城市冷链物流配送专用车总体设计.docVIP

PAGE PAGE 28 城市冷链物流配送专用车总体设计 摘要 城市冷链物流配送专用车在易腐食品的运输中起着重要的作用。本文进行了城市冷链物流配送专用车的总体设计，主要有汽车形式及主要参数的选择，发动机选型，制动系统和离合器的设计以及制冷方式的选择等。 关键词：机械制冷；鼓式制动器；离合器 ABSTRACT City of cold chain logistics distribution vehicle plays an important role in the transport of perishable food. In this paper, the overall design of the special vehicle for the distribution of cold chain logistics is carried out, which mainly include the choice of the form of the automobile, the selection of the main parameters, the selection of the engine, the design of the braking system and the clutch, and the choice of the cooling mode. Keywords: Mechanical refrigeration; drum brake; clutch 1 绪论 随着经济发展，一些商品逐渐进入我们的视野，比如易腐食品。在运输中，我们一般将它们称之为易腐货物，这些货物如果按照普通的要求和条件来保存运输就很容易变质。目前市面上比较常见的有肉类、水产、部分奶制品等易腐类食品，这些食品对保存运输的要求高于普通货物，因此运输设备应具有冷藏、保温等功能。本课题研究的是城市冷链物流配送专用车，是公路冷藏运输的主要工具。 2 城市冷链物流配送专用车主要参数 2.1 基本形式 2.1.1 轴数 一般而言，包括乘用车以及汽车总质量小于19t的公路运输车辆采用两轴方案。故本次设计的冷藏车选择轴数为两轴。 2.1.2 驱动形式 本冷链物流配送专用车选用驱动形式为4×2。 2.1.3布置形式 本次设计的冷藏车采用的是发动机前置后轮驱动（FR）形式，此布置有很多优点：如后轮驱动，前轮不驱动，因而不需要采用等速万向节，这样有利于降低制造成本；发动机的冷却条件较好等等。 2.2 轮胎选择 汽车的许多重要性能和车轮、轮胎息息相关，动力性、经济性、通过性、操纵稳定性和制动性以及形式安全性和汽车的承载能力都会受到车轮、轮胎的影响。现代的汽车轮胎由专业化生产厂制造，具有高度的标准化、系列化等特点。综上考虑，并参考相似的冷藏车车型，初选轮胎型号为：7.50R15 其中，轮胎断面宽度：B=220m 轮胎断面高度：H=245*0.35=85.75mm R——子午线轮胎 轮辋名义直径：D=15in=381mm 车轮外直径：785mm 2.3主要尺寸的确定 2.3.1 轴距L 一般来说，轻型货车所需的转弯半径比较小，结合本次设计的城市冷链物流配送专用车的用途及适用场合来看，它的轴距应该选择的短一些。汽车的总质量一般跟轴距正相关。 初选轴距L=3300mm。 2.3.2 前轮距B1和后轮距B2 综合考虑本车结构，初选前轮距B1=1500mm 后轮距B2=1500mm。 2.3.3 前悬和后悬 前悬和后悬的选定受到汽车总质量的影响，总质量在1.8～14.0t的货车通常从1200～2200mm这个范围选取后悬，由本次设计的城市冷链物流配送专用车的结构等因素综合考虑最终确定前悬：1100mm 后悬：1500mm。 2.3.4 外廓尺寸 根据GB1589-79的规定，并参考相似车型ZJV5044XLCSD，确定本车的外廓尺寸为：5900mm false2000mm false2800mm。车厢的尺寸为3660mm×2000mm×2000mm。 2.4质量参数的初步选择 2.4.1 城市冷链物流配送专用车的装载量mG 城市冷链物流配送专用车的装载量指的是它在行驶时装载的货物量，初选装载量mG=1370KG。 2.4.2 城市冷链物流配送专用车的整备质量false 城市冷链物流配送专用车的整备质量初选为false 2.4.3 城市冷链物流配送专用车的总质量ma 城市冷链物流配送专用车的总质量由以下几部分组成：整备质量、装载量、乘员质量等。以实际情况作为参考，本车驾驶室内每人按65千克计算，再加上整备质量和装载质量，所以取false 2.4.4 城市冷链物流配送专用车的轴荷分配 参照车型ZJV5044XLCSD，并结合本车情况，确定轴荷分配如下： 前