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超高韧性水泥基复合材料控裂功能梯度复合梁受弯性能研究 混凝土无疑是现代建筑行业最广泛、最成熟的建筑材料。然而，由于其自身的缺点，如结缩性和硬化过程中收缩大、抗弯性低、抗裂性差、刚性强、轮廓延伸率小、抗冲击性差等。这无疑是非常有限的。许多科学工作者已经进行了大量的研究，但这些新产品仍存在一定的不足和局限性。例如，frc（fransport）提高了材料的强度和耐度，但效果并不显著。虽然sdf（macrodefender）水泥基材料强度高、度好、湿敏效果好，但生产工艺问题，使应用产品难以形成。ps（分散系统系统）的强度非常高，具有高耐用性。由于其抗弯性，添加纤维可以提高其强度和抗弯性。pcc（牛皮纸断裂）的强度非常高，抗压强度和弹性模量非常低。pic（牛皮纸断裂）的强度和抗压强度都显著提高，而且延展性也非常高。如何扩大混凝土的使用范围，不仅满足耐久性、强度和其他应用要求，而且结合相关要求，是当前的主要研究方向之一。这无疑是对提高水泥材料的性能的重要研究。 针对复合材料内部异相间界面问题, 日本学者新野正之等人于1987年提出一个概念:梯度功能材料, 即两种或两种以上不同性质的材料, 采用先进的复合技术, 使其组分和结构达到连续平稳变化的新型非均匀介质材料.提出这个概念的初衷是为了解决航天设备在往返大气层过程中热保护系统出现的许多问题.自此, 世界范围内对此问题在陶瓷和金属领域里进行了广泛的研究.但到目前为止, 水泥基梯度复合功能材料 (CFGM) 方面的研究才刚刚开始. 为解决普通钢筋混凝土梁开裂而造成的耐久性退化问题, Maalej和Li提出了使用超高韧性水泥基复合材料替换受拉区钢筋两侧各一倍保护层厚度范围内的混凝土这一理念, 并对一根这样的复合梁进行了试验研究.超高韧性水泥基复合材料 (UHTCC) 是Li和Leung通过利用微观力学原理对材料体系进行系统地设计、调整和优化得到的具有拉应变硬化特征和高韧性的一种水泥基复合材料.这种水泥基复合材料在仅使用体积率约2%的纤维 (主要是PVA和PE纤维) 体积掺量下便可获得3%以上拉伸应变能力, 无论在拉伸还是弯曲荷载作用下都表现出明显的应变硬化特征, 材料受力开裂后, 承载力不会马上下降, 而是经历一个很长的硬化阶段, 从而克服了传统水泥基材料在受拉状态下的软化性能.稳态开裂和产生多条细密裂缝是UHTCC材料承受直接拉伸荷载作用时表现出来的两个最典型特征.当第一条裂缝出现后, 对应试件的承载能力经历瞬间下降后马上恢复, 裂缝宽度很快稳定在一个很细的水平上.随着荷载进一步增加, 新裂缝产生, 亦伴随着试件承载能力的瞬间降低和马上恢复, 对应裂缝的宽度也很快稳定在一个很细的水平上 (和第一条裂缝的宽度大体相同) .如此重复多次, 试件上最终呈现大体均匀分布的多条细密裂缝, 每条裂缝的宽度大体接近, 始终保持在较低水平 (极限荷载时平均裂缝宽度仅为60μm) , 这就将将传统水泥基材料在抗拉荷载下单一裂纹的宏观开裂模式转化为多条细密裂纹的微观开裂模式, 具有非常显著的韧性和优良的耐久性.该材料宏观极限拉应变达到3%以上, 这一抗裂指标可达普通混凝土的300倍、普通钢筋屈服拉应变的十几倍.UHTCC自我控制裂缝宽度的能力就成了改善混凝土结构耐久性的一个重要防御.Maalej和Li试验完成后经比较发现:虽然使用UHTCC作保护层的试件和对比梁试件中钢筋屈服时对应的荷载基本相同, 但前者的极限承载力和曲率比后者高出约10%, 并且最为关键的是前者裂缝宽度增长的速率要明显低于后者;在正常使用极限状态下, 使用UHTCC做保护层的试件裂缝宽度可以控制在0.051mm;即使在过载情况下, 裂缝宽度仍能够控制在0.193 mm.文献指出, 一般的工业及民用建筑, 宽度小于0.05 mm的裂缝对使用 (防水、防腐、承重) 都无危险性, 可以假定宽度小于0.05 mm裂缝结构为无裂缝结构.因此得出结论:采用超高韧性水泥基复合材料替换受拉区钢筋两侧各一倍保护层厚度范围内的混凝土, 可以获得出色的抗钢筋锈蚀能力, 提高结构的耐久性.但Maalej和Li仅仅对一根超高韧性复合材料控裂功能梯度复合梁进行了初步的探讨, UHTCC材料最优厚度及理论设计等方面尚未进行深入的研究.本文将围绕这一思路开展研究工作, 对超高韧性复合材料控裂功能梯度复合梁在整个加载过程中的内力变化和裂缝开展进行探讨, 并按照弹性理论给出在不同受力阶段复合梁承载力-挠度、弯矩-曲率的计算公式, 通过试验结果对理论公式进行验证.对超高韧性复合材料控裂功能梯度复合梁受弯试验的结果将在后续文章中探讨. 1 双直线模型 1) 各材料基本力学模型. ⅰ) UHTCC单轴拉伸应力-应变曲线.UHTCC材料在单轴拉伸状态下存在应变硬化现象 (如图1所示).