铁道机车车辆毕业论文-受电弓的结构与检修.docx

XX学院毕业设计论文

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毕业设计论文

题目：受电弓的结构与检修

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摘要

受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

关键词：原理；检修；检测

目录

TOC\o1-3\h\u12360摘要 II

31344目录 III

22363引言 1

21152第一章概述 2

77281.1受电弓的简介 2

269031.2受电弓的分类 2

37261.2.1双臂式 2

78951.2.2单臂式 3

292791.2.3垂直式 3

59641.2.4石津式 3

9961.3受电弓的基本组成 3

159191.4受电弓的动作原理 4

62771.4.1升弓过程 4

45011.4.2降弓 4

253791.5受电弓的受流质量 4

310851.6受电弓在地铁系统中的应用 4

46421.7受电弓使用环境条件 5

32763第二章受电弓的结构及各部分作用 6

282822.1受电弓的具体结构 6

69252.2受电弓各部分具体作用 6

32162.3技术参数 7

29698第三章受电弓的检修 9

257723.1受电弓的常见问题 9

196743.2受电弓检修的注意事项 10

62113.3受电弓的一般检查 10

212153.4受电弓的拆卸 10

47213.5受电弓检修步骤 11

296273.5.1清洗 11

259363.5.2瓷瓶检修 11

122623.5.3平衡杆各部的检修 11

48893.5.4推杆部的检修 11

322083.5.5三脚架、水平轴的检修 11

105403.5.6上框架部的检修 11

110743.5.7下臂杆部件的检修 11

11383.5.8底架的检修 11

222053.5.9升弓弹簧部件的检修 12

45343.5.10均衡梁的检修 12

104723.5.11风缸部件的检修 12

12780第四章受电弓的常见问题及分析 13

302784.1受电弓故障原因分析 13

270004.2受电弓故障处理措施 13

296464.2.1一般处理措施 13

314834.2.2应急处理措施 14

156454.3绝缘子故障分析 14

207784.4受电弓无法正常升弓 15

85354.5受电弓受流性能不佳 16

309094.6压力开关故障 16

51114.7碳滑板故障 16

129204.8静态接触压力异常 17

187064.9编织线故障及其原因 17

9949结论 18

229参考文献 19

20486致谢 20

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引言

实践证明，受电弓是电力机车发展不可缺少的一环，而受电弓根据使用情况的不同也具有不同的类型。

受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过绝缘子安装于电力机车车顶。受电弓的集电头升起后与接触网导线接触，从接触网上集取电流，并将其通过车顶母线传送到车内供机车使用。受电弓在工作时，气囊升弓装置一直被供以压缩空气，由于弓头采用弓头悬挂装置，使弓头具有一定的自由度，接触网高度方面较小的差异通过弓头悬挂装置进行补偿，较大的差异，例如在桥梁和隧道，通过铰链系统进行补偿，因此受电弓可随接触网的不同高度而自由地变换其高度而保持接触压力基本恒定。

受电弓是动车组的重要受流部件，动车组受电弓从接触网获得AC25KV/50HZ电能，为动车组提供牵引动力，受电弓的安全性能和技术状态直接影响动车组的安全可靠运行。通过对受电弓的常见故障进行研究，指导具体的日常运用和检修工作，并为厂家进行设备改进提供合理化建议。

本文根据受电弓的种类、结构组成及经常出现的问题从而分析受电弓的维修方式。

概述

1.1受电弓的简介

电力牵引机车从接触网