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高
速
铁
路
培
训
教
材
姓名:车维便(新)
日期:2012年9月
目   录
 TOC \o 1-3 \h \z \u  22814 第一章 铁道部文件	 3
 9548 高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法	 4
 19537 第二章 高速铁路线路维修岗位标准	 10
 25156 第三章 高速铁路桥隧维修岗位标准	 13
 13911 第四章 高速铁路的基础概念	 17
 5001 第五章 线路平纵断面	 24
 24103 第六章 钢轨	 30
 19548 第七章 道岔及钢轨伸缩调节器	 41
        铁道部文件
铁劳卫[2011]185号
关于印发《高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法》的通知
各铁路局:
    为加强高速铁路技能人才队伍建设,健全高速铁路主要行车工种岗位准入制度,夯实高速铁路运输安全基础,铁道部制定了《高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法》,现印发给你们,请认真贯彻落实,并就有关问题说明如下:
1、自2011年12月6日起,对新进入高速铁路主要行车工种岗位的人员,必须达到岗位标准要求、并经培训考核合格后持证上岗。对目前已在高速铁路岗位的人员,铁路局要依据岗位标准,结合岗位强化培训和年度考核鉴定,确认其上岗资格,对达不到岗位新标准所规定的基本技能要求和工作质量要求的,要及时调整其工作岗位。
2、本办法所附《高速铁路主要行车工种岗位标准》的基本素质要求中,文化程度、职业资格等要求均指从事相应岗位必须达到的最低等级要求。其中,职业资格等级包含相对的专业技术等级。
附件:《高速铁路主要行车工种岗位标准》
                                二〇一一年十二月六日
高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法
第一章  总则
第一条  为加强高速铁路安全基础建设,提升高速铁路主要行车工作岗位人员业务素质,健全高速铁路主要行车工种岗位准入制度,强化高速铁路主要行车工种岗位人员培训和考核管理等工作,制定本办法。
第二条  本办法适用于动车组司机、动车组机械师、高速铁路基础设施(包括工务、供电、信号、通信专业,下同)维护人员岗位准入管理,具体工种岗位包括:
(一)动车组司机:包括动车组司机、动车组地勤司机等岗位;
(二)动车组机械师:包括随车机械师、地勤机械师等岗位;
(三)铁路线路工、桥隧工:包括高速铁路线路维修、高速铁路桥隧维修等岗位;
(四)轨道车司机:包括高速铁路轨道车司机、高速铁路接触网作业车司机等岗位;
(五)接触网工、电工线路工:包括高速铁路接触网维修、高速铁路电力线路维修、高速铁路变配电设备检修等岗位;
(六)信号工:包括高速铁路现场信号设备维修、控制中心信号设备维修、动车组列控车载信号设备维修等岗位;
(七)铁路通信工:包括高速铁路通信综合维修、通信网管、动车组车载通信设备维修等岗位。
第三条  按照分级管理、分工负责的原则,铁道部根据本办法适用范围,依据国家职业标准,编制高速铁路主要行车工种相应岗位标准(见附件)和培训规范,负责部分岗位的培训考核管理工作。铁路局依据岗位标准和培训规范,负责其他岗位的培训考核管理工作。
第二章  人员选拔
第四条  按照岗位标准的基本素质要求,严格按条件、程序,选拔高速铁路主要行车工种岗位人员。其中:动车组司机由铁路局负责向铁道部推荐人选,铁道部统一组织选拔;其他人员由铁路局负责组织选拔。
选拔高速铁路主要行车工种岗位人员时技师、高级技师等高技能人才优先。
第五条  铁路局应根据企业职工总量和结构调整五年规划,结合高速铁路投产进度安排,提前做好高速铁路主要行车工种岗位人员的选拔储备,动态满足高速铁路运输生产需要,确保新建铁路顺利开通运营。
第六条  铁路局应根据管内线路和技术装备的特点,统筹使用好各类人力资源,规范主要行车工种人员的岗位转化晋级关系,形成普速(提速)—高速的人员梯次递补、动态调整的管理制度,优化人力资源配置。
第三章  岗位培训
第七条  高速铁路主要行车工种岗位人员岗位培训,包括岗前资格性培训和岗位适应性培训。岗前资格性培训是指按照岗位准入管理的要求,为取得上岗资格而组织开展的业务培训。
高速铁路主要行车工种岗位人员上岗前须经资格性培训合格方可上岗,上岗后须按规定参加岗位适应性培训,不断提高岗位作业技能。
第八条  高速铁路主要行车工种岗位人员上岗前资格性培训包括专业理论培训与实作技能培训。专业理论培训采取集中脱产形式,实作技能培训采取集中脱产与师带徒跟班学习相结合的方式进行。
第九条  高速铁路主要行车工种岗位人员上岗前资格性培训由铁道部、铁路局分级实施。动车组司机、动车组机械师上岗前专业理论培训由铁道部组织实施,实作技能培训在铁道部指导下由铁路局组织实施。根据实训设施或模拟仿
                
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