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伙伴国基础设施建设对我国出口的影响
摘要:现在,“一带一路”经济带建设和亚投行项目的开展是我国经济战略的重点。这些项目的核心方向都是通过对相关国家基础设施建设来激励双边贸易,提升贸易便利化,从而促进经济共同发展。本文统计研究了2011年-2013年中国对132个国家的出口数据和贸易国的基础设施统计数据,研究伙伴国基础设施建设对我国出口的影响。统计结果表明,伙伴国基础设施建设的完善将显著提高我国对其的出口。伙伴国基础设施建设每提高1个百分点,我国对其的出口将增加1.85%。本文的分析,对于研究“一带一路”政策的合理性和可持续发展性具有重要意义。
关键字:基础设施出口贸易一带一路
Abstract
Nowadays, the set-up of One Belt And One Road Asian Strategy and construction of Infrastructure Investment Bank is the focal point of economic strategy of China. The main purpose of those projects is to impel bilateral trade, strengthen trade facilitation, and then boost joint economic development by improving the infrastructure level of related countries and regions. This article estimates the data of export about China to other 132 countries from 2011 to 2013, and the statistics of infrastructure level of partner countries, so as to study the impact of infrastructure construction of partner countries on China’s export volume to them. As shown in statistical results, the perfection of infrastructure level of partner countries tends to raise China’s export to corresponding countries. With the 1% increase of 1 infrastructure level of partner countries is expected to raise China’s export volume to them. The analysis of this paper is of great significance to the study of rationality and sustainable development of One Belt And One Road Asian Strategy.
一.引言
目前,“一带一路”(即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,简称OBOR)是我国重要的经济发展策略。共建“一带一路”致力于互联互通亚欧非大陆及附近海洋地区,使沿线各国的互相连带伙伴关系得到更深的建立和加强,而通过全方位、高水准、多层次、综合型的互联互通网络的建设,最终可以实现沿线各国平衡、自主、多元、可持续发展。“一带一路”的互联互通项目正是把基础设施建设摆在了促进区域合作方案的重要位置。从习近平总书记的讲话中更能很好印证这一点。2013年12月在中央经济工作会议上,习近平总书记指出,“推进“丝绸之路经济带”建设,抓紧制定战略规划,加强基础设施互联互通建设。建设“21世纪海上丝绸之路”,加强海上通道互联互通建设,拉紧相互利益纽带。” 2014年5月21日在亚信峰会上,习近平发言提出,“中国将同各国一道,加快推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设,尽早启动亚洲基础设施投资银行,更加深入参与区域合作进程,推动亚洲发展和安全相互促进、相得益彰。”
由此可见,对沿线区域经济体更深化的基础设施建设受到了中央政府的重视,而伙伴国基础设施的完善对拉动整体经济发展的重要带动效应得到了高度认可。我们可以进一步从微观上推测,“一带一路”的项目实施对我国进出口贸易有着不可替代的重大意义。那么,为什么我国如何重视基础设施在促进区域合作和沿线经济发展的作用呢?基础设施建设在促进双边贸易的作用有哪些呢?更具体而言
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