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基于web的道路施工管理系统的设计与实现 1 道路建设管理系统的理论依据 1.1 量化管理功能 道路建设的管理系统主要分为四个部分：合同管理、进度管理、质量管理和成本管理。本文从系统工程和管理工程的角度出发, 紧密结合道路管理系统的发展趋势, 把道路施工管理系统进一步细化为合同管理、计划进度管理、质量管理、工程计量管理、费用管理、文档资料管理、动态可视化的GIS管理等7个功能模块 (如图1所示) 。合同管理是整个道路工程建设项目管理的基础;进度管理、质量管理、费用管理则是整个道路工程建设项目管理的核心。工程计量管理、文档资料管理是进度管理、质量管理、费用管理的必要补充, 使施工过程中的三大管理更加科学化、规范化。动态可视化的GIS管理使工程信息能够集中表现与管理, 能够方便管理者和决策者把握工程建设全局, 指导其作出科学、及时的判断和决策, 有效地提高管理和操作的效率。 1.2 研究的理论 道路施工管理系统的核心内容是道路施工过程的控制决策支持系统。它是道路施工领域中的技术经济学, 研究如何在有限的施工周期及工程费用等条件的约束下, 去实现最优的施工管理、控制等服务功能。可见, 从系统工程和管理工程的角度来分析合同、进度、质量、工程计量、费用、文档资料、动态可视化GIS管理之间的关系对道路施工管理系统的开发显得十分关键。 1 合同项目基础管理 合同管理信息是进行进度、质量、费用管理的基础。其中合同工程量清单、合同变更清单及项目基础信息与进度管理息息相关。在此基础上, 公路工程建设进度计划、实际完成工程量及各种统计信息才能得以体现。 2 合同管理中的标准信息 质量管理的关键在于依据合同规定的标准, 按照公路建设规范进行质量控制。因此, 合同管理中的标准信息就成了质量管理的一个非常重要的依据。同时, 合同基础信息也是质量数据统计报表的一个重要因素。 3 工程计量与费用管理 工程计量是指合同中工程量清单的具体实施过程, 和进度、费用又有紧密的关系。工程计量是合同管理与费用管理的枢纽, 也是工程实际进度信息的数据源。它不仅是合同条款在施工过程中已经履行的表现, 也是费用管理和进度管理的客观依据。 4 工程建设管理过程 费用管理、支付都须在合同管理的基础上展开。在实际的公路工程建设管理过程中, 合同基础信息、合同工程量清单、合同变更清单、费用索赔标准、迟付款利息标准、违约罚金标准、材料预付款、动员预付款等内容为工程费用管理提供标准和依据。 5 第一,理论上可实现一体,在同筹安排好前后两大关系的基础上可有机地协调统一 在有限的资金、时间条件下, 进度管理和质量管理是一对矛盾统一体:若能统筹安排好两者之间的关系, 二者可有机地协调统一;但在实际的公路建设管理中, 由于管理信息反馈速度较慢, 两者之间常常产生冲突, 这就使得质量控制常常成了“马后炮”。 6 2阶段管理与成本管理之间的关系 公路工程建设进度是工程费用进行支付的重要依据, 即公路工程建设费用进行实际支付的主要依据是工程建设的实际完成情况。 7 通过费用来保证公路建设单位按质量标准进行严格施工 质量管理是公路工程建设项目质量得到保证的一个重要手段, 而质量控制的一个重要体现方式就是通过费用来督促公路建设单位按照质量标准进行严格施工。 8 道路施工过程电子档案的应用是道路施工文档资料管理的实践工 从上面的分析中可以看出, 文档资料和动态可视化GIS管理与各模块之间并没有逻辑上的业务关系。文档资料管理的主要任务是把道路施工过程中的各种资料以电子文档的形式管理起来, 促进道路施工过程中文档资料管理的科学化、规范化, 减少手工劳动, 避免文档遗失。动态可视化GIS管理是面向实体的管理, 与其它各模块之间都存在着数据上的共享关系, 能实时浏览道路建设的各种信息, 全面体现整个建设项目各个层次、各个阶段的面貌。 2 系统的b/s模式 随着Internet/Intranet/Extranet技术的不断发展, 尤其是基于Web (HTML、HTTP) 的信息发布和检索技术, 导致整个应用系统的体系结构从C/S的主从结构向灵活的多级分布式结构演变, 这一演变给体系结构在当今以Web技术为核心的信息网络的应用赋予了新的内涵, 这种新型的多级分布式结构就是浏览器/服务器 (Browser/Server) 系统。 B/S模式应用系统由浏览器 (Browser) 和服务器 (Web Server、Other Server、Middle Ware) 组成。数据 (data) 和应用程序 (App) 都存放在服务器上, 浏览器功能可以通过下载服务器上应用程序得到动态扩展, 服务器具有多层结构, B/S系统处理的数据类型可以动态扩展。以B/S模式开发的系统维护工作集中在服务器上, 客户端不用维护, 操作风格比较