探究固定翼飞机的升力 说课稿.docx

《探究固定翼飞机的升力》 ——“机翼对升力的影响”实验探究说课稿 亳州市第十八中学 孙二侠 尊敬的评委，大家好！ 我是亳州十八中的孙二侠，我的实验说课是《探究固定翼飞机的升力》。我将从实验背景、设计、过程、反思这四个方面进行阐述。 一、实验背景 本实验参考内容为粤科版选择性必修10 第二章《科技人文融合创新专题实践》第三节航空器专题中航空器的飞行原理。教材内容主要用文字和图示解释了伯努利原理和空气动力学的应用及迎角的概念，对机翼的大小、翼型及迎角是否影响升力并没有进行拓展。 但通用技术课程标准（2017版）要求以航空器设计为项目主题，挖掘其中蕴含的科学、技术、工程、艺术、社会等因素，探究他们是如何融合的。而本实验的设计就是为了引导学生理解航空器中运用到的空气动力学原理。所以本实验通过让学生用自制设备比较各种机翼模型的升力及迎角与升力之间的关系。 1.培养以实验证明，用数据说话的严谨态度和科学意识。培养学生团队、爱国、创新实验的意识。 2.引导学生综合运用学科知识绘制图表对实验数据进行分析，形成一定的图样表达及工程思维能力。 3.引导学生优化实验方案，从而培养学生的创新设计能力。 4.通过不同实验目的设计不同的试验装置，培养学生的物化能力。） 由于我校开设了航模兴趣班，很多学生对航天器知识非常感兴趣并有了一些了解。这为顺利进行本节课奠定了良好的基础。不过，高二的学生课余时间非常有限，因此通过实验理解迎角及升力与迎角的关系就是本节课的重难点。 二、实验设计 实验共设计了四个层层递进的探究，探究一利用吹纸条让学生理解飞机升力的原理——伯努利原理，探究二利用自制升力演示台，引导学生了解机翼越大升力也越大，但阻力也越大，因此引入翼型的概念，从而进入探究三，利用自制升力演示台，探究升力与飞机翼型的关系。接着提出问题飞机升空时，机翼与气流的夹角也就是迎角与升力有没有关系呢？引导学生进入探究时的环节，利用自制迎角升力演示台，探究升力与迎角的关系。 由于活动主要通过小组合作利用自制实验装置，因此实验的主要器材是自制升力实验演示台、自制攻角升力实验演示台，这也是本实验的创新之一。（展示老升力实验装置） 实验的活动形式主要是小组合作，依托实验报告，填写实验数据记录单、绘制迎角与飞机升力的关系曲线图，完成实验总结，包括发现的问题、改进方法和实验心得。 每一次探究，学生都经历先猜想，带着验证的欲望去收集数据、分析数据、从而得出结论这样过程。 三、实验过程 1.创设情景，问题提出 介绍由我国自主研制的喷气式大型客机C919成功完成首次蓝天之旅，79分钟的飞行表现惊艳了世界。提出问题，飞行中的飞机一般受哪几种力？ （学生一般都会想到重力、阻力、推力和升力） 接着提问：飞机的升力是如何产生的呢？升力的大小主要受什么影响呢？引入本节课——探究飞机的升力实验。 探究一：升力是如何产生的？ 实验内容：将用宽5厘米，长20厘米的纸条，从纸条一端上方轻轻吹气…… 实验猜想：在吹气之前，请同学们猜想一下，小纸条在吹气过程中，是上升还是下沉，请把猜测结果填写在实验报告中。 实验现象：现在请同学们进行实验 实验原理：大家知道这是什么原因吗？这主要是什么原理？ 教师总结：（伯努利原理）空气流动越快，流体产生的压力就会越小。纸条上方的空气流动比下方快，从而形成压力差，使纸条向上飘起。这就是升力。 提出问题：重达几百吨的大客机就是依靠升力才能翱翔蓝天，请问同学们飞机的升力主要由哪个部件产生的呢？ 探究二 升力与机翼面积会有什么关系？ 实验内容：把同样材料同样质量、机翼大小不同的飞机模型放在升力演示台上，用同样大小的风（固定吹风机的距离、角度、风速）去吹模型，并用电子秤测量计算升力。 实验猜想：请把猜想填写在实验报告中。 收集数据：实验并记录数据 数据分析：分析数据并给出结论，飞机的升力主要是机翼产生的，飞机的机翼面积越大，升力越大 提出问题：机的机翼面积越大，升力越大，但飞机飞行中还有一种力也非常大？哪种力？ 学生会想到阻力，此时引导学生思考，如何解决这种冲突？引出翼型的概念，并进入探究三的环节 探究三 升力与翼型会有什么关系？ 实验内容：分别把不同的翼型模型放在升力演示台上，用同样大小的风（固定吹风机的距离、角度、风速）去吹模型，并用电子秤测量计算升力。 实验猜想：展示三种翼型模型，并提问哪种翼型升力最大？ 收集数据：实验并记录数据 数据分析：分析数据并给出结论，飞机的翼型不同，升力也不一样 提出问题：为什么？ 请同学们将平凸翼型模型反过来，再用同样的风吹一下试试，它还能不能飞起来？ 教师总结：正面向上吹风时，由于上表面弧度大于下表面，因此上表面的气流速度更快，根据伯努利原理，升力会更大。 提出问题：飞机在升空过程中，翼弦与气流的角