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全国一级建造师
《公路工程管理与实务》
知识点总结(四)
601、进行工期和成本的同步控制的方法是净值法。
602、对材料进行数量控制的主要方法是实行“限额领料”
603、现场施工计划成本作为现场施工成本控制的目标。
604、施工计划成本偏差正值是表示计划预控不到位
605、不属于独立大通道与立交中 )桥工程成本对象的是通道与
立交
606、工程项目成本计划应在项目经理的组织和主持下。
607、根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价
计算的预算成本是计划预算成本
608、成本计划的核心是确定责任目标成本。
609、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,
导致工期延误,该种工期延误属于可原谅,不可补偿延
误。
610、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因
对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方
提出的价款补偿与工期或 )工期补偿的要求。
611、引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔因素的是
施工机械故障的停工
612、变更工程的单价原则,其一是约定优先原则,其二是公
平合理原则。
613、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条
款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人没有
拒绝的权利。
614、具有劳务用工主体资格的是承包人
615、有关专业分包的规定,错误的是专业分包人应将其专业
分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准
616、公路施工合同条款中规定,文件中优先级最高的是中标
通知书
617、分包工程中的关系是承包人与分包人有合同关系
618、承包商履行合同的基础是业主履行合同
619、公路工程合同体系中的核心合同是施工合同
620、公路工程合同体系中处于核心位置的是业主
621、安全带使用论述错误的是安全带有效长度应大于 2m
622、隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是采
用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过 1/4 的开
挖高度
623、关于架桥机施工风险控制措施的论述,错误的是架桥机
纵向移动在充分准备情况下可以经过二次到位
624、关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是预压
的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降
625、关于翻模法施工风险防控措施的论述,错误的是高墩施
工人员上下须使用一字形爬梯
626、关于支架现浇法施工风险控制措施的论述,错误的是立
柱高于 6m 时水平撑间距不得大于 2m
627、基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘 1m 以外,堆土高度
不得超过 1.5m
628、对滑坡地段进行开挖时应滑坡体两侧向中部自上而下进
行
629、根据《公路工程施工安全技术规范》 JTGF90-2015 第
6.3.3 条规定,地面横向坡度陡于 1:10 的区域,取土坑应
设在路堤上侧
630、参加应急预案评审的人员可以是项目主管部门作为专家
的人员
631、隐患内容中,未按审批的专项施工方案施工属于工程管
理类别重大隐患。
632、不是专项施工方案主要内容的是施工报告
633、对风险等级为Ⅲ级以上的分部分项工程编制专项施工方
案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后
报监理工程师批准执行。
634、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训不少于
24 学时。
635、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按消除
→替代→工程控制措施→标志、警告
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