MEGA与全球供应链变化、响应与反作用.docxVIP

? ? MEGA与全球供应链 变化、响应与反作用 ? ? 　　一、21世纪后以全球供应链为核心的贸易模式 　　1.20世纪以来贸易模式的变化 　　Richard Baldwin在2011年的一份关于贸易与工业化的报告（Baldwin，2011b）中指出，全球化经历两次解绑（unbundling）：第一次是因为蒸汽机革命，交通工具和道路的便利将生产与消费解绑，这使得专业化生产、规模经济和比较优势不仅可行而且广泛运用。这个时期工业化成功的国家包括德国、日本、韩国等都表现出发展进口替代、集约式生产的特点。第二次解绑是由信息技术革命带来的，大约在1985年以后，由于信息成本的下降，生产的不同阶段可以被分散至成本最低的地理区域，即工厂的解绑或供应链模式。这个时期工业化成功的国家最典型的如墨西哥和中国，不必拥有供应链的全部，而可能被固定为供应链的一个双向节点，拥有大量的进出口贸易量。 　　第二次解绑引起的贸易方式的变化被认为与过去的贸易方式有明显区别，即20世纪的贸易与21世纪的贸易。20世纪的贸易模式是在本地生产，销往国外，贸易围绕“需求”展开；21世纪的贸易模式包括了持续和双向的物、人、培训、投资和信息的跨境流动，贸易围绕“生产”展开。21世纪的贸易模式即全球供应链模式，在这一模式下，一个国家的贸易格局或类型由其在供应链的位置决定，而不再像过去可能只是某种商品的单纯出口国或进口国。 　　在Baldwin看来，第二次解绑对发展中国家特别有意义。20世纪80年代中期，发达国家的增长速度都超过了发展中国家，而在发展中国家特别是中国加入全球供应链后，这种情况发生了根本性的转变。发展中国家的增长速度在20世纪90年代以后远远超过发达国家，因此被认为是“更快和更容易的”工业化的表现。但Baldwin也担心，这样的工业化对这些国家带来的实质意义可能不如第一次解绑。因为这些国家被固化在低端生产，核心技术等仍然掌握在发达国家手中。依Baldwin的观点，第二次解绑导致的全球供应链由跨国公司主导，关键主导力在于“技术出借（technology lending）”，而不是技术转让（transfer），这也使得知识产权保护变得尤为重要。 　　20世纪90年代以后，对全球贸易的理解就无法脱离对供应链的解释，其核心是贸易—投资—服务的密切联系（Baldwin，2011a）。全球供应链的重要性反映在中间品占全球贸易的比例不断上升，21世纪初中间品进口已占到OECD国家进口总量的一半，占大的发展经济体（如中国、巴西等国家）进口总量的3/4（Ali等，2011）。进口中间品又占到出口的很大一部分，这使得进口和出口、国内产品和进口产品之间的界限变得越来越模糊。不同阶段的产品往往在枢纽国家进出口数次，使得进出口规模有可能被人为扩大，贸易值重复计算。在发达国家，最终品的进口可能包括了各种投入，如知识产权、品牌推广等，这些投入可能源自进口国本身；在发展中国家，零部件、设备和中间品占进口的主要部分，代表更直接的生产链模式。因此，发达国家的制造业空心化和发展中国家的供应链位置固化都是这一阶段的新问题。 　　2.全球供应链引起的集中与扩散 　　全球供应链在某些方面已经摆脱了国界的束缚，成长为某种超出国家和国际组织控制范畴的新的影响力。全球供应链与贸易措施的沿革之间的关系十分复杂，前者的产生一部分是为了规避或减轻后者的影响，而结果却推动了后者的变化，后者的变化又直接影响了前者的路径（Baldwin，R.，2011a）。传统的关税保护措施有利于最终产品的国内生产者，但并不利于组织全球生产的贸易发起者。这就意味着，当一个国家加入国际供应链时，关税保护的有效性将取决于每一产业进口与出口的结构。事实上，许多国家都认识到高关税的保护实际上并不一定有效，而且实施效果难以评估。授权、禁令和配额控制、包括动植物检疫措施在内的技术措施以及反倾销等价格控制措施，被许多加入国际供应链的国家所采用。 　　与过去的贸易形式有所不同，全球供应链所创造的贸易流向日趋扩散化和区域化。以亚洲地区为例，1985年这个区域的主要贸易参加者是印度尼西亚、日本、马来西亚和新加坡，日本作为主要的采购者，地位十分突出；20世纪90年代亚洲四小龙的崛起，仍然是依靠日本对中间产品的需求，但同时日本也是对该地区的最大出口国；1995年开始，美国成为这个区域供应链的发起者，通过马来西亚与新加坡排布供应链，后来还有菲律宾加入；2000年以后，中国通过与韩国和中国台湾的密切联系进入日本与美国的供应链中，并成为最大的供应商；2005年以后，亚洲供应网的中心完全移至中国，中国成为中间产品的核心生产地，面向美国与欧洲国家，同时又接受来自其他亚洲国家的中间产品，许多标注“中国制造（made in China）”的产品其实已经演变为“中国组装