小半径曲线段钢箱梁同步顶推施工工法.pdfVIP

2、公路工程工法编写内容

小半径曲线段钢箱梁同步顶推施工工法

1前言

随着公路桥梁不断建设，不可避免出现与铁路、公路、水渠、江

河、山谷、高压电线等建筑物交叉，在障碍物无法改迁情况下进行

梁架设，对施工工艺及难度提出了更高要求。龙建路桥股份有限公司

规划148路）工程，其中跨中源大道立

承接哈尔滨市东三环江北段（

交区采用29+41.5+40.5+30m钢箱梁结构。此钢箱梁位于松北区66kv

主供电电缆下方，净距仅为7m，钢箱梁安装期间申请停电困难，吊

装作业安全距离不足，通过以往直线段采用顶推施工工艺安装钢箱梁

成功经验，龙建路桥股份有限公司针对曲线钢箱梁也采用此方案进行

安装钢箱梁，在施工中提出了曲线段跨线钢箱梁顶推施工技术。

该技术经过反复研究，在东三环江北段（规划148路）工程中应

用，效果良好，取得了较好经济效益和社会效益，经总结形成了现曲

线段跨线钢箱梁顶推施工技术。该工法经过1个月的实践应用，不断

总结创新，更加成熟可靠，更好的为同类型的施工提供宝贵的施工经

验和施工依据。

2工法特点

2.1利用现有结构物安装临时支架，千斤顶同步顶推施工，利用

横桥方向千斤顶同步纠偏，实现曲线钢箱梁顶推施工目的、提高纠偏

的准确性、提高纠偏复位质量。

2.2临时支架可循环利用，反复使用，也可拆卸在做其他利用，

有效降低施工周期，有利于减少环境污染，减少混凝土用量，节约成

本。

2.3三个方向千斤顶再一次顶推过程中协调工作，完成每一行程

纠偏，确保顶推按照设计曲线前进。

3适用范围

本工法可广泛应用于钢箱梁安装期间申请停电困难，吊装作业安

全距离不足情形下。

4工艺原理

钢梁顶推跨径布置为（20.8m+36m+9.2m+13.7m）,共设置3个顶

推点（6个临时墩）。在每个临时墩墩顶布置1台400T步履式千斤顶。

全桥顶推共需布置6台400T步履式千斤顶。顶推过程中钢箱梁主要

受力部位为腹板，以降低顶、底板的应力，确保箱梁结构不受破坏，

在钢箱梁顶推时位于腹板下布置2台步履式千斤顶。要保证步履式千

斤顶落在腹板下方，则需要设置临时墩来安装顶推设备。本顶推施工

共设3组临时墩。临时墩立柱采用4根φ630X10钢管,立柱之间采用

φ273X8钢管连接成整体，保证临时墩整体稳定性。在桩顶设置2道

间距3m的纵向分配梁F2,采用双拼H型钢HN800×300，分配梁F2上

布置一道横向分配梁F1，采用三拼H型钢HN800×300。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

施工工艺流程见工艺流程图（图5-1）

5.2操作要点

5.2.1基础换填处理

将地基承载力不符合要求的基础进行换填处理，材料为中砂，填

至原地面标高后进行碾压夯实。

5.2.2基础混凝土浇筑

基础采用C30混凝土进行浇筑。

5.2.3支架支立

顶推施工共设3组临时墩，临时墩立柱采用4根φ800X10钢管,

立柱之间采用φ273X8钢管连接成整体，保证临时墩整体稳定性。在

桩顶设置2道间距3m的纵向分配梁F2,采用双拼H型钢HN800×300，

分配梁F2上布置一道横向分配梁F1，采用三拼H型钢HN800×300。

5.2.4千斤顶安装

步履顶推千斤顶是一种起重位移的专用工具，是根据重载构件或

大型设备的空间三维位置精确就位需要而研制的调整设备。步履式千

斤顶单个顶推器其水平方向的顶推力为60t，行程400mm；竖向起顶

力为400t，起顶行程为200mm；侧向纠偏顶的顶力为60t，行程为

150mm。步履式顶推设备机械系统，主要包括上部滑移座构、顶升支

撑油缸、纵向顶推油缸、横向调整油缸、底座，通过计算机控制和液

压驱动来智能化顶推，以满足施工要求。

5.2.5钢箱梁吊装

采用大型起重机进行吊装，将梁放在预定的点位上。

5.2.6钢箱梁拼接

拼装二节段38.9m钢箱梁，将拼装好的钢梁整体向前顶推2.5m，

继续拼装剩余20m钢箱梁，将拼装好的钢箱梁整体继续向前顶推

20.4m，直至