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炼油加热炉常用燃烧器的燃 摘要：介绍了炼油加热炉常用燃烧器的燃烧机理、操作参数、性能特点和适用场所;低NOx燃烧技术的基本理念、发展概况和目前达到的减排水平。讨论了燃烧的稳定性,简单介绍了燃烧安全保护系统。 新版SH/T 3036—2012《一般炼油装置用火焰加热炉》(以下简称SH/T 3036)已经发布了,在编写和学习过程中有一些收获和体会,写出来与同行们共享。欢迎不同意见或另有见解者参与讨论。本文是心得体会之六。SH/T 3036 第14 章规定了燃烧器在设计、选用、间距、位置、安装和操作等方面的基本要求。燃烧器是将燃料和空气按理想的流速、湍流状态和空/燃比引入加热炉点燃并稳定燃烧的设备1 常用燃烧器的分类燃烧器可按所烧燃料、供风方式、排放要求、火焰形状等进行分类燃气燃烧器按其燃料与空气混合的先后可分为外混式、预混式和半预混式三种。燃油燃烧器按其雾化方式可分为介质(蒸汽或空气)雾化、压力雾化和机械雾化三种。炼油加热炉常用的燃烧器往往是上述不同类别的组合,例如,自然通风低NOx燃气燃烧器(一般不特殊说明者就是圆锥形火焰),强制通风压力雾化燃油燃烧器,自然通风油-气联合燃烧器,自然通风扁平焰燃气燃烧器,自然通风半预混式辐射墙火焰燃气燃烧器等。2 燃气燃烧器燃气燃烧器的燃料喷嘴有外混式、预混式和半预混式三种。外混式的燃料气和空气是在喷嘴之外一边燃烧一边混合的。其燃烧速率和燃烧完全程度主要取决于物理过程,即燃料气与空气之间的扩散混合过程。预混式的燃料气和空气是在喷嘴内预先混合均匀的,其燃烧过程主要取决于燃烧反应的化学动力学因素,而不是燃料气和空气扩散混合的物理过程,因而其燃烧速率比外混式的快得多,燃烧完全程度也好得多(表现为所需过剩空气少)。半预混式在喷嘴内预先混合的空气量一般占总空气量的30%~70%,其余空气在喷嘴外部混合。其燃烧状况界于外混式和全预混式之间。外混式的火焰呈黄色。预混式的火焰呈兰色。而半预混式的火焰具有内外2 个锥形焰面,外锥呈黄色,内锥呈兰色2.1 外混式燃气燃烧器外混式燃气燃烧器可以在燃料气成分、密度和发热量等宽范围变化的条件下操作。高氢含量或高分子烃占极大百分比的燃料气均可参与操作。但不适用于含液滴和大量不饱和烃的燃料气,因为它们会在喷头上生成焦碳或聚合物而堵塞喷孔。外混式燃气燃烧器可以在宽范围的燃料气压力下操作。在设计放热量下,燃气在燃料喷嘴前的压力通常选用0.1~0.15 MPa外混式燃气燃烧器的可操作范围与燃气成分、密度、发热量和可利用的压力有关。在燃气成分一定的条件下,其调节比(最大放热量与最小放热量之比)可达到5∶1自然通风外混式燃气燃烧器的空气供给主要靠燃烧器处可利用的炉膛抽力。为保证火焰稳定,燃烧器砖处标高处至少需要40~50Pa的通风抽力对于自然通风外混式燃气燃烧器,当燃料喷嘴位于燃烧器中间,火焰为圆柱形或圆锥形时,其火焰长度取决于燃气喷嘴的开孔角度:开孔角度小,火焰瘦长;开孔角度大,火焰短粗。典型的火焰长度是1~2m/MW自然通风外混式燃气燃烧器放热量通常在0.3~4.5 MW。强制通风燃烧器放热量通常是1~6 MW。高强燃烧器放热量通常是4.5~20MW。2.2 预混式燃气燃烧器自然通风预混式燃气燃烧器的空气供给是用文丘里管靠燃料气压力吸入的,因此也称为引射式燃气喷嘴。在设计放热量下,燃料气在喷嘴前的压力为0.1~0.25 MPa。当给定放热量时,燃料气成分的变化可能要改变燃料操作压力。这直接影响吸入的燃烧空气量。因此,预混式燃烧器不适用于气体成分经常变化的燃料在所有操作工况下,燃气-空气混合物在喷孔处的速度都应大于火焰传播速度,否则,火焰会回到文丘里管内燃烧或闪爆,造成回火或回火爆鸣。当使用高火焰传播速度燃料气(如氢气)时,应严格限制低负荷运行。燃料气含氢量(摩尔分数)超过70%时,不推荐使用预混式燃烧器预混式燃烧器能够在低的过剩空气下操作。在单个燃烧器内过剩空气可以达到5%~10%。对于一定的燃料气成分,预混式燃烧器的调节比一般限制在3∶1预混式燃烧器可以在很低的抽力下稳定燃烧,当采用全预混式时,燃烧器所处标高处的抽力可以低至13~25Pa。考虑到文丘里引射器的尺寸不宜过大,全预混式燃气燃烧器的放热量不宜超过1 MW预混式的火焰体积比外混式的要小,火焰形状取决于燃气/空气混合物喷头和耐火砖形状的设计,可以产生圆锥形火焰、鱼尾形扁平火焰和铺展在燃烧器砖和炉墙耐火材料上的辐射形火焰。典型的辐射墙半预混式燃气燃烧器见图1。3 燃油燃烧器燃料油燃烧过程包括燃料油蒸发和油气与空气扩散混合的物理过程,以及燃料分子与空气中氧分子进行燃烧反应的化学过程。与燃料气的燃烧过程相比,多了1个“蒸发”的物