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2025年无人机驾驶员执照安全信息共享漏洞扫描与修复专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照安全信息共享漏洞扫描与修复专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照安全信息共享漏洞扫描与修复专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机安全信息共享系统中，最常见的漏洞类型是什么？

A、硬件故障

B、软件漏洞

C、人为操作失误

D、环境干扰

【答案】B

【解析】正确答案是B。软件漏洞是无人机安全信息共享系统中最常见的漏洞类型，

因为系统依赖复杂的软件架构，容易存在编码缺陷或配置错误。A、C、D虽然也是安

全问题，但不是信息共享系统特有的漏洞类型。知识点：软件漏洞的定义与分类。易错

点：容易将所有安全问题归因于软件漏洞，忽略其他因素。

2、以下哪种扫描工具最适合用于无人机系统的漏洞检测？

A、Nmap

B、Wireshark

C、BurpSuite

D、Metasploit

【答案】C

【解析】正确答案是C。BurpSuite专注于Web应用漏洞扫描，适合无人机信息共

享系统的检测。Nmap用于端口扫描，Wireshark用于流量分析，Metasploit用于渗透

测试，均不如BurpSuite针对性。知识点：漏洞扫描工具的选择。易错点：混淆不同工

具的功能定位。

3、无人机安全信息共享漏洞修复的优先级应基于什么？

A、漏洞的发现时间

B、漏洞的严重程度

C、漏洞的修复成本

D、漏洞的报告来源

【答案】B

【解析】正确答案是B。漏洞的严重程度直接影响系统安全，应作为优先级的主要

依据。A、C、D是次要因素。知识点：漏洞修复优先级评估。易错点：忽视严重性而

关注其他次要因素。

4、以下哪种加密算法最适合无人机数据传输？

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A、MD5

B、SHA1

C、AES

D、RSA

【答案】C

【解析】正确答案是C。AES是高效的对称加密算法，适合无人机实时数据传输。

MD5和SHA1是哈希算法，RSA是非对称加密，效率较低。知识点：加密算法的选择。

易错点：混淆加密与哈希算法。

5、无人机安全信息共享系统的漏洞扫描频率应为？

A、每月一次

B、每季度一次

C、每周一次

D、每年一次

【答案】C

【解析】正确答案是C。无人机系统面临动态威胁，每周扫描能及时发现漏洞。A、

B、D频率过低，无法应对快速变化的威胁。知识点：漏洞扫描频率的设定。易错点：忽

视威胁的动态性。

6、以下哪种行为可能导致无人机信息共享系统漏洞？

A、定期更新系统

B、使用默认密码

C、启用防火墙

D、加密数据传输

【答案】B

【解析】正确答案是B。默认密码容易被破解，是常见漏洞来源。A、C、D是安全

措施。知识点：常见漏洞成因。易错点：忽视基础安全配置。

7、无人机漏洞修复后应进行什么操作？

A、直接上线

B、记录修复日志

C、忽略后续监控

D、减少扫描频率

【答案】B

【解析】正确答案是B。记录修复日志便于追踪和审计。A、C、D是错误做法。知

识点：漏洞修复流程。易错点：忽视文档记录。

8、以下哪种协议不适合无人机安全信息共享？

A、HTTPS

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B、FTP

C、SSH

D、TLS

【答案】B

【解析】正确答案是B。FTP是明文传输协议，安全性低。A、C、D均支持加密。

知识点：安全协议的选择。易错点：混淆协议的安全性。

9、无人机漏洞扫描的主要目的是？

A、提升飞行性能

B、发现系统弱点

C、降低能