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2025年物流企业车辆调度管理制度

一、总则

为规范公司车辆调度管理，优化运输资源配置，提高车辆使用效率，降低运营成本，保障运输安全与时效，依据《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车运行安全技术条件》及相关行业标准，结合公司实际运营需求，特制定本制度。本制度适用于公司所有自有车辆、租赁车辆及长期合作外包车辆的调度管理活动。

二、组织与职责

2.1调度中心为公司车辆调度的核心管理部门，主要职责包括：

2.1.1负责接收、审核、整合全公司运输需求，制定每日、每周及月度车辆调度计划。

2.1.2根据货物特性、路线、时效要求，合理匹配车辆与驾驶员，下达调度指令。

2.1.3实时监控车辆运行状态、位置信息，处理运输途中异常情况，如交通拥堵、车辆故障、天气变化等。

2.1.4建立并维护车辆技术档案、驾驶员档案及调度台账，确保数据准确、可追溯。

2.1.5协调与仓储、客服、财务等部门的接口工作，确保调度信息流转顺畅。

2.2运输部门职责：

2.2.1负责车辆日常维护、保养、检修，确保车辆处于良好技术状态。

2.2.2负责驾驶员的安全教育、技能培训及日常管理。

2.2.3配合调度中心执行调度指令，反馈车辆与驾驶员实际状况。

2.3用车部门职责：

2.3.1提前至少一个工作日（紧急情况除外）通过公司指定的运输管理系统提交规范的用车申请，明确货物信息、起讫点、要求到达时间等关键要素。

2.3.2负责货物装卸现场的协调与配合，确保装卸效率。

三、调度原则与计划管理

3.1调度工作遵循以下基本原则：

3.1.1安全第一原则：优先安排技术状况良好、驾驶员状态稳定的车辆执行任务，严禁超载、超速、疲劳驾驶。

3.1.2效率优先原则：通过路线优化、车辆满载、回程配载等方式，最大限度提高单车运输效率和里程利用率。

3.1.3公平公正原则：根据任务紧急程度、路线熟悉度、驾驶员技能等因素，公平合理地分配运输任务。

3.1.4成本控制原则：在满足时效与安全的前提下，优先选择经济路线和节能车型，控制燃油费、路桥费等可变成本。

3.2调度计划管理：

3.2.1日常计划：调度中心于每日16:00前，汇总次日所有用车需求，结合车辆可用情况，编制完成次日车辆调度计划表，并于17:00前下发至相关驾驶员及用车部门联系人。

3.2.2周度计划：每周五制定下一周的预排班计划，对于固定线路、长期客户等规律性运输需求进行预先安排。

3.2.3月度计划：每月25日前，根据销售预测、客户合同及历史数据，制定下月运力需求预测与车辆配置初步方案。

3.2.4计划调整：因客户需求变更、车辆故障、天气等原因需调整计划时，用车部门须及时通知调度中心，调度中心评估后应在2小时内做出调整方案并通知相关方。

四、调度流程与操作规范

4.1用车申请流程：

4.1.1用车部门登录运输管理系统，填写电子版《车辆使用申请单》，内容须包括：申请部门、申请人、联系电话、用车事由、货物类型、体积重量、装货地点、卸货地点、要求装货时间、要求到达时间、是否需要协助装卸等。

4.1.2紧急用车（指要求用车时间在提交申请后4小时以内）需在系统内勾选“紧急”标志，并电话通知调度中心负责人。调度中心应建立紧急用车快速响应机制。

4.2任务派发流程：

4.2.1调度员审核用车申请的完整性与合理性，对信息不全或存在矛盾的申请，应在30分钟内联系申请人核实澄清。

4.2.2调度员根据调度原则，匹配适宜车辆与驾驶员，生成《行车任务单》。任务单应明确：任务编号、车牌号、驾驶员姓名、联系电话、装货地址及联系人、卸货地址及联系人、计划发车时间、计划到达时间、预计里程、主要行驶路线、特殊注意事项等。

4.2.3调度员通过系统及短信/即时通讯工具，将任务单同步发送至指定驾驶员和用车部门申请人。驾驶员须在收到任务单后15分钟内确认接收。

4.3过程监控流程：

4.3.1驾驶员出发前，须通过车载GPS设备或手机APP进行打卡报到。

4.3.2运输过程中，调度中心通过GPS监控平台实时追踪车辆位置、行驶速度、停留时间。对偏离预定路线、长时间异常停留、超速行驶等情况，系统自动预警，调度员须立即联系驾驶员了解情况并记录。

4.3.3驾驶员在运输途中遇到任何可能影响任务完成的异常情况（如严重堵车、车辆故障、交通事故、货物异常等），须在15分钟内向调度中心报告。调度中心根据应急预案进行协调处理。

4.4任务完成与反馈流程：

4.4.1车辆到达卸货点后，驾驶员须通过系统进行“到达”操作。卸货完毕并取得收货方签收凭证后，进行“任务完成”操作。

4.4.2调度员核对任务完成情况，确认里程、时间等信息无误后，在系统内关闭该任务。

4.4.3用车部门申请人在任务完成后24小时内，需通过系统对本次运输服务的及时性、安全性、服务态度等进行满意度评价。

五、车辆与驾驶员管理