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BH高速公路收费管理模式优化研究

摘要

高速公路在现代交通体系中扮演着至关重要的角色，随着我国经济的发展

和国家大力推行ETC（电子不停车）系统的应用，ETC自动收费逐渐成为我国

高速公路收费站的主要通行模式，高速公路收费方式正逐步向自动化转变。但

目前高速公路收费管理模式仍存在着运营效率低下、人员管理费用高昂、智能

化水平低下等问题。因此，本论文以BH高速公路为研究对象，从技术和管理

两个角度出发对高速公路收费管理模式进行研究。

本研究首先对高速公路及其收费管理模式进行阐述，运用成本效益、服务

BH

运营管理、绩效管理等理论分析研究高速公路收费管理模式。对高速公路

收费管理情况进行阐述，在此基础上对BH高速公路收费管理模式进行调查，

明确BH高速公路收费管理模式存在的问题及相应原因，并从设施设备和管理

机制两方面开展优化方案研究。在设施设备方面，针对现有收费管理模式下车

型判定难、收费效率低、特情处理慢等问题，对车型识别、自动发卡、自助缴

费、特情处理等技术进行优化研究，从而使高速公路收费管理模式更好地适应

数智化环境，进而形成一套集成的自助通行系统，实现高速公路通行费支付全

电子化，为过往车辆营造畅顺便捷的通行环境。在管理机制方面，提出对高速

公路收费工作流程进行优化，改善岗位配置、优化人员职责、精简管理程序等，

并对现有高速公路收费管理模式的财务成本进行优化，以降低现有收费管理模

式的运营成本、提高收费管理水平。最后对优化方案的预期效果进行阐述，为

我国其他高速公路的收费管理模式提供参考依据。

【关键词】：高速公路；收费管理模式；自助通行系统

II

ResearchonOptimizationofToll

ManagementModelforBHHighway

Abstract

Highwaysplayacrucialroleinthemoderntransportationsystem.Withthe

developmentofChinaeconomyandthevigorouspromotionoftheETC(Electronic

TollCollection)system,ETCautomatictollcollectionhasgraduallybecomethe

mainmodeoftransportationfortollstationsonhighwaysinChina.Thetoll

collectionmethodsonhighwaysaregraduallyshiftingtowardsautomation.

However,thecurrenttollmanagementmodelforhighwaysstillfacesproblemssuch

aslowoperationalefficiency,highpersonnelmanagementcosts,andlowlevelof

intelligence.Therefore,thispapertakestheBHhighwayastheresearchobjectand

studiesthetollmanagementmodeofthehighwayfromtwoperspectives:

technologyandmanagement.

Thisstudyfirstexpoundsthehighwaytollstationanditstollmanagement

mode,andanalyzesandstudiesthehighwaytollmanagementmodebyusingthe

theoriesofcost-effectivenessandserviceoperationmanagement.Thispaper

expoundsthetollman