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“长三角”发展格局及展望 杭州市委党校 张晓理 第一页,共二十九页。 一、长三角战略背景 高密度城市集群的经济地理成因: 交通枢纽与网络 中心城市与卫星城市功能协调的城市集群 较高的人口素质 专业化分工协作与创新能力 一、二、三产业协调发展;二、三产业比重不断提高 第二页,共二十九页。 世界目前公认的高密度和高城市化群: 美国东北部,由波士顿——纽约——费城——巴尔的摩——华盛顿,美国五大湖地区 日本东京——横滨——名古屋和京都——大阪——神户 英国中部城市带,包括伦敦、伯明翰、利物浦、曼彻斯特等 欧洲中西北部莱茵河下游城市有阿姆斯特丹、鹿特丹和布鲁塞尔等 德国中部城市带,包括柏林——汉堡——不莱梅——慕尼黑和汉诺威地区。 第三页,共二十九页。 第四页,共二十九页。 长江三角洲城市群概况 面积约占全国1%,人口约占6.3%,生产总值占全国20%左右。其结构形式是以上海为区域经济“发展极”,以铁路、公路、海路、江运、航空为区域交通框架结构,以多种功能和不同规模的城市为结点,构成了长江三角洲的区域经济网络。长江三角洲,每1万平方公里分布市镇70座以上,比全国市镇分布密度高10倍多,也远高于京津唐地区(7.6座)和辽宁中部(7.8座)。长江三角洲占地面积为10万平方公里,人口8000多万。 第五页,共二十九页。 长三角区域规划 “一核九带”: 以上海为核心,沿沪宁和沪杭甬线、沿江、沿湾、沿海、沿宁湖杭线、沿湖、沿东陇海线、沿运河、沿温丽金衢线为发展带的空间格局 重大改革试验,包括对具备一定条件和较大规模的城市赋予立法权;根据国家有关部署开展环境税试点,探索开征物业税 第六页,共二十九页。 1.长三角布局框架 ”一核六带”布局 以上海为发展核心 优化提升沪宁、沪杭沿线发展带 重点建设沿江发展带 沿(杭州)湾发展带 积极开发沿海发展带 培育宁湖杭发展带 引导发展沿湖(太湖)发展带 第七页,共二十九页。 第八页,共二十九页。 “一核五副”城镇体系 逐步建成以上海一级中心城市为核心, 以南京、杭州、苏州、无锡、宁波为副中心城市 支撑世界级城市群和城镇体系 2.长三角城市规模 鼓励人口向沿江、沿线、沿海以及主要交通沿线、资源环境压力不大的城镇集聚和转移 适度提高人口增长速度,同时控制大城市人口规模 第九页,共二十九页。 上海中心城区常住人口1000万;南京、杭州不超过700万;宁波、温州等城市不超过400万;嘉兴、绍兴、台州、金华、衢州不超过100万规模 3.长三角城市定位 上海:国际大都市综合服务能力(高端服务功能,国际影响力、竞争力) 第十页,共二十九页。 杭州:山水、文化——国际旅游、现代服务、高技术、文化创意、电子商务、区域金融、高技术产业基地——都市经济圈 宁波:沿海港口——石化、钢铁、能源、装备等临海重化工;现代物流、国际贸易、商贸会展、滨海旅游等现代服务业——现代制造业基地和现代化国际港口城市 第十一页,共二十九页。 4.长三角发展目标 2015年全面小康,人均地区生产总值66000元,核心区77000(浙江2009年44335元) 服务业比重达45%,核心区47%(浙江2009年为43%) 城镇化水平64%,核心区67%(浙江2009年为57.9%) 研发经费占地区生产总值2%,核心区2.5% 第十二页,共二十九页。 2020年基本现代化人均生产总值109000元;核心区130000元。 服务业达53%。核心区54% 城市化水平达72%,核心区75% 第十三页,共二十九页。 战略定位 : ● 亚太地区重要的国际门户 ● 全球重要的现代服务业和先进制造业中心 ● 具有较强国际竞争力的世界级城市群 发展目标 : ● 到2015年,率先实现全面建设小康社会的目标 ● 到2020年,力争率先基本实现现代化 第十四页,共二十九页。 第十五页,共二十九页。 杭州经济区与“长三角”网络关系图 第十六页,共二十九页。 第十七页,共二十九页。 第十八页,共二十九页。 第十九页,共二十九页。 能源系统 第二十页,共二十九页。 第二十一页,共二十九页。
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