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十一、中国科学院大连化物所重油浆态床加氢解构全转化技术

1.基本情况

1.1背景

重油浆态床加氢解构转化技术（AsphalteneSlurryHydro-Splitting，简称：

ASHS）是中国科学院大连化学物理研究所开发的重油加氢转化技术，可以实现

重油深度转化及高效利用，是石油化工行业节能降碳改造升级的关键龙头技术。

能源的获取推动着人类的发展和生活质量，受发展中国家经济增长驱动,未

来世界能源消费总量将保持增长。伴随能源系统向更加公平、安全和可持续发展

的方向转型，可再生能源在能源消费结构中的比重将持续上升，但在可预期的未

来，化石能源仍将占据能源结构主体，石油将继续在全球能源系统中发挥重要作

用。随开采量增加，石油资源呈现劣质化和重质化趋势。重质油包括利用常规技

术难于开采的、具有较大粘度和密度的非常规石油，其可采储量超过常规原油剩

余探明储量；重质油还包括常规石油加工过程剩余的难加工残渣。世界范围内，

重质油资源量丰富，但是其深度转化及高效利用是国际炼油行业的难题。

我国炼厂加工原油普遍较重，由于缺乏先进的技术，当前主要采用延迟焦化

技术、催化裂化等非加氢的裂化技术处理重油，二者合计加工量约占我国原油加

工总量一半。延迟焦化在高温对重质油进行深度的热裂化和缩合反应，能耗高、

油品质量差，一般可以得到约70%的液体产品和副产20%的焦炭。2023年我国

延迟焦化处理近1.5亿吨重油，产生石油焦超过3300万吨，宝贵的石油资源变

成固体焦炭产品。催化裂化的催化剂烧炭再生单元排放CO占炼厂总排放的30%，

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还副产了合计10%以上干气、油浆等低附加值产品。2023年我国炼厂催化裂化

处理了2.6亿吨重油。另外，化工企业每年还副产数千万吨的乙烯焦油、煤焦油

等化工二次重油，主要用作燃料油、生产炭黑等初级利用，未充分体现资源的价

值。

2010年开始，中国科学院大连化学物理研究所开展了重油浆态床加氢技术

的开发。在中国科学院战略性先导科技专项等项目支持下，深入研究了纳米硫化

钼催化稠环芳烃加氢构效关系，研制出高分散、低堆积度纳米硫化钼催化剂；开

发出创新的重油浆态床加氢解构技术，并在实验室立升级（吨/年）反应装置上

完成工艺验证；设计出新型浆态床反应器，完成了千吨级浆态床反应器冷模试验。

2019年在新疆自治区重点研发计划、克拉玛依市等科研项目支持下，大连

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化学物理研究所和克拉玛依市先能科创重油开发有限公司合作建成千吨级重油

浆态床加氢解构工业试验装置。2020年以来，在该装置上完成乙烯焦油、煤焦

油、减压渣油、沥青、环烷基超稠油、塔河重油等重油加氢解构试验。在反应压

18MPa390-420℃97%

力、反应温度条件下，实现了重质油转化率＞，干气产率

＜2%，残渣外排≯3.0%，Mo添加量≯800ppm，装置运行稳定、排渣少、无磨

损，表现出很好的技术经济性。2024年4月，研究成果通过了中国石油和化学

工业联合会组织的科学技术成果评价。

重油浆态床加氢解构转化技术是国家政策鼓励加强开发应用的前沿技术。相

关政策文件包括：国家发展改革委等四部门联合发布的《高耗能行业重点领域节

2022“

能降碳改造升级实施指南（年版）》，其中炼油行业节能降碳改造升级实施

指南”工作方向第一条“(一)加强前沿技术开发应用，培育标杆示范企业。推动渣

油浆态床加氢等劣质重油原料加工……等深度炼化技术开发应用”。国家发展改

革委等五部委联合发布《石化化工重点行业严格能效约束推动节能降碳行动方案

(2021-2025年)》，其中“五）推广节能低碳技术装备。…推广重劣质渣油低碳深

加工、合成气一步法制烯烃、原油直接裂解制乙烯等技术…”。

1.2原理

重油浆态床加氢解构转化技术的创新之处在于关注重油中最难轻质化的组

分，即沥青质的加氢转化、轻质化。沥青质结构和性质的复杂性，以及其沉淀过

程的热力学不可逆性，导致其在石油加工和利用过程中成为了一个难题。没有催

化剂存在的情况下，重油中的沥青质转化主要有两