营业线施工安全补充实施措施 138号文件简要解读.pptVIP

路外施工管理 路外施工管理 段相关规定： 办理汛期施工手续前，段防洪办主管人员需根据施工单位报批的汛期施工方案及预案到施工现场进行检查，确认各种防护措施及现场备料到位后方可报主管段长签字并盖章批准，之后施工单位报路局防洪办审批。 北京铁路局工务营业线施工安全补充实施措施 138号文件简要解读 天津工务段 2013年03月 文件的梳理 1 维修作业管理 2 小车使用的相关规定 3 施工技术组织和安全措施 4 北京铁路局工务营业线施工安全补充实施措施 施工计划管理 5 路外施工管理 7 防洪预抢及水害抢险复旧工程管理 6 文件的梳理 1 以下5个文电废止。138号文件中涉及的相关内容，按照138号文执行，未涉及到的内容，按照755号文执行。 1 京铁工电〔2012〕1745号 《关于工务系统继续执行施工作业安全“四个所有”有关规定的通知》 5 京铁工电〔2012〕1258号 《关于工务系统实行施工作业安全“四个所有”细化措施的通知》 4 京工函〔2011〕39号 《北京铁路局营业线工务施工安全管理办法暂行》 3 京工函〔2011〕16号 《北京铁路局工务系统路外单位营业线施工安全管理措施》 2 京工函〔2010〕57号 《关于工务系统营业线施工监护管理办法的通知》 1 文号 文件 顺号 维修作业管理 2 ●天窗点内作业项目 ●天窗点外作业项目 天窗点内作业项目 解 读 138号文中将这些维修作业项目比照I级办理后，主要是盯岗干部的规定发生变化：Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当，Ⅱ级维修负责人由工班长担当。 由于我段一直以来将胶结、焊接钢轨，成段更换钢轨等施工作业比照Ⅰ级维修作业项目来安排盯岗干部，现在138号文对Ⅰ级维修项目进行了明确，所以今后将继续按照此标准执行。 I级维修项目：1．更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。2．开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料。3．利用小型爆破开挖侧沟或基坑 限于不影响路基稳定的范围。 Ⅱ级维修项目：1．利用小型养路机械整治线路病害，对轨道道岔伤损零部件进行更换或修理。2．胶结、焊接钢轨。3．一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业。4．螺栓扣件涂油。5．桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在5Omm及以下时。6．移动桥枕进行钢梁上盖板涂装。7．隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。8．防灾安全监控系统的维修与更换。9．整修道口铺面。10．不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。11．可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业。12．在天窗内可以完成的其他作业项目。 局755号文 第2条 以下Ⅱ级维修作业项目比照I级维修作业项目办理。1．胶结、焊接钢轨； 2．桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时； 局138号文内容 维修作业管理 2 维修作业管理 2 天窗点外作业项目 线路限速条件 点外作业项目 适用所有线路 点外作业项目 ≤60km/h区段 点外作业项目 适用所有线路的点外作业项目 第72条 下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。 1、使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业；预卸路料的加固；线路标志涂刷；整理道床；清理垃圾或弃物。其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。 2、线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，允许使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 局755号文 第3条下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 1．使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业；2．预卸路料的加固；3．线路标志涂刷；4．整理道床；5．清理垃圾或弃物；6．待换轨枕锚固及换下旧轨枕清理拉绳防护且不得侵入轨枕头外800mm范围内。线路允许速度或限速小于等于120km/h的区段，可进行换枕施工前的轨枕对位；7．其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业整孔更换人行道板及挡砟块、吊装或拆卸人行道托架作业除外。 局138号文内容 维修作业管理 2 以上所述天窗点外作业项目适用于所有线路。在日常作业中常见的作业可分为三类，可以在天窗点外进行： 1、利用各种仪器进行线路检查、检测作业