数控车床编程与操作项目教程 第4版 教案 4任务三球面管接头加工电子教案第4版.doc

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PAGE PAGE 5 《数控车床项目化教学》教案 授课班级 班级人数 授课教师 课题序号 15 授课课型 授课课时 6课时 授课章节 名 称 项目四 成形面类零件加工 任务三 球面管接头的加工 教学目标 知识 目标 1.掌握圆弧过渡指令及应用 2.了解内圆弧面加工工艺特点 3.掌握内圆弧面加工程序编制方法 能力 目标 1.会制定内圆弧面加工工艺 2.会编写内圆弧面加工程序 3.会加工球面管接头并达到一定精度要求的能力 情感 目标 1. 养成文明生产、安全生产习惯; 2.养成优良的劳动态度和职业素养; 3.培养团队合作精神。 教学重点 1.圆弧过渡指令及应用 2.内圆弧面加工程序编制方法与操作加工 教学难点 加工球面管接头并达到一定精度要求 教学方法 讲授法、讨论法、演示法、自主学习法、探究法 教学资源 网络资源,教学视频,相关PPT,数控车床若干,配套练习题 板书设计 任务三 球面管接头的加工 【任务描述】 【知识准备】 1.加工内圆弧表面车刀 2.内圆弧面粗车方法 3.内圆弧面测量量具选择 4.车内圆弧表面切削用量选择 5.编程知识 圆弧过渡(倒圆)指令编程, 法:G01 X(U) Z(W) F ,R  ; 西:G01 X Z RND=  F ; 【任务实施】 1.工艺分析 (1)内圆弧面编程尺寸计算 (2)刀具的选择 (3)加工工艺路线的制订 (4)量具的选择 (5)切削用量选择 2.程序编制 3.加工操作 (1)加工准备 (2)零件加工 【任务拓展】 教 学 过 程 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 教师活动 学生活动 教学目标 【一】导入新任务 由内圆弧面构成的球面轴承、球头关节轴承、球面管接头等成形零件,在普通车床上加工比较困难,在数控车床上如何编程加工?引入课题。 【二】任务开始 任务三 球面管接头的加工 【任务描述】 球面管接头常用于液压系统管路连接,因其密封性好且能旋转一定角度而受到广泛应用,如图4-13所示为球面管接头组件之一,材料:45钢,毛坯为φ65mm×45mm棒料,零件主要加工表面为R20mm内球面,其他外圆、内孔精度一般,使用FANUC oi Mate-TD或SIEMENS 828D系统数控车床完成其编程加工。加工后效果图如图4-14所示。 图4-13 球面管接头零件图 【知识目标】 1.掌握圆弧过渡指令及应用 2.了解内圆弧面加工工艺特点 3.掌握内圆弧面加工程序编制方法 【技能目标】 1.会制定内圆弧面加工工艺 2.会编写内圆弧面加工程序 3.会加工球面管接头并达到一定精度要求的能力 【知识准备】 1.加工内圆弧表面车刀 车内圆弧面刀具与内孔车刀相同,同时考虑圆弧面形状选择合适的主、副偏角,避免主、副切削刃发生干涉。当内圆弧无预制孔时,车刀主偏角必须大于90°。 2.内圆弧面粗车方法 内圆弧面粗车时各点余量不等,需分层切削,常用走刀路径为车锥法和车球法, (a)车锥法 (b)车球法 3.内圆弧面测量用的量具 测量内圆弧面半径主要采用半径样板,表面粗糙度用粗糙度样板。 4.切削用量 车内圆弧面切削用量与车外圆弧面切削用量选择基本相同,粗车背吃刀量选2~3mm,进给速度选0.2~0.3mm/r,转速选500~700r/min。精车余量选0.1~0.3mm,进给速度选0.08~0.15mm/r,精车转速选800~1000r/min。 5.编程知识 圆弧过渡(倒圆)指令编程, 法那科系统 西门子系统 指令格式 G01 X(U) Z(W) F ,R  ; G01 X Z RND=  F ; 参数含义 X、 Z:拐角点绝对坐标 U、W:拐角点相对于起点增量坐标 F:进给速度 R:拐角半径 X、 Z:拐角点绝对坐标 RND:拐角半径 F:进给速度 示 例 直线与直线间圆弧过渡 法那科系统程序: N20 G01 X18.0 Z16.0 F0.2,R5.0; N30 X35.0 Z12.0; 直线与直线间圆弧过渡 西门子系统程序: N20 G01 X18.0 Z16.0 RND=5.0 F0.2; N30 X35.0 Z12.0; 直线与圆弧间圆弧过渡 法那科系统程序: N20 G01 X18.0 Z16.0 F0.2,R5.0; N30 G03 X35.0 Z10.0 R12.0; 直线与圆弧间圆弧过渡 西门子系统程序: N20 G01 X18.0 Z16.0 RND=5.0 F0.2; N30 G03 X35.0 Z10.0 CR=12.0; 【任务实施】 1.工艺分析 (1)内圆弧面编程尺寸计算 任务给出的内圆弧面尺寸编程时还需计算出

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