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筏板大体积混凝土施工方案 筏板大体积混凝土施工方案 页脚内容 页脚内容 目 录 一、工程概况 2. 二、编制依据 2. 三、材料要求 2. 四、温度控制 4. 五、浇筑方案 5. 六、施工注意事项 8. 七、质量要求 9. 八、成品保护 10 九、混凝土泵送设备的安全措施 11 筏板基础混凝土施工方案 一、工程概况 本工程为杨凌富海工业园 C5 厂房，建筑总面积 12513 ㎡，建筑高度 20.5m，钢框架结构，抗震设防烈度 8 度，火灾危险性丁类，主要功能为丁类厂房。C5 厂房为地下一层、地上三层，地下为筏板基础、框架剪力墙。筏板混凝土强度等级为 C30 P6 ，筏板厚度 700mm，混凝土方量 2392m3。 二、编制依据 1、杨凌富海工业园 C5 厂房基础平面图及基础图 2、混凝土质量控制标准 GB50164-2011 3、混凝土强度检验评定标准 GBT50107-2010 4、砼泵送施工技术规范 JGJ/T10-2011 5、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015 三、材料要求 本工程采用商品混凝土，混凝土强度等级C30 P6（后浇带混凝土 采用 C35 P6）。接近于大体积混凝土，具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，应作为一个施工重点和难点认真对待。 筏板混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最少，防止和降低裂缝的产生和发展。因此我项目部考虑采取如下措施进行控制： （一)、混凝土材料供应 1）混凝土配合比要求 商品混凝土由搅拌站根据所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配，得出优化配合比，并把试配结果报送到项目经理部，由项目部审核，报监理审查认可。混凝土外加剂的性能或种类，必须符合国家规定批准使用的品种和生产厂家，并报监理工程师认可后方准使用。 混凝土材料要求 水泥品种应按设计要求选用, 强度等级不低于 42.5Mpa，不得使用过期或受潮结块水泥。考虑到本工程接近于大体积混凝土，水化热高，宜采用水化热较低的水泥，如：矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。经分析，防止产生温度裂缝是主要的，掺外加剂可改善混凝土性能，提高抗渗防水能力。 碎石的粒径宜为 5-31.5mm,含泥量不得大于 1.0%,泥块含量不得大于 0.5%。 砂宜用中砂，含泥量不得大于 3.0%,泥块含量不得大于 1.0%。 商品混凝土所用的水，应采用不含有害物质的洁净水。 外加剂的技术性能，应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。 粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不宜超过胶凝材料用量的 40%；矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的50%；粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用量的 50%。其他掺合料的掺量应通过试验确定。 （二）、混凝土的供应 结构混凝土均由商品混凝土搅拌站供应，混凝土原材料计量要准确。由项目部安排专人对混凝土的质量进行监控，以确保工程质量。 混凝土坍落度由搅拌站根据季节、气温、运输路径等条件试配确定，泵送混凝土坍落度控制在 18±2cm。混凝土的初凝时间根据不同部位、浇筑混凝土方量、气温、运距确定，暂定控制初凝时间在4～ 6 小时。 四、温度控制 为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过 22-25℃，施工中主要采取如下措施： 尽量降低混凝土入模浇筑温度，减小水灰比，在规范允许之内， 最大限度降低水泥用量。 为防止混凝土表面散热过快，避免内、外温差大而产生裂缝， 混凝土终凝后，立即进行保温养护，保温养护时间根据测温控制，当混凝土表面温度与大气温度基本相同时（约4～5d），撤掉保温养护， 改为浇水养护。浇水养护不得少于 14d；保温养护措施：先铺一层塑料布，上面铺一层棉毡，根据温差来决定棉毡的增加量。 自设测温孔共三组，一个距底300mm，一个距上200，一个居中，共 3 组，9 个点。检测外表、底面和中心温度。测温孔用 DN15 钢管制作，钢管一端焊死，支模板时用火烧丝固定于测温孔位置，外露长度为高出混凝土面 5cm，口端用棉球堵严。测温孔处注意用塑料薄膜和棉毡盖好，防止热损失。 五、浇筑方案 本工程基础筏板尺寸较大，以南北后浇带为界线分两次浇筑，为防止冷缝出现，采用商品混凝土浇筑，二台汽车泵输送混凝土，以东西后浇带将本次浇筑混凝土划分为南北区域，南段采用 HB52 汽车泵浇筑，汽车泵安设于基坑南边。北段采用HB56 汽车泵浇筑，汽车泵安设于基坑东北角和西北角。每区域安排混凝土工不少于 7 人，振动棒 2 台。 施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法（详见下图），使每次叠合层面的浇注间隔时间应小于下层混凝土的初凝时间，施工过程中，不得因人员、机械等原因停止施工或在砼终凝前再次留施工缝。要求施工班组准备充足人员不少于 14 人，结合现场具体浇筑实际情况调动，要求一定确保