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数控机床贴塑导轨与注塑导轨之比较 在金属导轨基体的表面上覆盖一层塑料或塑料和金属混合 物，称之为塑料导轨。塑料导轨自七十年代被推出，就以摩擦系 数小，且动、静摩擦因数相近，运动平稳性好，能有效防止低速 爬行现象；且耐磨性好，有自润滑作用； 抗振性及化学稳定性好； 工艺简单、成本低等诸多优点迅速成为数控机床广泛使用的新型 导轨材料。 1、塑料导轨的两种类型 （1）贴塑导轨 贴塑导轨上的塑料常用聚四氟乙烯软带， 其摩擦副的形式为 铸铁 -塑料摩擦副。以聚四氟乙烯为基体，加入石墨、铜粉和二 硫化钼混合均匀， 然后烧结成软带状态， 就称为聚四氟乙烯导轨 软带。 聚四氟乙烯软带是通过粘接剂粘接在导轨面上的， 通常被固 定在导轨副中的运动导轨或者较短的导轨上， 使其与支承导轨或 者较长的导轨相对滑动。 （2） 注塑导轨 注塑导轨也可以叫做涂塑导轨， 其上使用的塑料是环氧型耐 磨导轨涂层。 以二硫化钼和环氧树脂为基体， 添加增塑剂， 使其混合成膏 状作为一组分， 再以固化剂为另一组分， 这样形成的双组份塑料 涂层就是环氧型耐磨导轨涂层。 常用的有SKC-3或SKC-60耐磨涂层。 2、两者之特点 这两种导轨除了前面所述塑料导轨所共有的优点以外， 它们 还各有自己的特点： （1） 贴塑导轨的特点及长处 除了有良好的摩擦特性外还有良好的阻尼特性， 能保证部件 移动的均匀性和灵敏性， 这对于提高数控机床的定位精度是至关 重要的； 抗咬伤性能好， 数控机床在使用中混入导轨中的极少量 灰尘或杂物可被软带嵌入，而不损伤配合面；可加工性好，软带 粘贴好后可方便的在其上开油槽； 可在干摩擦下工作； 能确保导 轨有足够的刚度；成本低。 聚四氟乙烯软带导轨的另一个最显著优点是使用工艺简单， 要求条件很容易达到并能快速掌握。这就使得生产效率大大提 高，并且使用过程中的维护维修方便，损坏后更换容易。 （2） 注塑导轨的特点及长处 注塑导轨所用SKC-3或SKC-60涂层与金属的亲和力好，从 而导致其附着力强， 具有良好的可加工型， 可经车、铣、刨、钻、 磨削和刮削加工；涂料固化时体积不收缩，尺寸稳定；有极好的 摩擦性和耐磨性； 其抗压强度比聚四氟乙烯软带导轨要高； 能弥 补一些导轨面的铸造缺陷， 有利于解决传统刮研工艺费工费时的 弊端；可有效缩短机床装配周期、 提高装配精度、 简化装配工艺。 SKC-3或SKC-60耐磨涂层导轨有别于软带导轨的最大优点 在于它特别适合在不能用软带的复杂配合型面中使用。 因其固化 前是半流体状态， 在高压油枪的注入压力下， 它很容易在复杂型 面中流动、成型。对于重型机床和大型机床，可以在调整好固定 导轨和运动导轨间的相关位置精度后再注入涂料， 这样可以很大 程度的节省加工时间。 3、贴塑导轨与注塑导轨的选用原则 一般聚四氟乙烯软带和 SKC-3或SKC-60常与铸铁导轨或淬 硬的镶钢导轨相配合使用。 （1）贴塑导轨的选用 常根据PV值来进行选用。PV值是摩擦副的重要技术指标， 在设计机床导轨尺寸时， 应根据滑动速度 v 与比压 p 之值，使 P、 V的交点处于曲线的下方。如果满足不了要求，可以加大导轨面 积，以降低p值来满足要求。一般导轨的比压 p=0.1?0.2Mpa。 还要考虑到导轨的承载能力， 在设计机床导轨尺寸时， 应注 意减小导轨的比压， 以获得较高的运动精度。 导轨软带的厚度有 很多种，一般选用1.5?2.0mm为宜。 采用导轨软带时常配以定程、 定量润滑系统， 这样可进一步 提高导轨的使用寿命。 粘贴工艺原则： 导轨软带一般粘在短的动导轨上， 不受导轨形式的限制， 各 种组合形式的滑动导轨都可以粘贴； 粘贴软带的金属导轨面一般是采用刨削或铣削的方式加工 成凹槽， 以防止软带黏结时发生移动。 粘贴软带相配合的金属导 轨面的粗糙度要适宜，该粗糙度值太大，容易使软带产生划痕， 太小则不能形成聚四氟乙烯的转移膜， 会使软带加快磨损， 一般 推荐为 1.6 um 或 3.2 um ； 相配金属导轨如为镶钢淬硬导轨，其硬度一般为 52HRC以 上； 按粘贴软带导轨面的几何尺寸， 将软带切割成形， 适当考虑 工艺余量； 采用各种清洗剂分别将软带与黏结导轨面清洗干净， 晒干备 用； 粘结时，分别均匀涂布于软带表面和黏结导轨面的涂胶层不 易太厚，一般以0.05?0.1mm之间为宜； 粘结好之后， 将贴塑导轨副的贴塑导轨压在与之相配合的金 属导轨上，使固化压力达到规定值； 经过 24 小时室温固化后，再检查粘结质量。合格后可根据 设计要求，在软带上开出油槽，宽度为 5mn左右为宜。 （2）注塑导轨的选用 常在不能或不便用软带的复杂配合型面中使用； 特别适用于大型或重型机床导向基础件的长动导轨。 注塑工艺原则： 在为导轨涂抹环氧型耐磨涂层