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《机械基础》课程标准
适用专业：铁道机车运用与维护课程代码：Z104
开设时间：第3学期学时数：56
一、课程概述
（一）课程性质和任务
本课程是铁道机车运用与维护专业学生必修的一门专业基础课程，以培养学生分析和解决一般工程技术问题为主要目标，同时也为后续相关专业课程的学习奠定坚实基础，在教学中具有承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合工程实践学习的过渡和转折点。
本课程的学习内容主要有机械工程常用材料的分类及性能、钢的热处理工艺及应用、常见机构、机械传动及机械连接、通用机械零件的结构组成及不同类型等内容，通过上述内容的学习满足铁道机车运用与维护专业对机械基础知识的需要。
（二）课程基本理念
（1）坚持以应用知识传授为基础，以工程技术能力培养为重点，以职业素质教育为核心，培养高素质专业技术人才。
（2）本着“实际、实用、实效”的原则，以专业岗位职责需求整合相关教学内容，在内容的深度和广度上与工作岗位相匹配，突出学生的参与性、实用性和针对性，培养学生的横向扩展能力。
（三）课程设计思路
（1）以专业人才培养计划为依据，以岗位需求为基本出发点，以学生发展为本位，设计课程内容。
（2）整合筛选机械原理、机械零件、工程材料等主要内容形成教学模块，设计教学单元。
（3）在课程实施过程中，充分利用课程特征，加大学生工程体验和情感体验的教学设计，激发学生的主体意识和学习兴趣。
二、课程目标
（一）知识目标
（1）掌握常用机构的工作原理、运动特点及应用；
（2）掌握通用机械零件的工作原理、结构特点及其选配标准。
（3）掌握各种传动机构的工作原理、结构组成、特点及其应用场合。
（4）掌握机械工程材料的分类及性能，熟悉常用的热处理工艺要求。
（二）能力目标
（1）具有良好的自学能力，通过多种渠道获取知识并能筛选、归纳和总结的能力
（2）学会理论联系实际，能把课本理论知识与现场实际问题结合起来，实现两者之间的相互转化。
（3）学会知识的综合运用能力。
（4）初步具有分析问题和解决一般工程问题的能力。
（三）素质目标
（1）培养学生良好的职业道德和严谨的工作作风。
（2）培养学生自主学习和积极的探索创新精神。
（3）培养学生的质量意识、安全意识。
三、与前后课程的联系
（一）与前续课程的联系
《机械制图》使学生具备了识读零件图和装配图的能力。
《高等数学》使学生具备一定的力学计算能力。
（二）与后续课程的关系
《机车总体及走行部》主要机车总体及走行部的相关结构及部件原理，本课程为其提供有关机械结构分析方面的基础知识。
《电力机车检修实训》主要针对电力机车结构及其典型故障类型与检修措施进行训练，本课程为其机械部件的故障分析及装配奠定基础。
《机车制动系统》主要介绍机车制动装置的构造及其操纵及检修流程，本课程为其奠定了理论基础。
四、教学内容与学时分配
根据机车运用与维护相关职业岗位对知识、技能、素质的要求，将本课程的教学内容分解为7个教学单元如表1。
表1课程项目结构与学时分配表
序号
教学单元名称
教学目标
教学内容与训练项目
建议学时
备注
1
金属材料及钢的热处理
O1—1：掌握金属的晶体结构、纯金属的结晶
O1—2：掌握铁碳合金相图中各点、线、区的含义，了解成份、温度、组织、相之间的关系和变化规律
O1—3：掌握金属材料的分类及铁碳合金的基本组织
O1—4：掌握不同类型机械工程材料的牌号、性能及其应用
O1—5：掌握金属的力学性能指标
O1—6：掌握钢的分类及不同类型钢的性能O1—7：掌握热处理的基本概念
O1—8：掌握钢的热处理的基本工艺及其应用
O1—9：了解其他热处理方法
K1—1：金属的晶体结构
K1—2：铁碳合金相图
K1—3：铁碳合金基本组织
K1—4：金属塑性变形与再结晶
K1—5：金属材料分类
K1—6：钢的分类
K1—7：铸铁
K1—8：金属的力学性能
K1—9：热处理的基本概念
K1—10：退火与正火
K1—11：淬火
K1—12：回火
K1—13：钢的表面淬火与化学热处理
12
2
常用机构
O2—1：掌握机构的表达方法及机构自由度的计算方法
O2—2：掌握平面连杆机构类型及运动分析
O2—3：掌握凸轮机构的类型、特点及运动分析
O2—4：掌握间歇运动机构的类型、工作原理及应用特点
K2—1：构件和运动副
K2—2：运动副表示方法
K2—3：曲柄滑块机构
K2—4：铰链四杆机构
K2—5：平面四杆机构曲柄存在的条件
K2—6：平面四杆机构的基本特性（急回特性、曲柄存在条件、压力角与传动角）
K2—7：凸轮机构的类型
K2—8：凸轮机构的应用
K2—9：棘轮机构
K2—10：槽轮机构
10
3
机械连接
O3—1：掌握螺纹连接基
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