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船舶照明计算的数学模型 船舶照明是船舶航行、货物翻新和船舶工作人员生活的必要条件。为了保证船舶安全行驶, 良好的照明条件和合理的照明, 照度设计是必不可少的.照度计算是进行照明设计时所作的计算, 目的是根据既定的照度要求, 求得一个具体舱室, 具体处所或某被照平面上需要多少光通量, 进而确定需配用多少个预先选定的灯具。 1 光学知识 1.1 微波、紫外和x射线 光是一种电磁辐射, 可见光是电磁辐射的一部分, 电磁辐射包括微波、红外、可见光、紫外辐射、x射线和γ射线。在这些电磁辐射中, 只有可见光波段是眼可见的。可见光波段包括波长380-780 nm (1 nm=10-9m) 的电磁波段。 1.2 光学测量的基本性能 1.2.1 光通量 光源每秒钟发出的光的总量。单位:流明lumen (lm) 1.2.2 隔离 照射到表面一点处的面元上的光通量除以该面元的面积。单位:lux, lx (勒克斯) 1.2.3 光强光强 光源在某一特定方向上单位立体角内辐射的光通量, 称光源在该方向上的发光强度。单位:cd (坎德拉) 2 船舶照明光源 船舶照明光源分为两大类。一类为热辐射光源, 如白炽灯和卤钨灯;一类为气体放电光源, 如荧光灯, 汞灯, 金属卤化物灯, 钠灯等。 3 准必须符合以下要求的原则 照度标准是照明计算的重要依据, 照明设计的照度标准必须满足有关规范和规则的要求。由于现在各个船东对各自的船的照度要求不太一致, 所以进行照度计算之前, 应该参照每型船规格书上面对电气照明的照度要求。 4 计算的因素 照度计算的方法常用有三种: ——利用系数法 ———比功率法 ——逐点法 4.1 室内光通量的计算 利用系数法又称流明法, 光通量法, 这种方法适用于灯具均匀布置的一般照明及利用周围围墙、天花板作为反射面的场所。当采用反射式照明灯具时, 也采用此法计算。投射到被照面上的光通量与房间内全部灯具总光通量的比值, 叫做利用系数。此外, 还有与房间尺寸、面积有关的室形指数, 与墙壁、天花板和地面有关的反射系数, 以及照度补偿系数等。根据灯具功率和数量计算出总光通量, 考虑上述各种系数的影响后, 求出被照面的光通量, 再除以被照面积, 即可求得被照面的平均照度。利用系数法是在舱室的几何特性已经确定的前提下, 根据预选灯具的利用系数来计算所需的光通量的方法。 4.1.1 计算公共格式 利用系数法的计算公式为: 上式中F为每个灯具中光源的光通量 (lm) S为舱室面积 (m2) E为要求达到的平均照度 (lx) N为灯具数量 4.1.2 等式补偿系数k 考虑到光源在使用期间, 由于光通量的衰减以及被照环境的变化而引起照度降低, 所以在照明设计时预置了补偿系数 (K) 。 (见表1) 4.1.3 反射系数公式 η值与舱室的几何形状, 墙壁与天花板的反射条件及灯具的型式有关。 室形系数ψ (1) 室形系数ψ取决于舱室的几何形状, 可由以下公式计算: 其中a为舱室长度 (m) b为舱室宽度 (m) H为舱室高度 (m) 墙壁与天花板的反射系数р按船舶设计实用手册 (电气分册) 中表6.2.3.2选择 (3) 利用系数η 已知室形系数ψ, 反射系数р和灯具配光曲线, 可以从预选用灯具提供的利用系数表中选取η值, 如果灯具没有提供利用系数时, 可参考船舶设计实用手册 (电气分册) 中表6.2.3.3, 选取利用系数。 4.1.4 室形系数的计算 已知某船储藏室长4 m, 宽4 m, 高2.3 m, 天花板白色, 四周墙壁淡蓝色, 该舱室准备装用220 V2x20W嵌入式双管荧光蓬顶灯, 确定该舱室应装几个预选灯具才能满足最低照度要求。 计算步骤如下: (1) 由中国船级社规范查得储藏室最低照度要求为E=100 lx (3) 计算室形系数: (4) 由表查得天花板反射系数为0.7, 墙壁反射系数为0.5。 (5) 因为选用嵌入式灯具, 根据表的配光曲线查得利用系数η=0.40 (按ψ=0.8查) (6) 现在可以得到该餐厅需要的总光通量: (7) 由船舶设计实用手册 (电气分册) 表6.1.2.2荧光灯的光电参数表查得20 W荧光管的光通量为880 lm, 可以得到此双管荧光灯的光通量应为880×2=1 760 lm (8) 由此可以得到该餐厅应装灯具: 也就是说需要4只这种荧光灯才能达到所规定的照度要求 4.2 确定灯光具的总功率 比功率法是根据各舱室的最低照度要求, 选择其单位面积所需的照明灯具功率数值 (即比功率值) , 再根据舱室面积计算该舱室所需照明灯具的总功率, 然后结合舱室的具体布置情况确定照明灯具的型式和数量及每个灯的功率的方法。比功率法是一种简易估算法, 由于船舶舱室的形状普遍为矩形, 层高普遍为2~3 m, 各种计算参数实际可供选择的范围