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2025年无人机驾驶员执照无人机适航故障报告与处理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机适航故障报告与处理专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机适航故障报告与处理专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、无人机在飞行过程中出现GPS信号丢失,应优先采取的措施是?

A、立即返航

B、切换至姿态模式继续飞行

C、原地悬停等待信号恢复

D、执行自动降落程序

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPS信号丢失时,无人机无法进行精确定位,此时应切换

至姿态模式(或手动模式),依靠陀螺仪和加速度计保持基本飞行姿态,确保可控性。A

选项立即返航可能因定位不准导致撞机;C选项原地悬停同样依赖GPS;D选项自动

降落可能在不安全区域执行。知识点:无人机飞行模式切换与应急处理。易错点:考生

可能误选A,认为返航最安全,但忽略了GPS丢失后的定位风险。

2、以下哪项不属于无人机适航性检查的常规项目?

A、螺旋桨完整性

B、电池电量

C、遥控器信号强度

D、机身结构裂纹

【答案】C

【解析】正确答案是C。适航性检查主要针对无人机本体及关键部件,如螺旋桨、电

池、机身结构等。遥控器信号强度属于通信系统检查,不属于适航性范畴。知识点:适

航性检查范围。易错点:考生可能混淆适航性与飞行前检查的区别。

3、无人机电机过热最可能的原因是?

A、电池电压过低

B、螺旋桨尺寸不匹配

C、飞行高度过高

D、风速过大

【答案】B

【解析】正确答案是B。螺旋桨尺寸不匹配会导致电机负载过大,从而引起过热。A

选项电池电压过低会导致动力不足,但不会直接引起过热;C、D选项与电机过热无直

接关联。知识点:无人机动力系统故障分析。易错点:考生可能误选A,认为电池问题

会导致电机异常。

2025年无人机驾驶员执照无人机适航故障报告与处理专题试卷及解析2

4、无人机在飞行中突然失控,最优先的应急处理是?

A、记录故障数据

B、尝试重新连接遥控器

C、启动自动返航

D、立即执行紧急降落

【答案】D

【解析】正确答案是D。失控情况下,安全降落是首要任务,避免无人机坠落造成

人员或财产损失。A、B、C选项均需时间,可能延误最佳处理时机。知识点:无人机失

控应急处理流程。易错点:考生可能误选C,认为自动返航是最佳选择,但失控状态下

自动返航可能失效。

5、以下哪项不属于无人机故障报告的必要内容?

A、故障发生时间

B、飞行环境温度

C、故障现象描述

D、处理措施

【答案】B

【解析】正确答案是B。故障报告需包含时间、现象、处理措施等关键信息,飞行环

境温度属于辅助信息,非必要内容。知识点:故障报告规范。易错点:考生可能认为环

境信息是必要内容,但实际应优先记录核心故障信息。

6、无人机电池鼓包的原因可能是?

A、过充电

B、低温存储

C、长期未使用

D、频繁充放电

【答案】A

【解析】正确答案是A。过充电会导致电池内部化学反应异常,产生气体从而鼓包。

B、C、D选项均不会直接导致鼓包。知识点:锂电池故障原因。易错点:考生可能误选

D,认为频繁使用会损坏电池,但鼓包主要由过充引起。

7、无人机在飞行中突然失去高度,最可能的原因是?

A、GPS信号弱

B、电机停转

C、遥控器断电

D、风速过大

【答案】B

2025年无人机驾驶员执照无人机适航故障报告与处理专题试卷及解析3

【解析】正确答案是B。电机停转会直接导致动力丧失,无人机无法维持高度。A、

C、D选项可能影响飞行稳定性,但不会直接导致高度骤降。知识点:无人机高度控制

故障。易错点:考生可能误选D,认为大风会导致高度下降,但实际影响较小。

8、以下哪项不属于无人机适

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