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基于安全意识培养的课程教学研究 摘要：随着航空安全管理日趋严格，对民航旅客安全检查能力的要求不断提升，培养高素质的民航安检人员成为高职专业教学的目标，文章从安全意识培养的角度出发，从课程设置和课程实施两个方面提出民航旅客安全检查专业教学改革的途径。 1 新时代民航安检需求民航在不断高速地发展，从《2020年民航行业发展统计公报》中可知，截至2019年底，我国共有颁证运输机场238个，比上年底净增3个。2019年，全行业全年新开工、续建机场项目126个，新增跑道7条，停机位444个，航站楼面积174.9万平米。国内机场的新开工和扩建，对民航安检人员的需求不断增加，要求也越来高，对于现代高职院校来说，如何培养符合高要求的专业航空安检人员是至关重要的一个课题。2 民航安全检查人员安全意识建立的重要性从有飞机投入商业运行开始，民航业对安全的需求就没有停歇过，行业对安全的要求也不断提高，从最初的“要我安全”转变为“我要安全”，再从“我要安全”转变为“保护他人安全”，这种安全的高要求是对安全意识更高要求。也就是需要从业人员从思想上认可安全是一种自我需求，高的安全意识是安全行为的基础，是主动安全的表现。主动的安全意识才能更好地约束人的行为，也就是通常所说的自律。作为地面安全保卫的专业人员，他们是民航的第一道防线，安全意识的建立对规范作业过程尤为重要。岗位工作人员的安全意识决定了工作人员的工作态度。如果岗位安检工作人员不能理解为什么而查，而仅仅是在工作中机械地去执行规则，那么人员在实施的过程中就很容易出现主观随机行为，从而出现因为安全意识不强而出现的漏检，漏查现象，严重的会威胁到民航安全。从以往的案例来看，大部分的事故都是由于人员的违规操作造成的，而违规操作中很大一部分是明知道规则是这样但因为人员的侥幸心理等主观原因而不去执行规则。从民航安检岗位的职责和工作内容来看，民航旅客安全检查是需要严格按照规则执行的工种，作业过程中检查流程，物品处理等都是有标准的流程指引。安全检查人员都需持证上岗，也就是说大部分正式上岗的专业安全检查人员技术上都是过关的。但是有了过硬的专业技能就能把好安全这一关口吗？还不够。还要有高的安全意识来规范自己的行为。如目前旅客乘坐飞机，液体物品不能随身携带，如果安全检查人员也认为不就是一瓶辣椒酱吗，能有什么危险？那么这种思想就是一种潜在的危险，这种潜在的危险会影响安检人员在工作过程中对各项制度的执行力度，也就决定了他能否把好民航安全关口。所以，高职院校在安检专业人员培养时需要在专业技能提升中加入安全意识培养这个新方向，让从事安全保卫工作的技术人员从思想上去认可自己工作的价值，从行动上去把好民航安全的关口。这就是新时代民航的高质量发展的高要求。3 课程改革的方向探讨高职院校在民航旅客安全检查专业培养中一般注重培养学生的实际操作能力，如证件检查，物品检查等基本专业能力，这些技能是岗位的基本要求。在新时代民航高要求中，如何提高专业培养的质量是新的探索方向。也就是在新的课程改革中，如何才能将专业技能和安全意识形成一体化发展呢？3.1 课程的设置3.1.1 安全类课程的加入在编制人才培养方案时，除了要设置基础专业课程，还需增设各种安全类的基础课程：如安全学原理、安全系统工程、安全人机工程、航空安全管理、应急救援。这些安全类课程的设置目的应明确，不应和安全工程类本科专业课程一样强调理论的深度，而应该强调广度，要有侧重点。教学的目的不是培养学生成为安全管理专业人才，所以在理论学习中，要控制好教材的难度，重点关注安全的基本理论，让学生掌握安全的含义和特征，事故发生的过程和如何预防等基本理论，最重要的是让学生学习这些安全理论在岗位中的运用，从安全的角度出发让学生明白安检为什么而设，安检的制度制定的依据等与岗位相关的内容。这样既不会让学生在课程学习中因课程难度太大能失去学习的动力，也能全角度去加强安全意识的形成。3.1.2 课程的形式多样化课程设置需要注重多样性，改变以往只有单一形式的现状，可以是一门专业课的形式，也可以是安全主题系列讲座、安全知识竞赛等形式。安全意识的培养需要多样化地进行，不是单靠一门课程，一位教师，一个学期的教学就能形成的，它是一个长期的过程，作为学校教育来说，安全意识的提高就是让学生从入校到毕业的全过程不间断渗透才有助于学生安全意识的培养。3.1.3 专业技能实训课程融入安全知识在进行专业技能实训课程教学中，要将安全知识融入其中，如在进行爆炸物检查技术课程教学时，除了学习如果检查出爆炸物，还应从事故案例出发，让学生了解为什么进行防爆检查，以及各种检查流程设置的背景。3.2 教学实施的过程控制3.2.1 安全类相关课程的教学实施安全意识的培养需