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2020年度进展20：桥梁信息化及智能桥梁

2020年度进展20：桥梁信息化与智能桥梁

勾红叶等

引言

以信息化、智能化为特征的数字化时代的到来推动了桥梁工程技术的发展与

创新，有必要将云计算、大数据、人工智能、3D打印、机器人等战略性新兴产

业技术与桥梁工程相融合，从智能设计、智能施工、智能运维等多个维度，推进

桥梁工业化、数字化、智能化升级，助力我国从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”，从

“中国建造”迈向“中国创造”。

在此背景下，为进一步掌握和凝练智能桥梁领域的前沿进展、关键技术和瓶

颈问题，笔者针对2020年国内外专家学者在桥梁信息化与智能化领域所取得的

进展进行了扼要的梳理和总结，着重分析了桥梁信息化、智能检测与安全运维、

智能防灾减灾、智能材料方面的前沿技术和重要成果，并尝试总结了本方向研究

热点与前景展望，以期为广大同行开展相关工作提供些许参考和思路。文献远不

止所列，挂一漏万之处难免，若未统计到位还望指正。

1桥梁信息化研究

随着科技的进步和信息化技术的不断发展，桥梁工程对工业化、信息化的要

求也越来越高。BIM（BuildingInformationModeling，建筑信息模型）技术是以

三维（3D）技术为基础、集成了工程建筑项目各种相关信息的工程数据模型，是

对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。基于BIM，可对建设项目进行虚

西南交通大学桥梁工程系1

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拟设计、建造、维护，实现动态、集成和可视化管理。本节主要针对BIM技术

在桥梁工程全寿命周期设计、施工和运维阶段的应用开展了文献调研和动态分析。

在桥梁BIM设计方面，中国铁路总公司工程管理中心、中国铁道科学研究

院、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司等中国

铁路BIM联盟单位分别开展了中国铁路BIM技术体系、基于Inventor的常泰长

[1]

江大桥主塔BIM正向设计、基于Bentley平台的宁淮铁路桥梁BIM正向设计

[2][3]

等方面研究。赵月悦等运用Revit软件完成了一系列桥梁的精细化BIM建模

[4]

和基于BIM模型的方案设计优化和结构分析。李红豫等采用Revit平台中构建

桥梁构件族的方式对桥梁进行了参数化建模，并与MidasCivil软件进行了模型

[5][6]

传递与共享。张鹏飞等和周应华等基于Revit对法国达索设计软件CATIA进

行了二次开发，建立了高速铁路大跨斜拉桥工程算量系统和复杂钢结构桥梁的工

[7]

程量统计方法，实现了基于BIM的智能化算量。黄成岑等基于三维倾斜摄影

技术和BIM技术，实现了复杂地形桥隧相接部位的三维实景建模（图1），为桥

[8]

位选择和施工方案设计提供了指导。戴林发宝等结合铁路工程特点和当前BIM

技术水平，提出了一种基于多源数据的铁路工程BIM协同设计平台，解决了各

软件间数据交互困难等问题。全面应用BIM技术，建立地形、地质、桥梁、附

属设施等三维信息模型，进行方案优化设计、可视化展示、施工方案模拟等，指

导设计人员进行深化设计，可以为施工阶段提供准确的BIM模型。

（a）桥隧工点地形三维曲面

西南交通大学桥梁工程系2

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