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特高压直流线路大截面钢芯铝绞线的应用 目前，中国广泛的运营经验的供电线路中最大导线截面为720mm2。自特高压直流工程投入大规模建设以来, 为了能够有效降低线损、导线表面场强、无线电干扰和可听噪声, 同时降低电网工程投资和运行成本, 提高能源输送效率, 设计首次采用了900/45 mm2大截面导线, 而±800k V溪浙线则采用了钢芯截面更大的六分裂90075 mm2大截面导线。表1为上述导线的参数对比, 图1为900/75导线的剖面图。 900/75 mm2导线对施工的主要影响是: (1) 铝股截面大。铝股分为4层, 且压接后铝管伸长量大, 对压接工艺的要求比普通导线要高。 (2) 铝股受力比重大。铝股受力占到额定拉断力的63%。这对架线施工中对导线的保护要求更高。 1 两种方案的主要放线参数的比较 目前, 六分裂导线可采取的架线方案有“一牵六”、“一牵四+一牵二”、“2×一牵三”、“二牵六”, 经过各方多年的理论论证及实践检验, 送变电企业普遍采用的是“一牵六”及“一牵四+一牵二”方案, 下面就上述两种方案的主要放线参数进行比较。 1.1 主牵引机的选择—“一牵六”方案 (1) 牵引绳的综合破断力 式中QP———牵引绳的综合破断力, N; m———同时牵放子导线的根数; TP———被牵放导线的保证计算拉断力, N。 一牵六时, 取m=6;根据导线参数, 取Tp=235.80 k N, 则: 主牵引机的额定牵引力 式中P———主牵引机的额定牵引力, N; KP———选择主牵引机额定牵引力的系数, KP=0.2~0.3, 根据具体的地形地貌条件选用相应的系数。 (3) 垂直荷载 按垂直档距=900 m考虑, 单个滑车垂直荷载GP=n1sW=6×900×3.105×9.8/1 000=164.32 (k N) 1.2 主牵引机的选择 式中QP———牵引绳的综合破断力, N; m———同时牵放子导线的根数; TP———被牵放导线的保证计算拉断力, N。 “一牵四+一牵二”时, 考虑最大工况取m=4;根据导线参数, 取Tp=235.80 k N, 则: (2) 主牵引机的额定牵引力 式中P———主牵引机的额定牵引力, N; KP———选择主牵引机额定牵引力的系数, KP=0.2~0.3, 根据具体的地形地貌条件选用相应的系数。 “一牵四+一牵二”时, 考虑最大工况取m=4;考虑丘陵架线, 取KP=0.25;根据导线参数, 取TP=235.80 k N, 则: (3) 垂直荷载: 按垂直档距=900 m考虑, 单个滑车垂直荷载GP=n1sW=4×900×3.105×9.8/1 000=109.54 (k N) 1.3 放线方案不同 由表2可见, “一牵六”方案采用1套牵张系统, 设备使用量少, 滑车悬挂、牵引绳展放等工作量少。但需要380 k N牵引机, 牵引绳、走板、滑车等主要配套设备规格较大、投入成本较高、后续利用率低, 且仅适用于平地段。而“一牵四+一牵二”的方案虽然采用2套牵引系统, 需悬挂2组滑车, 展放2根牵引绳, 但施工工艺成熟度和安全性能上都要好于“一牵六”方案, 且主要工器具及设备都能使用常规的型号, 同时能适用各种地形。 并且, 通过1 000 k V特高压交流试验示范工程、±800 k V特高压直流输电示范工程等多个特高压工程的实践证明, “2×一牵四”和“一牵四+一牵二”等1+1式同步张力展放的架线方案对于多分裂导线的放线施工是完全可行并且高效的, 且施工安全也能够得到充分保障。所以经过上述计算分析, 确定6×900/75 mm2大截面导线的展放优先沿用“一牵四+一牵二”的施工方案。 2 重要工作和设备的选择 2.1 加强型牵引绳 根据以上计算所得牵引绳的综合破断力, 选用□28防捻钢丝绳 (加强型) 作为一牵四主牵引绳, 其破断力为592 k N, 自重3.012 kg/m, 满足计算条件。选用□22防捻钢丝绳作为一牵二牵引绳, 其破断力为290 k N, 满足计算条件。 2.2 导线轮槽底直径 主张力机的额定制动张力 式中T———主张力机单导线额定制动张力, N; 考虑丘陵架线, 取KT=0.15;根据导线参数, 取TP=235.8 k N, 则: 另外主张力机的导线轮槽底直径应满足: 式中D———张力机的导线轮槽底直径, mm; d———被展放的导线直径, mm。 根据导线参数, 取d=40.6 mm, 则: 考虑到导线换盘时网套要通过张力轮, 故槽底直径不小于1 600 mm为宜。 根据以上条件, 8t二线张力机的制动张力及槽底轮径均能够满足要求, 其参数见表3。 可见, 所定制张力机所有参数均满足以上计算所得出的条件。 2.3 导线放线滑车 依照《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》的要求: 槽底