公务用车管理实施方案.pdfVIP

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公务用车管理实施方案 公务用车管理实施方案 工作或学习上有时需要我们写上方案,那么关于公务用车管理实 施方案怎么写呢?下面带来公务用车管理实施方案范文,欢迎阅读。 公务用车管理实施方案【1】 根据《咸阳市市级机关公务用车制度改革实施方案》精神和有关 会议要求,为了全面推进机关公务用车制度化改革,积极稳妥地做好 机关公务用车改革各项工作,现结合我局工作任务和公务车辆资源配 置及保障途径范围,特制定本实施方案。 一、指导思想 按照中央八项规定和省市实施意见及厉行节约反对浪费的有关规 定,围绕建设节约型、廉政型机关要求,即以降低行政运行成本,降 低公车私用情况 的发生,降低单位财务支出负担,提升工作效率、推 进廉政建设为 目的,建立高效廉洁的公务车辆管理体制与推进党风廉 政建设要求相一致的新型公务用车制度。 二、基本原则 1、积极稳妥。按照市公务用车制度改革领导小组文件规定的要 求,积极稳妥的实施我局公务用车改革工作,并逐步在探索中完善和 深化公车制度改革。确保在 7 月 15 日前完成公务车辆有关信息的登记 和涉改车辆封存,制定我局机关公务用车制度改革实施方案。 2、统筹兼顾。正确处理公车改革涉及各方工作利益关系,科学 制定改革方案和相关配套政策,增强可行性和协调性。提高民族宗教 行政效能,保证机关正常的工作秩序和公务运行。 3、厉行节约。坚持厉行节约、反对奢侈浪费的原则,有效解决 现行公务用车制度存在的高消耗、低效率、资源配置不均、财务负担 过重等问题,确保车改后单位财务经费支出明显降低。 4、公正透明。机关公车改革实施方案将在充分征求局领导干部 和各科室意见后,严格按照有关规定予以操作和实施。局纪检监察全 程将参与,并接受广大干部群众的有效监督,确保在 20**年 7 月 15 日全面完成。 三、主要任务 (一)参改范围。 1、人员范围:局机关在编在岗领导干部和科级及以下工作人员 均属改革范围,单位临聘司勤人员改革将按照《咸阳市机关公务用车 制度改革司勤人员安置分流指导意见》中其他司勤人员有关规定做好 择优选聘和分流工作。 2、车辆范围:对单位在编的 2 辆公务车辆,严格按规定涉改 1 辆一般公务用车,留用 1 辆日常机要通讯、民族宗教突发应急处置的 公务车辆。 (二)改革方式 1、机关在编在岗领导干部和科级及以下人员,执行市级财政规 定的交通补贴发放标准,在常驻地范围内(秦都、渭城行政区,咸阳 高新区开发建设区域及西安咸阳国际机场)公务出行自行选择出行方 式,财务不再核报公务交通费用。跨区域的公务活动按照机关差旅费 相关规定执行,对跨区域出行有公务用车事物保障的,不再报销交通 费。 2、在常驻地范围内的需要处理的日常机要通讯和民族宗教突发 应急事件,严格执行单位车辆管理有关制度规定后,方可予 以派遣 。 3、对跨区域执行公务活动,本着厉行节约、合理安排、统筹协 调的公务车辆管理原则。确因工作需要在留用公务车辆不能完全保障 的条件下,将由局秘书科负责联系公务用车服务平台实行租赁保障。 (三)交通补贴发放程序及标准 公务交通补贴将纳入单位年初财政预算,在交通费中列支,随工 资按月发放,用于保障机关公务人员普通公务出行。交通补贴标准严 格执行有关规定,不再以其他名义额外或变相多发。其标准为:正县 (处)级每人每月 1040 元,副县(处)级每人每月 950 元,正科级每 人每月 650 元,副科级每人每月 600 元,科级以下每人每月 550 元。 机关参与车改的所有在编在岗工作人员,当月因病休、事假或其 他缺勤,连续在 15 天以上的,由局秘书科核实无误后将停发次月个人 公务交通补贴。机关参与车改人员正式退休后,从下月起停发车改补 贴。 (四)留用公务车辆管理。 按照公务车辆改革领导小组有关规定,保留我局的 1 辆公务用 车,主要用于单位机要通讯和民族宗教突发应急处置。管理办法在参 照单位现有车辆管理规定的基础上,由秘书科重新修订完善,明确职 责、用途、范围及管理权限,建立适用于改革后的新型公务用车制度 并严格实施。 (五)其他司勤人员安置分流。 对于局临聘的合同制司勤

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