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* 图4-12 钻孔表面应与孔的轴线垂直,如果两边不垂直,就会使两边切削力不等,导致钻孔轴线歪斜,甚至使钻头折断。图4-12中a)皆为不合理的结构,b)为合理的结构 1.2 零件结构工艺性分析 第十九页,共四十九页。 * 加工面积应尽量小 减少加工量、材料消耗和工具磨损 避免钻孔入端和出端是斜面 避免刀具磨损、提高钻孔精度和加工效率 避免斜孔 简化夹具结构、使多个平行孔同时加工、减少孔的加工余量 零件结构要素的工艺性实例 1.2 零件结构工艺性分析 第二十页,共四十九页。 * 孔的位置距离壁太近 槽与沟的表面不应与其它加工表面重合 1.2 零件结构工艺性分析 第二十一页,共四十九页。 * 传动轴的装配工艺性 1.2 零件结构工艺性分析 第二十二页,共四十九页。 * 旁开工艺孔,便于装配 采用双头螺柱 开辟装配空间,方便拆卸 1.2 零件结构工艺性分析 第二十三页,共四十九页。 * 螺钉长度大于架体装配座凹人的高度、螺钉无法装入孔中,应使架体凹入高度加大 足够的操作空间 因空间限制无法使用螺丝刀,可改成用六角螺帽联接,用扳手能方便地装配。 1.2 零件结构工艺性分析 第二十四页,共四十九页。 * 由于箱体的台肩(或轴肩)与轴承外环(或内环)的接触尺寸过大,造成外环(或内环)不易拆卸,故台肩(或轴肩)应按规定尺寸进行设计。 销孔应改成钻通的结构,以便直接将销子打出。 拆卸方便 1.2 零件结构工艺性分析 第二十五页,共四十九页。 * 相配合零件有正确基面,避免找正 装配轴承架在斜面上调整时;难于同时保证A及B两尺寸的要求。为满足装配要求可进行修改,用调整角铁支架3的垂直位置以保证装配尺寸B的要求。用调整轴承架2的水平位置以保证装配尺寸A的要求。此外,改进后体壳l的加工工艺性也改善了。 1.2 零件结构工艺性分析 第二十六页,共四十九页。 * 图4-13 避免内表面的加工 避免内表面的加工,减少装配过程中的修配工作量,有利于达到和提高装配质量 ?? 由于内表面加工时,对刀、测量都比较困难,刀具的形状和尺寸也受到限制,在装配时其修配工作也会增加,因此应尽量减少内表面的加工。 ????? 如图4-13a)所示,由于齿轮端面与箱体内表面会产生摩擦,所以箱体内凸台表面必须加工。改成图b)虽然増加了两个轴套,但好加工。 ??? 又如图4-13c)所示,在套内加工三个槽,比较困难。改成图d)变成在轴上加工槽,尺寸就好控制了。 1.2 零件结构工艺性分析 第二十七页,共四十九页。 作业 阅读: 第一章第二节 零件结构工艺性分析。 下次课 结构工艺性测验,带纸、铅笔、胶擦 * 第二十八页,共四十九页。 * 机械制造工艺学 第一章 机械加工工艺规程设计 Machining Process Planning 1.3 毛坯的确定 Blank Determination 第二十九页,共四十九页。 * 确定毛坯的主要内容 确定毛坯的类型; 确定毛坯的精度; 画毛坯图 1.3 毛坯的确定 1、 确定毛坯的类型 毛坯的种类 常用的毛坯种类有铸件、锻件、焊接件、冲压件、型材等,其特点及应用见下表。 第三十页,共四十九页。 * 常用毛坯种类和特点 1.3 毛坯的确定 第三十一页,共四十九页。 * 常用毛坯种类和特点 1.3 毛坯的确定 第三十二页,共四十九页。 * 确定毛坯的形状与尺寸 毛坯尺寸和零件图上的设计尺寸之差称为总加工余量,又叫毛坯余量。 毛坯尺寸的公差称为毛坯公差。 毛坯余量加在零件表面上,即可确定毛坯的形状和尺寸。 1.3 毛坯的确定 第三十三页,共四十九页。 * 确定毛坯余量 查毛坯余量表(参见手册),确定各加工表面的总余量,毛坯的尺寸及公差. 余量修正 毛坯总余量应与零件切削加工余量接近,若相差过大,则需修正毛坯余量. 1.3 毛坯的确定 第三十四页,共四十九页。 * 常用工序余量及公差 加工 单边余量 公差 目标 铸铁毛坯 3 ±2 粗加工-开荒见光 锻造毛坯 2 ±1 轧钢型材 1 例:Φ20---Φ22 ±0.5 车 0.5 0.2 精加工余量及公差减半 铣 0.5 0.2 刨 0.5 0.2 磨 0.15 0.05 金钢石车 0.15 0.05 金钢石镗 0.15 0.05 工序余量选择的主要目标:开荒见光、提高工效、控制加工变形 第三十五页,共四十九页。 MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT MMT * 机械制造工艺学 第一章 机械加工工艺规程设计 Machining Process Planning 1.2 零件结构工艺性分析Part
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