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某某职业技术学院中高职连接实行规划方案
某某职业技术学院中高职连接实行规划方案
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某某职业技术学院中高职连接实行规划方案
湖南省中高职人材培育连接试点项目
建 设 实 施 方 案
项 目 名 称 汽车检测与维修技术专业中高职
连接人材培育试点
牵 头 高 职 学 院 某某职业技术学院
试 点 中 职 学 校 澧县职业中专学校
桃源县职业中等专业学校
汉寿县职业中等专业学校
湖 南 省 教 育 厅 制
二○一四年四月
一、建设背景与基础
(一)建设背景
1、“汽车湘军”快速兴起,湖南汽车家产已跨入 “千亿家产”
汽车家产已成为湖南“八大千亿家产” 、“七大战略性新兴家产”之一。以长沙为中心、长株潭为支撑的方圆 100公里范围内,齐集了广汽三菱、上海大众、北汽股份、比亚迪、吉利等著名整车汽车厂家,并吸引了大量汽车零零件公司入驻。 与此同时,湖南汽车保有量也在逐年爬升,据湖南汽车行业协会的统计, 2013年末全省汽车拥有量达万辆,比上年增添万辆,均匀每日增添 1577辆,增添 %。与此同时,跟着人们生活水平的提高、 花费观点的转变, 汽车后市场也在快速发展。
2、常德汽车家产链已经形成,汽车家产的发展潜力巨大
常德汽车家产已形成了整车制造、汽车零零件、汽车维修、营销与服务的家产链。年产 3000台豪华大巴的常德大汉汽车公司已经投产,中联重科年产 3万台重型卡车项目、北京福田常德皮卡基地年产
15万台项目已落户常德,以湖南车桥有限公司(津市) 、湖南运达机
电公司(澧县)、常德湘西北汽车配件城为代表的汽车零零件公司发展迅猛。
常德地区内汽车保有量、汽车维修公司及整车制造公司的数目显然高于周边益阳、张家界、吉首、怀化、贵州铜仁等地,渐渐形成了汽车交易市场向常德集中的格局。 截止 2013年末,常德市灵活车保有
120万辆,此中小轿车保有量 40万辆,近几年每年新增 2—3万辆,近5年每年增添率 15%左右,估计常德汽车保有量将来 10年保持 15—
20%的增添速度。新的常德汽贸城已经启动,马上成为湘西北最大的
汽车贸易市场。
3、受限于传统的师徒传承,人材素质和培育方式急待提高
常德市汽车维修业有维修公司 240多家,从业人员 17000余人。一
类维修公司 30家,二类维修公司 60家,三类维修公司 50家,形成了以
城市为依靠、沿国道、省道辐射、遍及城乡的服务网络。汽车维修从
业人员大多半是师傅带徒弟的模式成长起来的, 文化水平不高、 服务
意识不强。跟着汽车保有量的急剧增添,轿车进入家庭步伐的加速,
汽车维修行业的车源、 车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的
变化,特别是电控技术在轿车上宽泛应用, 汽车维修业技术含量越来
越高,高素质维修人员缺少已成为常德市汽车服务业快速发展的瓶
颈。
4、汽车人材需求强烈,职业教育发展空间巨大
据统计,常德地区内汽车制造、汽车营销、汽车维修、汽车商务
等汽车家产从业人员已达 5万人以上,每年流失率在 10%左右,汽车人材需求在 6000人左右。从业人员中接受过中等职业教育的不多, 接受过各种高等教育的更少; 二、三类维修公司的从业人员大多来自走开土地的农民、城市一般中学毕业生和转岗择业的工人;除汽车维修、汽车保险以外,车辆销售、 车辆性能检测、二手车市场等从业人员数目严重不足。
(二)建设基础
项目牵头单位某某职业技术学院是 2003 年由省人民政府同意成
立的一所国有公办综合性地方高职院校, 是湖南省示范性高等职业院校。学院现有整日制高职在校生 11000 人,设有医药卫生、制造、农林牧渔、土建、财经、电子信息和轻纺食品 7 个专业大类合计 25 个招生专业,此中医药卫生和制造大类为省教育厅存案的重点建设专业大类。
1、政府的一向重视和学院的长久实践,确立了中高职连接合作办学的坚固基础
常德市委、市政府决定,从 2014 年起,实行教育 3 年攻坚计划。职业教育将建设 10 所市级中职教育示范校和 20 个特点专业,支持高职院校创立汽修专业、高尔夫专业、医卫专业、农林水产专业等特点
与品牌,并与中职教育有效对接。当前,学院已经与澧县职业中专、桃源职业中专、汉寿职业中专等三所国家级示范职业中专就汽车专业签订了中高职连接联合培育协议, 这三所职业中专的汽车类专业每年招生总人数在 600 人以上。
建院以来,学院以五年制高职“ 2+3”分段培育和“ 3+3”独自招生定向培育为主要方式,在护理、土建、机电、汽车等多个专业与常德市汉寿县、澧县、桃源县、安乡县等多所中职学校睁开合作办学,培育学生近 500 人,在专业连接、课程连接、教课管理、学生管理以及共建共享等方面累积了丰富经验, 为高质量达成试点项目建设打下了坚固基础。
2、校企深度合作,形成了独具特点的“东亚模式
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