纯电动汽车原理与检修 课件 1-1S50EV整车认识-高压组件认识.pptx

风行S50EV整车认识-高压组件认识

声明2课件中的提到的方法与思路仅针对风行S50EVB车型；课件中的方法请配合教材的操作步骤与工作页使用，并在专业人员辅导下才会获得最大学习实效；不得对讲义或工作页断章取义来作为维修诊断的结果判断；课件中的参数都为编写者所采用的样车采集的参考数据，因配套商的不同、产品更新换代等因素，精确数据以厂方公布维修数据为准；课件中所引用图片仅作为学习交流，不得用于商业用途，若需引用，需经厂方或作者同意后才能使用。

任务目标3针对教学实训车辆的高压元件说出其名称及作用。牢记学习操作“四不原则”。增强热爱国产品牌意识。通过本任务学习，应能够:注：四不原则（1）教师不在现场不操作；（2）未作好安全防护不操作；（3）未经安全检查不上电操作；（4）未经安全提示不上电操作。

目录EV整车架构1.EV车主要组件实车认识3.EV与传统燃油车区别2.EV车仪表指示功能认识4.4

一、EV整车架构

1.EV车高压系统组成及组件功能交流充电枪三大电：电机、电池、控制器PDU：高压电送至各个用电终端；MCU：高压直流转交流驱动电机；MOTO：减速增扭驱动车辆；DCDC：高压直流转低压直流，供全车低压用电；AC：电动压缩机总成，高压直流转交流驱动压缩机工作；暖风PTC：暖风系统加热电芯；电池包PTC：通过加热电池包循环水加热电池包电芯。OBC：将民用220V交流转为车辆高压直流；功率模块：PDU+OBC+DCDC，俗称三合一；电机组件总成：MOTO+MCU。各组件功能：驱动电机MOTO电机控制器MCU车载充电机OBC电动空调AC暖风PTC动力蓄电池HVBAT直流降压DCDC高压配电箱PDU车辆端充电座蓄电池高压直流高压交流低压直流加速信号整车控制器VCM三合一直流充电枪电池包PTC

二、EV与传统燃油车区别

序号总成及使用燃油汽车电动汽车1汽车车身基本相同2汽车底盘布置油箱，需加油布置电池包，充电储能3动力系统发动机+变速箱驱动电机+减速器4汽车电源12V或24V低压系统低压+高压（72-650V）5汽车空调低压高压6制暖发动机循环水PTC、PTC+热泵技术7制动真空助力取发动机真空助力或电动真空泵助力电动真空泵8冷却系统发动机动力带动机械水泵电动水泵系统1-3套9贮能加油约3分钟慢充约6-8小时；快充约2小时。10低速行车尽量降低噪声增加低速警示系统1.燃油汽车与电动汽车主要区别8

三、EV车主要组件实车认识

1.主要组件实物认识10S50EVB(分体式)S50EVG(集成式)

四、EV车仪表指示功能认识

121.仪表指示功能认识1.功率表2.制动液面过低/制动系统故障指示3.定速巡航工作指示4.限功率报警(坡行模式)指示5.定速巡航开关指示6.*电子驻车故障指示7.左转向灯8.远光灯9.位置灯10.安全气囊故障指示灯11.主警告灯12.系统故障灯13.系统就绪指示灯14.主、副驾安全带未系报警灯15.后雾灯16.前雾灯17.右转向灯18.电量表19.充电提醒灯20.蓄电池充电指示灯21.*电子稳定系统工作指示22.电机故障报警灯23.电子助力转向故障指示24.驻车制动指示灯/电子驻车功能指示25.工作模式指示灯26.电机过热报警灯27.防盗系统工作指示灯28.动力电池过温报警指示灯29.高压切断报警灯30.充电连接指示灯31.信息中心显示屏32.动力电池故障报警灯33.*电子稳定系统关闭指示灯34.ABS故障指示灯35.车辆低速警示系统故障指示36.*胎压报警灯37.*PEPS工作指示灯