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- 2022-09-04 发布于北京
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安全操作规程
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养护作业安全操作规程
一、准备工作
在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障措施方案,并报有关部门批准。
养护维修人员必须接受安全教育培训,遵守各项安全操作规程。严格施工人员管理,统一安全着装,严禁违章作 业,不做与工作无关的事情,远离危险区域,保持精力集中, 注意自我保护。
养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态, 在未完成养护施工作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护施工控制区安全控制的有效性。
根据作业现场实际情况,按照规范要求布置施工作业
控制区,合理摆放标志、标牌。
二、具体操作事项
(一)养护维修作业控制区
养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、 工作区、下游过渡区及终止区组成。警告区的最小长度为1600 米,当需要封闭车道或路肩时,必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流的变化平缓。车道封闭上游过渡区的最小长度 90 米,硬路肩封闭上游过渡区的最小长度为 30 米;
下游过渡区的最小长度宜取 30 米;缓冲区的最小长度宜取
50 米;终止区的最小长度宜取 30 米。
(二)养护维修安全设施
常用于养护维修的临时性安全设施有:
锥形标。选用由橡胶等柔性材料制成,底部应有一定的磨阻性能。其颜色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和 标线》(GB5768)的规定,布设间距为 10-20 米,具有反光功能,同时配施工警告灯号,保证夜间施工时的安全。
移动式标志车。要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,其后部有醒目的标志牌,图案和显示形式可按 实际需要改变。使用时其尾部应面向交通流方向,设置于上 游过度区内或缓冲区内。
夜间照明设施。当夜间进行养护作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。
养护安全设施的设置与撤除。当进行养护维修作业时, 应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。
(三)养护维修作业控制区布置
养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容 与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内 交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变 化的作用。工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入 口应设在顺行车方向的下游过度区内。对于同一方向上的相 同车道内,如果在不同断面要同时进行维修施工,若断面的 间距比较近,一般在 1000m 以内,可以作为同一个作业控制区来布置;若维修施工的断面间距比较远,大于 1000m,
这时应在下一个工作区前端设置施工标志。由于在同一个车道上连续布置了作业控制区,所以,除了第一个作业控制区 必须按规定的要求布置外,后续的作业控制区可作适当简化。 同一方向不同断面的不同车道内进行施工,会给车辆行驶造成困难,特别是维修施工的断面间距比较小时,车辆在通过不同的断面时需要不断改变车道,行驶轨迹变成了“S”形, 这很容易发生车祸,所以一般不建议这样做。如果必须要同时维修施工,其控制区布设间距应不小于 1000m,让车辆有一个平稳过渡的距离。单向三车道的中间车道需要养护维修作业,如果单独封闭中间车道,开放两边车道,会给在作业控制区内的作业人员造成心理压力,由于活动范围较小, 不安全的隐患较多,所以中间车道维修作业时,应与相邻一侧车道同时封闭。当需要布置改变交通流方向的作业控制区
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