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- 2023-07-17 发布于重庆
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“1+X”证书制度背景下汽车制造与装配技术专业课程体系建设研究
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王飞 鲁磊 马盼盼
摘 要:本文以高职汽车制造与装配技术专业为例,分析了高职院校在实施“1+X”试点工作过程中传统课程体系存在的问题,说明了重构课程体系的必要性,并给出了如何在“1+X”证书制度下建设该专业书证融通课程体系的策略,为高职院校中“1+X”试点工作的展开打下坚实基础。
Key:汽车制造与装配技术 1+X证书 课程体系 课证融通
Research on the Construction of Automobile Manufacturing and Assembly Technology Professional Course System under the Background of 1+X Certificate System
Wang Fei Lu Lei Ma Panpan
Abstract:This article takes the automobile manufacturing and assembly technology major in higher vocational schools as an example, analyzes the problems of the traditional curriculum system in the implementation of the 1+X pilot work in higher vocational colleges, explains the necessity of restructuring the curriculum system, gives out the strategy of how to build the professional certificate integration curriculum system under the 1+X certificate system, and lays a solid foundation for the development of the 1+X pilot work in higher vocational colleges.
Key words:automobile manufacturing and assembly technology, 1+X certificate, course system, course certificate integration
《国家职业教育改革实施方案》提出把学历证书和职业技能等级证书结合起来,探索实施“1+X”证书制度[1]。“1+X”证书制度的本质是将国家职业资格考试内容融入到传统的学校教学当中来培养符合企业岗位需求的技术技能型人才,这对高职院校传统职业教育提出了挑战,这也是构建中国特色职教发展模式的一项重大制度创新。在当前汽车制造与装配技术专业教学改革中,我们面临的挑战是如何在1+X”证书制度背景下建立与之相适应的课程体系,如何把国家职业资格考试标准融入到传统课堂教学当中。本文对如何建设汽车制造与装配技术专业书证融通课程体系进行了探讨。
1 传统课程体系存在的主要问题
1.1 教学内容滞后
传统课程体系知识理念滞后闭塞且深度、广度不够,教学内容难以满足职业证书考核需求。目前许多院校的专业教师存在着两种现象,一是年龄偏大的教师,二是青年教师。前者长期在教学岗位上工作,具有丰富的教学经验,但由于多年远离企业工作与企业联系不紧密,导致其对产业发展前沿新技术了解不深,其教學内容跟不上当前企业技术的发展。对于青年教师,由于许多高职院校在招聘教师时,往往更多的要求硕士研究生学历,而对企业工作经历没有过多的要求。这就导致青年教师存在学历高、实践弱的问题,且由于本身经验不足导致对教学内容的把控不够。
1.2 实训项目单一
传统课程体系实训项目陈旧单一,不能体现产教融合的真实场景,和职业证书考核知识技能不匹配。另外,在学校与企业签订的校企合作中,合作内容大多数是让学生去企业顶岗实习。并且许多院校追求的是合作企业的数量,没有真正的和企业共同制定人才培养方案、开发实训内容、共建实训基地等。这就导致企业对人才的实际需求和学校的人才培养目标不统一。
1.3 核心课程不突出
由于在制定人才培养方案时要考虑课时、学分、就业、学习难度等多方面的问题,导致近年来专业核心课程课时明显下降,且存在课程开设分散不集中、前后衔接不紧凑、教学设计缺乏针对性、课程教学难以与职业证书考试需求相匹配的问题,严重影响了核心课程理论与实训教学工作的开展。另外,由于许多院校实验设备、场地有限且学生人数过多,导致核心课程实训考核不能开展,从而影响核心课程的教学质量与学生的专业技能。
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