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《电路剖析》课程教学改革与建设实践
引言
《电路剖析》是湖北汽车工业学院校级精品建设课程之一,涉及多学科、多领域,概念抽象,学习难度较大,不少学生望而生畏;同时是一门很重要专业基础课,存在着“学时少,要求高”特点。在教学过程中,既要调动学生学习积极性,增加兴趣,又要培养学生积极剖析专业基础技能,同时还要拓宽学生知识面,加强与专业联系,激发学生剖析未知领域潜能与动力。因此在课程建设过程中,课程组结合我校围绕汽车产业链办学理念,为培养学生实际工程应用能力,从课程体系、教学内容与实践环节等方面做了改革与实践。通过《电路剖析》精品课程建设不仅提高了教师教学水平,同时培养了学生学习与工程应用能力。
一、课程体系与教学内容建设
(一)将汽车电器引入教学深化教学内容改革
在教学过程中结合我校围绕汽车产业链办学理念,突出汽车电器电路剖析实例,激发学生学习兴趣。
1.讲解电阻串并联时引入汽车照明灯后窗除霜装置。将汽车中遍布全车照明灯、后窗除霜装置中电热丝都可等效为电阻串并联电路,对照具体照明系统与后窗除霜装置电路图剖析电路,引入汽车模型,使同学们学习起来不陌生,理论联系实际,使学有所用思想逐步建立起来。
2.讲解惠斯通电桥引入汽车传感器。惠斯通电桥电路在电路剖析中应用很多种电路剖析方法来进行剖析,求解支路电流电压,但在实际中如何应用呢,联系汽车传感器,这也是导入后续专业课思路,介绍惠斯通电桥电路电阻式传感器原理及如何应用电桥电路感知电流变化测得非电量过程,把传感器思维建立起来,把非电量与电量联系起来,非电量如何转化为电量思路建立起来,为后续课程学习做好铺垫。当然传感器内容很多,课堂上只是抛砖引玉,以点带面,关键是建立思维,引起兴趣过程。
3.讲解电位概念引入汽车搭铁点。电位概念对实际电路测量十分重要,通常汽车中搭铁点就是电路参考点,电路中任一点电位就是相对于搭铁电压。在汽车电路中,某照明电路出现断路故障,需查找电路在某处出现断路,就可以通过测各点电位方法来判定。
4.讲解变压器电路时引入汽车点火线圈。在讲变压器电路时,导入汽车上使用点火线圈,剖析点火线圈结构与工作原理,以及点火线圈如何将工作回路低压电变换成高压电。
(二)教学资料建设
更新《电路剖析》课程多媒体电子课件,紧密结合汽车电子电路技术,围绕汽车产业链充实课件内容。板书演示中注重变化与联系,使学生印象深刻;对习题进行了筛选,每章编写作业及参考答案放在网上供学生使用;总复习时还有复习题库,有填空题、选择题、计算题三大类共二百多道题,学生考察自己学习效果,期末考试时才有把握通过。
(三)进一步完善教学方法
通过实施教研项目研究,开展教学团队间教学方法交流、教师之间听课交流以及与学生沟通,进一步完善了教学方法与教学手段,具体措施有:
1.通过课程组交流、讨论与学习,在课程衔接与课程安排上进行了改进,统一教学计划进度表内容,教学内容与时间节点都是统一。在教学过程中,教师之间及时沟通,调整课程差距,讨论上课心得,集中学生困惑,汇集解决困惑办法,特别是青年教师教学经验不足,有经验教师不遗余力传授上课经验,使青年教师快速成长;
2.“启发式”教学方法代替被动?p满堂灌教学模式。在课堂上注重启发学生思维,通过对偶原理,找到知识点之间联系,通过对偶关系运用,起到事半功倍效果。课堂上不断提问,理论联系实际,启发学生对知识理解与运用;
3.如通过惠斯通电桥电路剖析,了解非电量如何转换为电量思路,引入传感器原理相关课程;三相交流电产生及如何变为直流电,联系到整流电路与滤波电路,引入电子技术课程,注重课程关联性。
二、实践环节建设
(一)整合实验内容
对实验内容进行分层次设计基础性、设计性与创新研究实验项目,“基础性”实验训练常用电子仪器使用方法与电路基本测试方法等。“设计性”实验是让学生掌握电路系统设计,提高实践技能,要求学生具有简单电路设计能力。创新研究是一种综合能力培养,注重课程关联性与学科交叉性,对电路功能以及如何实现功能策略创新。在内容上,给出了预习思考题、实验目、实验原理、实验仪器、实验内容、注意事项及实验报告要求等。
(二)引入仿真技术,提高教学手段
在实验中采用“仿真与实际动手相结合”实验教学模式,在做实验前必须先仿真,做到心中有数,利用Mutilsim仿真软件设计功能进行电路设计、参数选择,仿真等设计性实验,不仅解决了实验器材局限性又锻炼了学生自学能力与创新能力。在微分电路实验中对RC电路施加方波信号,选择电阻电压作为输出,剖析电路微分特性,由此搭建如图1所示电路,将电容初始电压设为0V,信号发生器设置为方波信号,参数设置如图2所示,则通过示波器观察到输
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