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2026年CAAC无人机复习题库

第一部分单选题(50题)

1、同一架多旋翼飞行器,在同样做好动力匹配的前提下()。

A、两叶桨的效率高

B、三叶桨的效率高

C、两种桨效率一样高

D、以上均不正确

【答案】:A

2、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两种基本的运动:平动和()。

A、转动

B、旋转

C、下降

D、上升

【答案】:A

3、机翼的安装角是()。

A、翼弦与相对气流速度的夹角

B、翼弦与机身纵轴之间所夹锐角

C、翼弦与水平面之间所夹的锐角

D、以上均不正确

【答案】:B

4、()是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理。

A、飞控计算机

B、飞控子系统

C、导航子系统

D、以上均不正确

【答案】:B

5、起飞前,应确认现场的()符合该机型的作业范围。

A、湿度

B、温度

C、风速

D、气压

【答案】:C

6、自主飞行时,油门应该处于什么位置?()

A、中立位偏上

B、中立位偏下

C、中立位

D、以上均不正确

【答案】:C

7、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是()。

A、发动机稳定性检查

B、发动机生产日期

C、发动机油路检查

D、以上均不正确

【答案】:B

8、6045R螺旋桨,45什么意思,是CW桨还是CCW桨?()

A、螺距、正桨

B、螺距、反桨

C、直径、反桨

D、以上均不正确

【答案】:B

9、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。

A、应急迫降点,安全返航策略

B、应急迫降点,航线转移策略

C、安全着陆点,安全着陆策略

D、以上均不正确

【答案】:B

10、多轴飞行器()。

A、无自转下滑能力

B、有部分自传下滑能力

C、有自转下滑能力

D、以上均不正确

【答案】:A

11、无人机技术规程适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业,35kV架空输电线路参照执行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV(66kV)

【答案】:D

12、当多旋翼无人机无法保持当前高度飞行时,应该检查()。

A、空速计

B、陀螺仪

C、气压计

D、加速度计

【答案】:C

13、遥控无人机着陆到平飘阶段()。

A、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些

B、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些

C、平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小

D、以上均不正确

【答案】:A

14、关于旋翼的反扭矩说法正确的是()。

A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转

B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小

C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡标准

D、以上均不正确

【答案】:A

15、巡检作业时,若固定翼无人机出现失去动力等机械故障,应控制无人机()。

A、立即拉升爬高

B、原地降落

C、在安全区域紧急降落

D、立即飞回

【答案】:C

16、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。

A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

D、以上均不正确

【答案】:B

17、无人直升机机体发生异常时,应按照预先设定的应急程序迅速处理,尽可能控制无人直升机在安全区域紧急降落,确保地面人员和()安全。

A、无人直升机

B、操作人员

C、建筑物

D、线路设备

【答案】:D

18、起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括()。

A、检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量

B、决定着陆场或迫降场

C、任务执行情况

D、以上均不正确

【答案】:C

19、地面控制站软件平台会面临着操作多个不同功能的无人驾驶航空器这就要求地面控制站软件平台具有良好的模块()以及模块兼容性。

A、扩展性

B、拓充性

C、扩充性

D、拓展性

【答案】:A

20、进行无人机飞行任务规划时下列哪一条不在考虑范围内()。

A、禁飞区

B、险恶地形

C、飞机寿命

D、以上均不正确

【答案】:C

21、遥控无人机进入下滑后()。

A、当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门

B、当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门

C、当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适

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