基于技能人才培养的技工院校城市轨道交通专业课程体系建设.docxVIP

基于技能人才培养的技工院校城市轨道交通专业课程体系建

设

摘要：随着城市化的进程，城市轨道交通逐渐成为城市公共交通的重要组成部分。现今许多大中城市纷纷建立起城市轨道交通体系，以促进和完善城市基本框架的建设。计算机、人工智能的出现，也促使城市轨道交通走向一个信息化、智能化的新发展方向，但同时城市轨道交通也面临着新的挑战。城市轨道交通体系由于其大体量、高运速、多维保的特性，企业对技能人才的专业技能和综合素质的要求也相对较高，高素质，强技能的人才更容易获得企业的青睐。

关键词：技能人才培养城市轨道交通课程体系建设

近年来，随着我国经济的不断发展和城市化的进程，城市的交通需求也迅速增长。为了缓和城市交通压力，解决城市拥堵问题，城市轨道交通的建设也加快了步伐，城市轨道交通成为城市公共交通的重要一环。作为城市的基础设施，其具有鲜明的社会效益属性，同时也是城市的重要名片。现今我国很多城市的基本框架已经建设完成，城市轨道交通的线网也愈发完善，城市轨道交通系统逐渐成为体现城市综合实力的重要标准之一。随着科技的不断进步，城市轨道交通也融入了信息化、智能化元素，因而对从业人员的要求也逐步提高。本文主要探讨基于技能人才培养的技工院校城市轨道交通专业课程体系建设[1],旨在建设适应当代企业需求的课程体系，培养与时俱进的技能人才。

1城市轨道交通专业课程体系建设的背景和意义

依据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,建设都市圈多层次轨道交通网络，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合衔接，合理推动轨道交通跨线运营是交通运输行业的首要目标。而现今城市的建设理念多是以城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，建立一个以城市轨道交通系

统为核心，其他多种交通方式相互协调的综合交通系统。未来我国城市轨道交通还会有更多的建设和发展，用以解决城市拥堵，并连线城市，打造快捷都市圈[2]。

现今各城市的轨道交通系统每年都需要较多的专业人才，但由于各院校轨道交通专业起步较晚，所以每年的毕业生不足以对企业的人才缺口进行补充。且由于更多的新兴科技应用到城市轨道交通系统中，对于专业人才的培养也需要进行变化，才能满足企业高素质、高要求的选才标准，进而保证城市轨道交通的运营安全。所以基于技能人才培养的技工院校城市轨道交通专业课程体系建设，有利于城市轨道交通行业挑选更优质的、更符合实际需要的专业技能人才，对于人才进步和行业发展都有着深远的意义。

2城市轨道交通专业课程体系的现状与不足

当前，各技工院校开设了城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营与管理、城市轨道交通通信与信号等专业，这些专业几乎可以满足如图1所示的轨道交通行业的相关工作岗位的专业需求。但由于大多城市轨道交通专业的开设都是借鉴其他专业的经验，所以在课程设置上会有些许不足。

2.1理论专业课占据主导地位

在教学课程设置过程中，由于传统的专业课教学模式的影响，包括本科院校的专业课教学，都以理论教学为主。所以技工院校在设立教学课程之初，也会设置大量的理论课程。很多院校由于实训设备缺乏、师资力量不足等原因，会设置较多的专业理论课，更加注重学生的理论知识教学和考核。但理论知识与实践操作必然有所偏差，这会导致学生的专业实践能力较差，以及动手能力较弱[3]。使得学生在进入企业工作后，不能很好地适应企业工作强度、满足企业用人需求，企业还需花费大量精力去培育新的员工，这与技工院校的人才实践能力培养方针不符。

2.2课程的设置联系不紧密

由于城市轨道交通系统是一个比较庞大的体系，体量较大。这就要求从业人员对于轨道交通系统的每一个环节都要有一定的知识储备，在工作过程中难免会有多

工种、多部门协调作业的情况发生。所以对于课程设置的合理性更加需要充分考虑。同时也由于城市轨道交通专业的课程繁多，种类繁多，但周课时又有限制，所以合理搭配专业课程才能有更好的学习效果，培养出拥有多方面才能的复合型人才，提高学生的综合能力。

2.3实训设备与企业设备存在差异

学校环境与企业工作环境不同，因而院校在采购实训设备时，更注重的是教学因素。而教学设备与实际的企业设备会有所差距，这会对学生进入企业工作能否迅速融入工作环境有一定的影响。有些实训设备，采用的是老旧型号的设备与现今的先进技术的企业设备差距明显。所以在进行实训教学时，应该选用更与时俱进的设备，更有利于学生进入企业后能够迅速熟悉设备，进入工作状态。

2.4师资水平、教材内容亟需提升

目前，“双师型”人才是备受院校青睐的，技工院校需要既有理论基础也有专业技能的老师来进行教学，但这样的人才比较紧缺，培育这样的人才也需要时间的沉淀。师资水平的提升对于学生专业技能的培养是有很大作用的。同时院校的