美国通用在上海浦东的发展状况.docxVIP

美国通用在上海浦东生长的启示 ------------------------------------------------------------------------------ -- SGM (上海通用汽车公司） 是上海浦东一道亮丽的产业景观，自今年 4 月 12 日正式生产别克轿车以来，就成了人们存眷的热点。故有人赞扬称，看了 SGM 才知什么是上海产业的生长速度，什么是世界级的工场。 浦东是美国通用公司在中国引以为自满的地方。董事长 约翰·史密斯说， “ GM 的技能是先进的， SGM 的建立速度是惊人的，两者的结合前景不可估计。 ”浦东将是中国汽车走向世界的“出海口” ，亦是中美汽车谱写历史篇章的崭新 天地。 一、别克车投产意味深长 今年是通用公司在浦东收获的季候。 首先， 如期建成 SGM ，并乐成地将合资生产的别克轿车推向市场；其次，又乐成地协助泛亚汽车技能中心设计出第 一辆中国观点车 “ 麒麟”；再次， 把将在年底推出的别克 “旅 行车”提前在上海国际车展上隆重展出。一时好评如潮，回声强烈。外界评论，这是“通用”进入中国以来最色泽的一年。 这一系列的乐成表明，通用公司良好的民众形象，以及实事求是，务实进取的精神正在转化为一种竞争实力。人们 看到，在很短的时间内， “通用”的知名度已家喻户晓。据专业观察公司跟踪观察，别克品牌的认知度现已跻身汽车名 牌之列，与两年前相比有了成倍地提高。 除了这些，“通用”还在浦东创造了建立速度上的奇迹， 从打桩到批量生产，仅用了 27 个月的时间，这在海内外汽车建立史上也是极为稀有的事。工场的技能含量是世界一流 的。通用公司自己也认为， SGM 是通用公司在全世界的企业中最先进的样板厂，是面向 21 世纪，在中国领先并能到场国际竞争的汽车生产企业。人们为之赞叹的是，别克轿车批 量投产时就到达国产化率 40%，而产物的质量要凌驾北美， 完全可以纠正“国产车不如组装车，组装车不如进口车”的 偏见。 通常观光了 SGM 的人都市得出这样的结论，别克已不是单纯造一辆车的观点，而是一种理念，即敢于问鼎世界的 信心与远见。事实上，引进别克轿车不但标记着中国汽车产 业进入了新的生长里程，同时也代表了中国的汽车生产制造 水平与世界先进水平接轨。 据了解， SGM 下一轮的别克新车型就由合资企业自行设计。从明年起将每年推出一款新车 型。 令人振奋的是，三年后，别克轿车国产化率将到达 80% 以上； 2000 年出新车， 30% 出口；产能达纲后（年产 10 万 辆），每天销售额凌驾 1 个亿。 二、零部件产业得益非浅 没有整车水平的提高，也就没有零部件产业的生长。 由于通用公司的介入，一个不容回避的事实表明，上海的零部件产业又攀上了一个新的台阶。所以，当别克投产时 就到达国产化率 40 %时，人们完全有理由相信， 上海已经具 备了生产高等轿车的能力，套用一句老话说，别克的乐成也 就是国产化的乐成。 对此， SGM 执行副总经理墨菲说， 这也 是我们投入大量资金，资助供给商提高产物质量碰到困难最 多的地方。欣慰的是，不少企业已意识到 SGM 在做什么， 与 SG M 配套将会给企业生长带来什么？业内人士认为，与 上海别克配套的零部件也就即是到达了世界水平。一家零部 件企业领导人深有体会地说，因与上海别克轿车配套，引入了 QS9000 质量认证体系，该厂零部件已进入了美国通用公司全球采购网络。产物不但顺利出口，并且成为同行中的佼佼者。随着通用公司落户浦东，一大批中外零部件企业也相 应跟进，在 SGM 四周安营扎寨，产生了“通用辐射效应” ， 出现了一个颇具范围的现代化汽车生产企业群落，巍巍壮 观，为浦东的经济生长带来了人气，为上海汽车产业带来新的生机。 世界注视着浦东， 中国注视着 SGM 。如今， 世界最大的汽车公司加盟上海岂能不引起世人的存眷？“通用”从战略 角度考虑，把中国看作是外洋最大的市场之一，并以此为契 机，努力提高在亚太地域的市场份额。 对付通用公司落户浦东，上海伸出了热情友好的双手， 并把 SGM 建立项目列入去年的“上海市府 1 号工程”。由于各地方政府的支持，加上天时地利人和的外部情况，为通用 公司生长创造了良好的条件。 据统计， 目前 SGM 已在全国 8 个省市 70 多家零部件企业创建了定点供给商干系，将负担 别克 120 多个项目，有 330 多个零部件及总成的首批国产化配套任务。由此动员了中国整个零部件行业的生长可见一 斑。 今年 5 月，通用公司又投资了 340 万美元在浦东外高桥创建了零部件配送中心， 占地 6000 平方米， 可经营 1.5 万种汽车零部件，以快捷的方法为客户提供纯正的通用汽车零部 件，货品的存储和定单处置惩罚全部接纳盘算机步