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内容目录
“碳中和”成全球共识,电动车为主旋律之一 7
新能源汽车推行有效优化全球能源结构 9
燃油车能耗/石油产量 20%-35%vs. 电动车能耗/发电量小于 1%,能源结构优化 9
电动车减排明显,2025 年全电动车假设下将减排 CO2 1312 万吨/百公里 11
预计 2025/2050 全球新能源汽车销量有望达 1969/9858 万辆 13
电池及电动化零部件市场空间 19
重要车企布局:加码汽车电动化,保质保量促增长 21
新能源汽车行业:高质高速发展期,行业格局成型 23
行情复盘:“政策+技术+特斯拉”提振新能源车市场,与智能汽车共振 23
趋势之一:新能源汽车处于高速发展期 24
趋势之二:特斯拉、造车新势力崛起,以大众为代表的传统车企入局 25
趋势之三:消费结构向 C 端倾斜,需求驱动车型产品力提升 29
趋势之四:多路线并行,相关技术持续发展 30
趋势之五:新能源汽车重构产业链,上下游配套产业及资源逐步完备 32
投资建议和推荐标的 34
风险提示 35
国信证券投资评级 36
分析师承诺 36
风险提示 36
证券投资咨询业务的说明 36
图表目录
图 1:全球主要碳排放国家二氧化碳排放总量(左),人均排放量(右) 7
图 2:陆地运输是全球温室气体排放的重要来源 7
图 3:主要国家碳中和宣言 9
图 4:我国新能源汽车发展目标 9
图 5:全球汽车能源消耗测算 10
图 6:电动车百公里耗电量 11
图 7:燃油车百公里耗油量 11
图 8:百公里消耗(油/电)及百公里产 CO2 假设及测算结果 12
图 9:不同情境下全球汽车百公里 CO2 排放比较 12
图 10:中美欧汽车市场及假设全是新能源汽车情况下百公里 CO2 排放情况 13
图 11:全球新能源汽车迎爆发期(左轴销量,万辆) 13
图 12:我国新能源汽车销量(万辆)及增速 14
图 13:我国 BEV 及 PHEV 市占率变化情况 14
图 14:新品是推动销量增长的重要力量 14
图 15:2020 年 Model 3 和宏光 MINI 两款车型是推动新能源汽车增长的核心力量 15
图 16:欧洲新能源汽车销量(万辆)及增速 16
图 17:满足碳排放法规下欧洲供给端需达到的电动车销量测算(单位:万辆) 17
图 18:美国新能源汽车销量及增速 18
图 19:美国纯电车型车型占比逐渐上行 18
图 20:特斯拉交付量(全球) 19
图 21:特斯拉电动车在美国新能源汽车中占比 19
图 22:电池装机量测算(单位:GWh) 19
图 23:电驱行业空间测算(单位:亿元) 20
图 24:全球热管理行业空间测算(单位:亿元) 20
图 25:高压零部件行业空间测算(单位:亿元) 20
图 26:新能源汽车指数走势 23
图 27:低碳化、信息化、智能化汽车技术深入融合发展 24
图 28:2015-2020 年海外电动乘用车销量及同比增速 24
图 29:2015-2020 年国内新能源汽车销量及同比增速 24
图 30:中、美、欧三地 2020 年电动车销量及同比增速 25
图 31:欧洲 7 国 2020 年电动车销量(万辆)及渗透率 25
图 32:2020 年全球新能源汽车分车企销量占比 25
图 33:2020 年国内新能源乘用车销量占比 25
图 34:国内新能源乘用车市场造车新势力销量(辆) 26
图 35:造车新势力开启软件业务变现 27
图 36:国内新能源乘用车市场传统车企销量(辆) 27
图 37:吉利 SEA 浩瀚架构 28
图 38:长城柠檬平台 28
图 39:国内新能源汽车个人上牌量占比提升 29
图 40:国内纯电动车销量级别分布变化 29
图 41:“三电”系统——电池、电机、电控 30
图 42:2014-2021 年国内 EV 平均续航里程和电池组能量 30
图 43:国内 BEV、PHEV 新能源汽车销量占比 31
图 44:节能与新能源汽车发展路线 31
图 45:纯电动和插电式混合动力汽车总体路线图 31
图 46:氢燃料电池汽车总体路线图 31
图 47:新能源汽车产业链 32
图 48:2011-2019 年全球稀土资源储量(万吨) 32
图 49:矿产资源在新能源汽车中的应用 32
图 50:2016-2020 年我国动力电池出货量及同比增速 33
图 51:2019-2020 年我国电池市场分产品占比 33
图 52:传统车企 VS 造车新势力 33
图 53:2015-2020 年
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