用安全、经济合 理的精神,区间隧道工程按下列原则确定防水模式 :强调结构自防水并遵循“以防为主、 刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。 区间隧道防水等级为二级,不允许漏水,结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应 大于总防水面积的2/1000;任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处,单个的最大面积 2 2 2 不大于0.2 m ;其中,隧道平均渗水量不大于 0.05L/( m *d ),任意100 m防水面积上 的渗水量不大于0.15L/( m2*d )。 3盾构隧道渗漏现象及原因 3.1盾构隧道渗漏现象 隧道内部份管片环纵缝、管片吊装孔、盾构隧道与联络通道接缝和洞门会出现不同 程度的渗漏,渗漏情况基本可以分为以下几种: (1) 接缝处管片表面湿渍,这种渗漏为整个隧道渗漏的主要形式; (2) 管片接缝出现滴漏或成线流; (3) 管片吊装孔有渗漏; 管片因出现破损出现渗漏; 盾构隧道与联络通道和洞门接缝渗漏。 3.2隧道渗漏原因 在管片生产过程中,设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微 裂纹等缺陷,管片拼装完成后,水从绕过密封垫,从水泡、气泡孔处渗漏进来。 由于密圭寸垫粘贴质量不好或在粘贴密圭寸垫后直接下井拼装,在拼装过程中, 密封垫部份脱落,两管片间密封垫挤压不密实,造成该处渗漏水。 在拼装过程中,管片发生了碰撞,使止水条脱落或断裂,使密封垫没有形成 闭合的防水圈。 相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。 止水密封垫上粘有泥土,在管片安装前未冲洗干净。 管片边角处破损处过深,止水密圭寸垫未受挤压而起不到防水作业。 K块位纵缝过宽。 管片脱出盾尾以后,由于管片上浮,使管片错台量大于最大设计值 10mm, 使相邻两管片间密封垫错开使有效接触面不够,造成管片渗漏水。 管片背后注浆的质量差、填充不密实,不能使围岩和衬砌整体协调受力,造 成受力不均,局部变形过大,首道防水层失去作用而引起渗漏水。

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