2025年无人机驾驶员执照无人机系统技术故障风险管理专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照无人机系统技术故障风险管理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机系统技术故障风险管理专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机系统技术故障风险管理专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在飞行过程中，飞控系统突然失去对无人机的姿态控制，最可能的技术

故障原因是？

A、GPS信号丢失

B、电池电量耗尽

C、陀螺仪或加速度计数据异常

D、遥控器信号中断

【答案】C

【解析】正确答案是C。陀螺仪和加速度计是飞控系统的核心传感器，负责提供无

人机的姿态和运动数据。若这些传感器数据异常，飞控将无法正确解算姿态，导致失控。

A选项GPS信号丢失主要影响定位和导航，而非姿态控制；B选项电池电量耗尽会导

致动力系统关闭，但不会直接导致姿态失控；D选项遥控器信号中断会触发失控返航或

悬停，而非姿态失控。知识点：飞控系统传感器功能。易错点：混淆GPS与姿态控制

的关系。

2、无人机动力系统中，电机突然停转的常见原因不包括？

A、电调（ESC）过热保护

B、螺旋桨损坏

C、飞控软件版本过旧

D、电池电压过低

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞控软件版本过旧可能导致功能缺失或兼容性问题，但不

会直接导致电机停转。A选项电调过热保护会切断电机供电；B选项螺旋桨损坏可能

导致电机负载异常而停转；D选项电池电压过低会触发低压保护，停止电机运行。知识

点：动力系统故障原因。易错点：忽略软件与硬件故障的直接关联性。

3、无人机在执行任务时，图传信号突然中断，驾驶员应首先采取的措施是？

A、立即返航

B、检查遥控器天线方向

C、切换至备用图传频率

D、记录故障日志

【答案】B

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【解析】正确答案是B。图传信号中断可能由天线方向不当或遮挡引起，调整天线

方向是最直接有效的恢复措施。A选项立即返航可能因信号丢失导致操作失误；C选项

切换频率需要时间，且可能无效；D选项记录日志是事后操作。知识点：图传故障应急

处理。易错点：优先选择复杂操作而非简单调整。

4、无人机在低温环境下飞行，电池性能下降的主要原因是？

A、电池内阻增大

B、电池容量减少

C、电池化学反应速率降低

D、电池物理变形

【答案】C

【解析】正确答案是C。低温会降低电池内部化学反应速率，导致放电性能下降。A

选项内阻增大是结果而非原因；B选项容量减少是长期影响；D选项物理变形通常由外

力引起。知识点：电池低温性能影响。易错点：混淆内阻与化学反应速率的关系。

5、无人机飞控系统中的“失控返航”功能触发条件不包括？

A、遥控器信号丢失

B、GPS信号弱

C、电池电量低于阈值

D、陀螺仪数据异常

【答案】D

【解析】正确答案是D。陀螺仪数据异常会导致姿态失控，而非触发返航。A、B、C

选项均为失控返航的常见触发条件。知识点：失控返航逻辑。易错点：误将所有传感器

故障均视为返航触发条件。

6、无人机在飞行中突然剧烈抖动，最可能的原因是？

A、电机不平衡

B、GPS信号干扰

C、电池电压波动

D、飞控软件卡顿

【答案】A

【解析】正确答案是A。电机不平衡会导致振动传递至机身，引起抖动。B选项GPS

干扰影响定位；C选项电压波动影响动力输出；D选项软件卡顿可能导致控制延迟，但

不会直接引起抖动。知识点：振动故障原因。易错点：忽略机械故障与电子故障的区别。

7、无人机在强风环境下飞行，姿态控制困难的主要原因是？

A、风速超过无人机最大抗风等级

B、GPS定位精度下降

C、电池放电电流增大

2025年无人机驾驶员执照无人机系统技术故障风险管理专题试卷及解析3

D、遥控器信号衰减